Бодилифт, за и против Опции

[-Мрачный-]

Попробуем собрать все минусы и плюсы данной процедуры.

Данная вещь позволяет поставить колеса большего размера и при этом оставить подвеску в стоке, при 2 дюймах затрагивает только перенос бамперов, стоимость процедуры не велика, можно при свободном времени сделать в гараже.
Это касается рамных автомобилей.
Ждём минусы

[-Мрачный-]

Изменение клиренса в большую сторону достигется за счет портальных мостов - не бюджетно ни разу и за счет больших колес. Или я не прав?
В случае когда произойдет отрыв кузова от рамы, тьфу три раза, что он на родных подушках, что на проставках будет без разницы для водителя.
и с почему рама должна изгибаться ведь в стоке кузов не лежит на раме.