Техническая помощь участникам форума, Нижегородский справочник американовода-запчасти, сервисы, услуги Опции

[Jevil]

Ниже приведен список нижегородских магазинов запчастей, сервисов и автоуслуг. Если кто хочет что добавить - не стесняйтесь, но в максимально сжатой форме. Название, адрес, телефон, сайт, что делают/продают. Если есть, то можно отзыв.


Джип-Сервис, ИП Храмов В. В.
603024, г. Нижний Новгород, Горького Максима ул., 193 б
Тел.: (831) 278-08-48
(831) 278-92-98
(831) 413-72-98
Email: jeep-nn@infonet.nnov.ru


"Мир Авто"
Запчасти и автомобили
Родионова 134
(8312)349525, 348828
Дисконтная программа - скидки до 10% членам КК!
http://www.autozap.ru/ - сайт Московской Академии

Глобал Авто
поставка запчастей для автомобилей американских марок,
пр-т Гагарина, д.13 А (831) 439-51-74
Скидка 7% для членов КК!
http://www.gacom.ru/

шины и диски. Заказ шин, дисков. Подбор и консультация. Для клубней - скидки. Доставка.
тел. +7 951 914 41 43 Leoleo , Леонид


Смазочные материалы ул. Баумана 177а. К вашему выбору 12 брендов зарубежных!!!! Все по оптовым (дистрибьютерским ценам) + скидка для форумчан 8-952-769-04-90, 275-83-67 Николай aka NikolayL. Тематический топик .

Магазин "АвтоТормоз"
ул.Бетанкура 2
тел: 8(831)220-83-10
Всегда в наличии тормозные колодки и диски для американских автомобилей от старых Cherokee до новых Dodge Nitro, а так же для остальных иномарок.
Членам Крайслер Клуба скидка 10%

Любые новые запчасти под заказ.
Для заказа писать ЛС или звонить 414-28-76 (Влад)


Магазин запчастей "Легион"
Находимся на ул. Удмуртской д.37а (через дорогу от кафе "Алые паруса"). телефоны для связи 250-61-01, 243-02-91, 243-02-92 и 8-920-293-09-99. Мы с сентября 2009 года дилеры Chrysler по запчастям. Помимо всего прочего плотно работаем с серыми дилерами, так что можем предложить не только оригинал, но и не дорогую альтернативу. Плюс ко всему есть канал поставки с разборки. "Наш конёк" двигатель 2,4L и Siber (он же Sebring и Stratus JR41 2000-2005 г.в.) - там вообще цены реальные дешевле чем у офицалов в 1.5-2 раза, а детали Mopar. Для членов клуба готовы предоставить скидку 10% и индивидуальный подход.
• E-mail : aleks1956@mail.ru
• Сайт : http://www.kuzovagaz.nnov.ru

Онлайн-магазин (Москва)
http://www.salon52.ru/


АКПП, кондеи, в принципе любой ремонт - Техносервис. АКПП - отличный мастер Андрей Лозгачев, Нартова 6
т. 120-100, 122-794, 102-258
http://www.tsauto.nnov.ru/

Alexvopilov (наш клубень) - автосигнализации,акустика,аудио-видео,пленки и тд.и тп. Вообщем тюнинг. Заправка кондеев.
Ну и соответственно своим конечно скидки!. Писать в личку, телефона пока не выложил!

-------------------------------------------------------------------------
Интернет-магазин автозапчастей KRAKER.RU
Запчасти для всех автомобилей

Бесплатная доставка до каждого покупателя !

При заказе до 5000 рублей предоплата НЕ ТРЕБУЕТСЯ !

Александр Березников (VIN-запросы, прием и обработка заказов)
Тел.: +7 917 504-6895
ICQ# 569 641 698

Вера Колотушкина (платежи, документы)
Тел.: +7 499 268-3202
ICQ# 418 300 761

Дмитрий Подвальный (поставки, логистика)
Тел.: +7 917 504-6895
ICQ# 418 281 281

Телефон доставки в Нижнем Новгороде +7 915 934 81 32.


Для членов клуба специальная цена. проговорили метод получения специальной цены. Пока шаги будут следующие: после регистрации сообщить мне, т.е. Jevil'y, с указанием ника на сайте магазина и своими координатами. Я пробиваю скидку и отзваниваюсь. Способ оповещения - любой. Если будут изменения - поправлю это сообщение.



