Нижние рычаги на Дюранго 4WD 98-03г.в., подбор сайлентблоков Опции

[cooperman]

Помогите кто знает, нужно заменить сайлентблоки на нижних передних рычагах на Дюшу, но продаются только в сборе рычаги по космическим ценам,может кто-то подбирал сайлентблоки от других машин, чтобы вколхозить вместо штатных ?

[Quadra]

Вот-вот, как раз ударные нагрузки они и не держат увы. На кручение - все в порядке, а вот езда по рельсам, канализационным люкам и прочие удары особенно зимой быстро разрушают полиуретан. Точно с такими нет опыта - правильно подметил, но полиуретановые киты этой фирмы ставили на множество джыпов - удары их разрушают... Найти бы выброшенные рычаги, можно будет сварганить нижние с заменяемыми сайлентами.

[Kindly_Spirit]

Вот поэтому я и говорил про сайленты от 2WD версий. Но при этом что проточка внешней обоймы, что расточка рычага ослабят конструкцию, плюс это еще нужно найти координатный станок. Отрезать и приварить новыье шарниры - тоже идея не очень. Все-таки литой, он и есть - литой. В конце концов, 500 долларов - не такие большие деньги, учитывая, сколько мы платим за наши машины и сколько потом еще вкладываем. Наверное, лично я пойду по пути покупки новых рычагов и забуду об этой проблеме уже до самой смерти машины.