Это двигатель или электроника? Опции

[Гость_Дрозд 1100_*]

День добрый! Нужен дружеский совет, может кто-то с этим уже сталкивался!

Автомобиль Chrysler Voyager IV 2.5 CRD TD 2002 г.в - европеец.
Суть такова: глохнет двигатель при ускорении, а именно начиная с 3-й и дальше передачи, чтобы вновь запустить двигатель приходится ключ зажигания поворачивать в положение замка "О" и после того двигатель только запускается, при плавном же разгоне (в натяжку) всё отлично!
Форсунки чистили, регулировали; фильтра все поменяны, вот только на компьютерной диагностике не был ???

Заранее выражаю благодарность!

Сообщение отредактировал Дрозд 1100 - 25.5.2011, 14:26

[Гость_Дрозд 1100_*]

Начну по очереди:
Arty) топливный насос (который в баке) - вкл. зажигание, жужжит, подозрения не вызывает!
Mahina-m1) если не ошибаюсь в системе "КОММОН РЕЙЛ" тнвд нет (если не ошибаюсь)!
Kps099) авто покупалось б\у(это понятно) плюс ещё и осенью. Когда настала зима автомобиль с утра не хотел ехать, заводился хорошо (не было тяги и стоял звон как от форсунок), нада было долго прогревать (термостат рабочий).
Посоветовали одного спеца, тот: снял форсунки, разобрал, посмотрели внутреннюю выработку(всё ОК), отрегулировал равномерную подачу на стенде и так далее (всё делалось при мне, по человечески). После чего двигатель стал работать идеально.
Но не так давно ехал в деревню, пошел на обгон и тут на тебе - глохну и так повторялось несколько раз. Позже, сделал тест-драйв и оказалось есть проблема, где, пока не разобрался.
Решил в начале обратится к народу, а то мастера нынче сами знаете какие!
Krot) самое интересное, что на панеле приборов ничего не загорается!