И еще. В любом ближайшем магазине по продаже запчастей для иномарок можно бесплатно получить журнал "Иномарка", в котором указаны большинство сервисов и магазинов. Так же на сайте
http://www.inomarka.nnov.ru/guide/alphabetical/

На http://www.nnov.ru/ в разделе Сервисы есть карта города с поиском по улицам и домам.



Автоцентр Икар ремонт всего ул Должанская 2а 46-81-56

Детройт-сервис ул Обухова д 11 офис 105 Дмитрий много в налич. автозапчастей цены приемлемые



1-новые з/ч*(Тайвань)-274-99-98 и 8-9036055789 (че это такое не знаю - не звонил )
2-разборка -Кузбасская на трамвайном кольце Игарская справа 257-73-27 и 415-42-44 Б/у запчасти под заказ.

Автогенераторы и стартеры
Автогенераторы и стартеры, электромоторы. На легковые и грузовые а/м и спецтехнику 12-36 v. Ремонт любой сложности. Обмен. Заказ. Продажа. Льготы и доставка сервисам. Гарантия. С/у.Покупка б/у. E-mail: . Тел. (495)107-63-00, 769-44-08

Контактное лицо: varch93a
Телефон: (495)107-63-00 E-mail: varch93a@mail.ru
Адрес: Москва
Прислали без проблем статор на Неона за деньги скинутые на мобилу.

www.doroga.tv предлагает членам клуба бесплатное использование системы до конца 2008 года. И кидку 50% в 2009 году.

Все члены клуба получают пользование сервисом DorogaTV до конца года бесплатно, после нового года со скидкой 50%.
Для получения возможности пользования сервисом DorogaTV на вышеизложенных условиях необходимо связаться с Jevil'ом, в сообщении необходимо указывать свои ФИО, свой email, № телефона и ник на форуме. После этого Вы получите инструкции по установке приложения и активации кода доступа для использования данного предложения.
Сервис DorogaTV дает возможность пользователям прямо в своем телефоне видеть изображение видеокамер, установленных в более чем 100 «пробкоопасных» местах города. Подробности о сервисе можно узнать на нашем сайте www.doroga.tv.
В настоящее время сервис DorogaTV предоставляет самую достоверную информацию о дорожной обстановке в Нижнем Новгороде. Пользователям доступно больше 100 веб-камер в режиме реального времени. Карта пробок рисуется на основе получаемых данных с GPS-приемников, установленных на более чем 1 500 маршрутных такси города. Для тех, кто сегодня без машины есть сервис, отображающий передвижение маршрутных такси прямо в реальном времени, теперь не нужно ждать маршрутку на остановке – можно подойти, когда она рядом.
С помощью сервиса DorogaTV можно также забронировать билет в кино, зная в реальном времени какие места свободны, прочитать свежий анекдот, узнать последние новости, прочитать свежую прессу, посмотреть вакансии HeadHunter, и все это - не набирая каких либо адресов, а просто нажав кнопку в приложении DorogaTV

Чтоб подключить услугу нужно скинуть Jevil'у в личку письмо с пометкой Дорога ТВ, с e-mail и № телефона. В ответ получаете инструкцию и пароль авторизации.
По содержанию услуги и оплате можно почитать на сайте doroga.tv.

Существует в Нижнем Новгороде давно отлаженная и работающая система оповещения.

Что это такое - это мобильная почта. Для всех подключившихся обонентов будут приходить на сотовый смски с сообщениями (новости, встречи, помощь и проч.). Имхо, штука полезная, в первую очередь - для оказания экстренной помощи "своим" и получения новостей. Т.к. далеко не все члены клуба имеют возможность регулярно заходить на сайт и знакомиться с последними новостями.

На данный момент система широко используется клубом "Avtoforum.nnov.ru".

Сейчас работают четыре канала:

- Помощь
Описание канала: Канал "помощь" должен использоваться участниками пейджинговой системы только в экстренных случаях. Экстренными случаями можно считать просьбу о буксировке, подвозе топлива, помощь в ремонте на месте, помощь и поддержку при ДТП. Данный канал не является бесплатной службой такси. Просьбы подвезти или забрать кого-либо не будут проходить в эфир. Для этого есть платные службы такси.

- Инфо
Описание канала: Канал "ИНФО" используется для информирования участников пейджинговой системы о различных опасностях, подстерегающих на дорогах. Такими опасностями можно считать, например, открытые люки, вытекающая и замерзающая вода на проезжей части, неработающий светофор на сложном перекрестке, опасное задымление участка трассы итд...

- Засады
Описание канала: Канал "засады" призван информировать участников пейджинговой системы о местах расположения патрулей ГИБДД (проверка трезвости, замер скорости, контроль сплошной линии, контроль пешеходного перехода итд...)

- Пробки
Описание канала: Канал "пробки" предназначен для информирования участников пейджинговой системы о заторах на дорогах города и области. К отправке допускаются сообщения, содержащие информацию о тех пробках, которые проблематично объехать по другой дороге (например мостах, выездах из города, важных дорог итд...). Если пробка по расчетам отнимает менее 15 минут - воздержитесь от сообщения.

Каждый пользователь системы по желанию может подписываться и отписываться от любого раздела.
Количество разделов в системе может со временем возрасти.
Имя раздела указывается большими буквами в самом начале присланного вам сообщения.

Это общие каналы, по ним рассылаются сообщения всем абонентам, подключенным к системе и этим каналам.

Для нас же сегодня специально создан канал КРК (Крайслер Клуб) для оповещения членов клуба о новостях, встречах, клубных событиях. При экстренных ситуациях и авариях сообщение будет отправляться на канал ПОМОЩЬ для того, чтобы уже существующие участники системы, находящиеся неподалеку, могли чем-нибудь помочь. Ну и в обратном порядке - получили сообщение с просьбой о помощи, вы, по возможности, поможите.

Как это работает - ты звонишь оператору +79503591911 (Visual), представляешься (примерно в таком формате: Клуб-Имя на форуме-Для какого канала-Сообщение, и диктуешь мессагу, а он ее набирает и отправляет на мобилемейлы подписчиков. Для сообщений на закрытый канал КРК необходимо обязательно указывать канал КРК (КРАЙСЛЕР).

Как подключиться:

В: Я абонент МТС, мои действия
О: Абонентам МТС ничего делать не нужно. Работать это будет на любых тарифах. От Вас требуется только правильно сообщить свой номер телефона. Абонентская плата оператору = 0 (бесплатно).

В: У меня оператор Мегафон. Как мне подключиться у системе?
О: http://megafoncenter.ru/nn/service/internet/mob_email/ Создаете мобильную почту(ссылка), проверяете работоспособность почты, отправив на нее сообщение. После этого сообщаете адрес мобильной почты мне.

В: У меня оператор НСС. Как мне подключиться к системе?
О: http://ncc.nnov.ru/services/index.phtml?14044 Создаете мобильную почту(ссылка), проверяете работоспособность почты, отправив на нее сообщение. После этого сообщаете адрес мобильной почты мне.

У меня оператор БиЛайн. Как мне подключиться к системе?
О: http://www.beonline.ru/portal/comm/mem.sms?section=mail2sms Создаете мобильную почту(ссылка), проверяете работоспособность почты, отправив на нее сообщение. После этого сообщаете адрес мобильной почты мне.

NEW!
По многочисленным просьбам, а также глядя на качество и оперативность работ операторов сотовой связи (без слёз не взглянешь), Администрацией "СОВА" было принято решение создать следующие сайты, где задержка в сообщениях отсутствует.

Прошу любить и жаловать:

www.sova.nnov.ru и wap.sova.nnov.ru

Ссылка на магазины, сервисы и разборки других городов

Сообщение отредактировал Jevil - 23.3.2011, 23:36

[Жека]

"Техносервис(около ОРБИТы), заправка кондиционера - 600 руб"

Скорее дозаправка т.к. я сегодня там был, и с меня взяли -400 за диагностику и -1400 заправка фреоном.
правда, фреона не было вообще, и я был на Ниссане. (а может рожей не вышел? )

[Eleros]

Потек поддон коробки:
Масло Mopar ATF+4 и фильтр - 1400 в Мир Авто с клубной картой
Менял у человека, который раньше работал в Метрополитане. Сергей Журавлев - хороший спец по коробкам. Сейчас работает в салоне Citrien (Vera-NN) на Кузбасской. Замена масла и герметизация поддона - 1500 р.

[Гость_cirrus_*]

"Техносервис(около ОРБИТы), заправка кондиционера - 600 руб"

Скорее дозаправка т.к. я сегодня там был, и с меня взяли -400 за диагностику и -1400 заправка фреоном.
правда, фреона не было вообще, и я был на Ниссане. (а может рожей не вышел? )

Нет не рожа это, был на крайслере заправить предложили за 1500

[Jevil]

Еще раз похвалю МаксиКар на Июльских днях (ЗСА) Заехал по поводу стуков спереди, без базаров подняли, все пролазили (хотя когда подняли я уж сам увидел что задний сайлент рычага в хлам), все подергали. Ну все понятно, скогко с меня говорю? А мне в ответ: а че с тебя щас брать - все равно приедешь сайлент ставить. Вот так забесплатно проверил подвеску. Кстати примерная цена они сказали за замену сайлент-блока 550 руб.

[Гость_Летучий голландец_*]

Еще раз похвалю МаксиКар на Июльских днях (ЗСА) Заехал по поводу стуков спереди, без базаров подняли, все пролазили (хотя когда подняли я уж сам увидел что задний сайлент рычага в хлам), все подергали. Ну все понятно, скогко с меня говорю? А мне в ответ: а че с тебя щас брать - все равно приедешь сайлент ставить. Вот так забесплатно проверил подвеску. Кстати примерная цена они сказали за замену сайлент-блока 550 руб.

МаксиКар-мне то-же понравился,сделали всё возможное,спасибо им.
НО-все проблемы решил сам,и чирик улетел на воздух Желаю ИМ приобрести оборудование по диагностике(по крайслерам) и СКИДКИ.
Всё равно о них положительные воспоминания,спасибо.

Поехал к ним сегодня, позвонил по указанному выше телефону: 4153234, только они сказали, что это теперь не МаксиКар, они разделились, это просто автосервис. Но все равно поехал (по поводу стуков в передней подвеске). Все сделали быстро, подергали, потрясли ... съездил в Мир Авто, купил запчасти, поставили. Все очень понравилось. Хорошие ребята. Хотел еще свечи и фильтры поменять у них, но сегодня не получилось, поеду завтра ...

[Жека]

А где бы ТО движка сделать? Мож кто в курсе?

[Гость_Летучий голландец_*]

А где бы ТО движка сделать? Мож кто в курсе?

Я бы тоже хотел сделать, но все тяну, времени нет! Из контор пока рассматриваю Икар и VIP-авто на Переходникова. Также мне говорили, что вроде Вера-НН стали официальными дилерами Chrysler, хотя ни на сайте Chrysler ни Веры-НН об этом ни слова.

[Гость_mihel_*]

оБРАТИСЬ В деТРОЙД К дИМЕ ОН ТЕБЕ СКАЖЕТ ГДЕ ЛУЧШЕ

[Гость_cirrus_*]

Еще раз похвалю МаксиКар на Июльских днях (ЗСА) Заехал по поводу стуков спереди, без базаров подняли, все пролазили (хотя когда подняли я уж сам увидел что задний сайлент рычага в хлам), все подергали. Ну все понятно, скогко с меня говорю? А мне в ответ: а че с тебя щас брать - все равно приедешь сайлент ставить. Вот так забесплатно проверил подвеску. Кстати примерная цена они сказали за замену сайлент-блока 550 руб. лишнее убрал

А сомной так и не разобрались когда машина глохла сканер полный отстой,даже дохлый кислордный датчик не видит,только он как я помню называется МАСТЕР КАР,а Макси находится напротив Хотабыча.

Сообщение отредактировал Игорь77 - 2.10.2007, 7:58

[Eleros]

Ура!!!! Я наконец-то отремонтировал подвеску!!! Итак маленький отчет......

Рычаги передней подвески с сайлентблоком и шаровой - 1700*2
Рулевые наконечники MOOG ES3173Rl - 990*2 (маг. Детройт)
Стойки задние KAYABA (маркировку непомню, напишу чуть позже) 4000*2 (маг. "Запчасти для иномарок" на Малой Покровской)
Колодки тормозные задние BENDIX MKD759 - 1400 (маг. Детройт)

Ремонтировался в Никас-Авто около Мир-Авто

Замена задних стоек - 700*2
замена задних тормозных колодок - 300
Замена передних рычагов в сборе - 700*2
Рулевых наконечников - 200*2

Очень хороший развал-схождение делают напротив Мир-Авто в Автоволге 600

Зато машинка теперь не едет - ЛЕТИТ!!!!
Я счастлив!!!

[Гость_КирьяНН_*]

Где взять, а главное какие взять тормозные диски + колодки на моего.

[Jevil]

Где взять, а главное какие взять тормозные диски + колодки на моего.

Диски Директ Пас, колодки райбестос.

[Eleros]

колодки райбестос.

А не свистять?

[LeoLeo]

колодки райбестос.

А не свистять?

если райбесттос продают в миравто за 1130, то у меня такие. Не свистят. Лена говорила что лучше нихтока оригинал.

[Eleros]

А у меня BENDIX MKD759
Тоже доволен

[Jevil]

А у меня BENDIX MKD759
Тоже доволен

Я просто забыл как мои называются. Тож Бендикс, но Райбестос меньше свистит. Даже когда влажные, а бендиксы свистят

[Jevil]

Седня сунули мне на Лядова рекламку про ксенон. Позвонил по телефону, пообщался с представителем. Вобщем готовы предоставить скидку КК. Я его попросил тут отписаться, так что ждем. Если кому интересно - телефончик 41 325 41 и 908 736 60 88.

[Eleros]

"Техно Кар"
Начальник участка ТО и ремонта Курюкин Сергей
(ул.Нартова 6) тел.: 431-02-71


ДЕТРОЙТ СЕРВИС
г. Нижний Новгород, Обухова ул., д. 11
Телефон: +7(8312)465330

Запчасти по весьма смешным ценам (оригинальные и неоригинальные) можно заказать у Константина на Удмуртской. тел: 89036055789

[Гость_КирьяНН_*]

Обратился за "железками" в "Глобал-авто" на пр-кте Гагарина - ребята внушают доверие. цены приемлимые, безнал. Заказ обещали доставить в середине недели жду. После ремонта валю на юг - устал.

[ELEN]

Фу наконец-то мой танк вылечили здесь после замены топливного фильтра в Норде в Москве.... опять "ДЖИПу" спасибо и Алексею


http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=48964

Сообщение отредактировал ELEN - 25.3.2008, 14:01

[Eleros]

Поменял подушки двигателя. При переключениях передач стала мешьше дергаться машинка. И раньше не особо дергалась, а теперь ваще хорошо. На холостых перестало колбасить салон.

Подушки двигателя (верхняя и нижняя) в МирАвто 3250. Замена в Никас-Авто (который слева от МирАвто)

[Eleros]

Здесь тоже можно заказать запчасти по недорогим ценам, правда придется ждать доставки.
http://www.exist.ru/

[Гость_КирьяНН_*]

Ждать приходится везде и запчасти и всё остальное. Ездил на этот "Техно Кар". Господин Курюкин то отсутствует, то ест. Короче выписали мне "Заказ наряд" , запустили на территорию и сказали подождать. Пол часа стоял ждал пока меня примут - тишина. Пришлось уехать по делам. первое впечатление от этого сервиса прямо скажем отвратительное.

[LeoLeo]

В копилку знаний. Расколотил в понедельник правое зеркало - пришлось сейчас заказывать. Зеркало ну самое простое - даже регулировки из салона нету. Константин на удмуртской (Навигатор инфу давал) - 1650, Глобал Авто - ~2800 с регулировками, самых дешовых нету, ну и Авто Мир - 1425 (1500 -5%), где и заказал. Обещали в пт уже привезти. Если б в Пн подсуетился, то сегодня бы уже получил...

[Гость_Юрашек_*]

Вообщем.......и я попал под "раздачу"!
Течь масла достала!
Позвонил в MAXICAR, получил согласие и поехал.
Подняли на подьёмник-сказали- всё в масле-езжай и мой двигл.опустили и говорят,что я должен 150 руб.Я в шоке
Я-за что?
Они- за диагностику.....
Я -платить отказался.....проезжая по пл.Ленина позвонил Елене(Мир-Авто), обьяснил и получил согласие.....приехал.
Загнали на подъёмник(правда опустить не смогли )...СПЕЦЫ(именно большими буквами, без прикола ) приговорили датчик давления масла, из которого течь была.
Войдя в бокс,шокирован стоящими автомобилями-Анюткин "агрегат"(вот попала..... ),другой второй неон,......короче-не Хундай-сервис,а Крайслер-сервис ).
Затарился в Детройт-Сервис(у садика 1 Мая)-246-53-30,4148636(советую).
Вообщем жду звонка от спецов,забирать свой девайс....
Впечатления:
Максикар-никакие-туда ни нагой.
Хундай- к Лене!!!-чистота,порядок,сьездили за з/ч, короче порядок-звоним......Engine!!!!
на 21-е всё ОК-рулевая-песня,ничё не бьёт.....

Сообщение отредактировал Юрашек - 21.4.2008, 7:52

[Гость_Engine_*]

ВСЕМ ПРИВЕТ
ПРИГЛАШАЮ в АВТОСЕРВИС
по адресу ул.Июльских дней, д.1 (новый автосалон между автобусными остановками ул.Июльских дней и Больница №2)
и пусть не смущают вас вывески Hyundai, мы также
обслуживаем м продаем автомобили Chrysler Dodge Jeep

тел. 277-66-33, 220-85-82, 220-85-83, 220-85-84, 220-85 -85

[Гость_КирьяНН_*]

Был у Лены в "Вера-НН" - класно. Чистота, наличие всего необходимого оборудования для ремонта, правда пока нет сканера по америкосам но это временно. В остальном мне все понравилось. Нет зоны отдыха для клиентов зато есть возможность присутствия в процессе ремонта. Да, чуть не забыл автомойка в наличии. Кое какие расходники тоже есть, если чего-то нет, хозяйка довольно оперативно находит.

[Гость_atanae_*]

Друзья, подскажите!
Слышала рекламу недавно, что открылся у нас на Южном шоссе 1 автосалон Джип-Крайслер-Додж и при нем автосервис. Кто-нибудь был? Как там? Как цены, работа?

[Гость_Юрашек_*]

Друзья, подскажите!
Слышала рекламу недавно, что открылся у нас на Южном шоссе 1 автосалон Джип-Крайслер-Додж и при нем автосервис. Кто-нибудь был? Как там? Как цены, работа?

пока только на Июльские дни!!!(если машину хжалко).Чтоб не переделывать потом.

[Eleros]

Друзья, подскажите!
Слышала рекламу недавно, что открылся у нас на Южном шоссе 1 автосалон Джип-Крайслер-Додж и при нем автосервис. Кто-нибудь был? Как там? Как цены, работа?

Смотрите темы.
Уже обсуждалось здесь:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=53159

[Гость_atanae_*]

Друзья, подскажите!
Слышала рекламу недавно, что открылся у нас на Южном шоссе 1 автосалон Джип-Крайслер-Додж и при нем автосервис. Кто-нибудь был? Как там? Как цены, работа?

Смотрите темы.
Уже обсуждалось здесь:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=53159

Так там никто так и не был? Или с ремонтом лучше на Июльские дни ехать?

[Eleros]

Так там никто так и не был? Или с ремонтом лучше на Июльские дни ехать?

Если тачила не гарантийная - то на Июльские дни.

[Гость_drhit_*]

Если кто ездит на грандах, мож подскажете, не могу нигде найти возд.фильтр. Везде фильтры до 98 года

Попрробуй в АВТОШИК на Окт. Революции д. 39

Так же, еслли комуто понадобиться: сервис и саллон МИР ГЛУШИТЕЛЕЙ
на пл.Комсомольской тел. 430-25-63, 413-92-96,
и Сормовском шоссе д. 1-В, 415-92-96. Для всех машин. В том числе и родные.
Я там на свой Chyrsler VOYAGER все кроме катализатора за 2700 правда под заказ и ждал 2 нед. а с катализатором со слов менеджера 10900

Сообщение отредактировал drhit - 3.6.2008, 20:44

[Гость_Lotos_*]

Уже нашел

"АВТОСЕРВИС
ул.Июльских дней, д.1 (новый автосалон между автобусными остановками ул.Июльских дней и Больница №2)
обслуживаем м продаем автомобили Chrysler Dodge Jeep
тел. 277-66-33, 220-85-82, 220-85-83, 220-85-84, 220-85 -85
Скидки ЕСТЬ!!! " Фильтр стоит 500 руб, не оригинал. Больше туды звонков не будет.


"Глобал Авто
поставка запчастей для автомобилей американских марок,
пр-т Гагарина, д.13 А (831) 439-51-74
Скидка 7% для членов КК!
http://www.gacom.ru/" Фильтр, тож не оригинал, всего 250 рубликов. Моя бугага над таким разбросом цен

[Гость_Дмитрий_*]

Опять ПОПАДАЛОВО !!! На днях выловил на Арзамасской трассе ЯМКУ, думал всю подвеску оставлю в ней ,
но при осмотре ПТшника вынесли приговор радиатору!!! Сорвал нижнюю подушку радиатора ( есть трещина )
менял его 2 года назад . Зная цены , становится страшно, да еще и ремонт дома высасывает семейный бюджет
с силой Торнадо .
Мож есть в нашем городе мастер по ремонту радиаторов на америкосах!

[LeoLeo]

Опять ПОПАДАЛОВО !!! На днях выловил на Арзамасской трассе ЯМКУ, думал всю подвеску оставлю в ней ,
но при осмотре ПТшника вынесли приговор радиатору!!! Сорвал нижнюю подушку радиатора ( есть трещина )
менял его 2 года назад . Зная цены , становится страшно, да еще и ремонт дома высасывает семейный бюджет
с силой Торнадо .
Мож есть в нашем городе мастер по ремонту радиаторов на америкосах!

мастер есть - ия :)))))))))))

я вот всю ту неделю @@ся со своим радиатором. Но у меня вроде как тоже после удара, вроде как тоже нижний бочок, НОООООООООООООО:
приговор у нашей Лены (ну не сама же ты это сказала - в тебе не секунды не сомневался, да ты к тому же чуть не все вс. была на телефоне) - треснул нижний бочок - восстановлению не подлежит. погоревал, погоревал... Нашел даже тех, кто в НН напрямую радиаторы возит. Если в академии (МирАвто) мне со всеми скидками выходил за 6000 неоригинал, то эта контора тоже предложила за 5000... мож даже чуть дешевле... чето я где-то так с баксов перевел. Ну все равно не вариант для меня пока. Также Лена дала телефоны пацанов кто делает ИМЕННО пластиковые бачки на радиаторах. Юра и Александр. тел. у нее возьмешь. НО СРАЗУ ОГОВОРЮСЬ Я ДЕНЬ ПОТРАТИЛ НА ПОИСКИ КТО МНЕ ЗАВАРИТ АЛЮМИНИЙ В РАДИАТОРЕ И НЕ НАШЕЛ. НЕ НАШЕЛ ТАКЖЕ И АРГОНОВОЙ СВАРКИ В СЕРВИСАХ НАВЕРХУ. (сам потом заклеил)

Решили колхозить... Скажу сразу, без утомительных подробностей. Сняли радиатор, посмотрели, продули в ванне - одна только течь там где незакрепленный внизу радиатор кондея терся о радиатор мотора(и докучи АКПП, как потом оказалось). Холодная полимерная сварка + марля = 120 рублей сварка и 800 рублей пиво + 60 рублей за стоянку другавского авто не в гараже.

блин совсем заюыл. купил еще антифриз - 510 рублей за 1.5 л. х 2шт, использовал тока 1 банку и дестилянт за 15р/литр *5л. В системе охлаждения неона - 6л. у 2.4 наверное больше

Сообщение отредактировал LeoLeo - 14.6.2008, 15:24

[Гость_ЧЕХ_*]

И смысл колхозить?? Я на свой Неонец в мае покупал в Глобал-Авто неоригинальный за 3500 деревянных...

[LeoLeo]

И смысл колхозить?? Я на свой Неонец в мае покупал в Глобал-Авто неоригинальный за 3500 деревянных...

побольше конкретики... какой именно радиатор, марку, условия поставки.

[Jevil]

Починился тут немножко, отпишусь

Поменяны обе задних ступицы, левый привод, заправлен кондиционер. Привод и одну ступицу менял на ЗСА Июльские Дни 1, в "Контуре" (вобщем, МаксиКар). Сделали в тот же день, 800 руб за все.
Там же попытался понять почему ушел фреон из кондея. Понимали мы около месяца, два раза дозаправляли, в итоге утечка не найдена. Отдал 300 руб, причем второй раз дозаправляли бесплатно.
За это время загудела еще одна ступица. Блин, этот Неон не может жить исправным, засранец!
Для сравнения менял ее у Лены, по цене рублей 600, не помню точно. Там же наконец-то нашли дыру в кондее - это был сабака ниппель сервисного порта. Поменяли, за 1050 руб заправили, все пока ОК!
Запчасти - Глобал Авто, 7% скидка, привод 3674 кетай, ступица 2930 оригинал. Правда че-то не нравятся мне эти ступицы..... на шпильках есть клеймо "М", на самой ступице ни фига нет.... Хотя если посмотреть на гарантийные случаи нолвых современных автомобилей, вопросы по качеству запчастей наверное являются уже риторическими. Теория производства говна, читайте где-то на форуме.

Кста, причина того что ступица просуществовала год, явилось восьмерка колесного диска. Теперь спешно ищу диск.

Огромная благодарность всем ремонтировшим моего коныка.

[Водитель автобус...]

После прочтения сей темы в голове такая путаница сложилась , уважаемые, пожалуйста, полагаясь на ваш опыт диагностики и лечения американских ТС, подскажите где можно провести качественную диагностику "Вояджера" и исправление найденных косяков перед дальней поездкой. Самому что-то страшно лезть в этот девайс, хотя вроде в технике разбираюсь. примерные проблемы (что сам определил): замена приводных ремней и ГРМ, тормозных колодок, масла в АКПП. Хочется узнать состояние кондея, при включении его, при холостых оборотах двигателя появляется свист ремня и ритмичное глухое постукивание, если начать движение все прекращается. Подвеска: при переезде неровности на дороге глухой одиночный (по количеству неровностей) стук со стороны заднего моста. А еще установка биксенона. вот.

[Жека]

После прочтения сей темы в голове такая путаница сложилась , уважаемые, пожалуйста, полагаясь на ваш опыт диагностики и лечения американских ТС, подскажите где можно провести качественную диагностику "Вояджера" и исправление найденных косяков перед дальней поездкой. Самому что-то страшно лезть в этот девайс, хотя вроде в технике разбираюсь. примерные проблемы (что сам определил): замена приводных ремней и ГРМ, тормозных колодок, масла в АКПП. Хочется узнать состояние кондея, при включении его, при холостых оборотах двигателя появляется свист ремня и ритмичное глухое постукивание, если начать движение все прекращается. Подвеска: при переезде неровности на дороге глухой одиночный (по количеству неровностей) стук со стороны заднего моста. А еще установка биксенона. вот.

к Лене Engine съезди, она на наших сараях уже собаку съела.http://forum.chrysler-dodge.ru/style_emoticons/default/Laie_11.gif

[Водитель автобус...]

После прочтения сей темы в голове такая путаница сложилась , уважаемые, пожалуйста, полагаясь на ваш опыт диагностики и лечения американских ТС, подскажите где можно провести качественную диагностику "Вояджера" и исправление найденных косяков перед дальней поездкой. Самому что-то страшно лезть в этот девайс, хотя вроде в технике разбираюсь. примерные проблемы (что сам определил): замена приводных ремней и ГРМ, тормозных колодок, масла в АКПП. Хочется узнать состояние кондея, при включении его, при холостых оборотах двигателя появляется свист ремня и ритмичное глухое постукивание, если начать движение все прекращается. Подвеска: при переезде неровности на дороге глухой одиночный (по количеству неровностей) стук со стороны заднего моста. А еще установка биксенона. вот.

к Лене Engine съезди, она на наших сараях уже собаку съела.http://forum.chrysler-dodge.ru/style_emoticons/default/Laie_11.gif

спасибо большое

[Гость_mcgreg_*]

Люди добрые! Подскажите где достать в НиНо генератор для Неона 2001 можно б/у !!!!
Предложения купить новый в Глобал Авто и Мир Авто не рассматриваются (под заказ 11-12 руб)
Спасибо.

[Eleros]

Люди добрые! Подскажите где достать в НиНо генератор для Неона 2001 можно б/у !!!!
Предложения купить новый в Глобал Авто и Мир Авто не рассматриваются (под заказ 11-12 руб)
Спасибо.

На Мещере есть фирма. Называется "Стартеры и генераторы" там тебе помогут. Они твой восстановить могут скорее всего.
• Адрес : Н.Новгород, ул. К. Маркса, 32а, стр.205, ГЕНЕРАТОРЫ, СТАРТЕРЫ
• Телефоны : т. (831) 277-30-00, 277-37-99
• E-mail : starter@sandy.ru

[Гость_mcgreg_*]

Да спасибо ... я туда отнес свое барахло , сложил в пакетик все что осталось от него и отнес)))
Просто на ресурс отремонтированного не надеюсь, вот и хочу приобрести новый....

[Eleros]

Да спасибо ... я туда отнес свое барахло , сложил в пакетик все что осталось от него и отнес)))
Просто на ресурс отремонтированного не надеюсь, вот и хочу приобрести новый....

Дело твое конечно, но делают там очень хорошо. И с гарантией помоему.

[Гость_DIESEL-L_*]

Уже нашел

"АВТОСЕРВИС
ул.Июльских дней, д.1 (новый автосалон между автобусными остановками ул.Июльских дней и Больница №2)
обслуживаем м продаем автомобили Chrysler Dodge Jeep
тел. 277-66-33, 220-85-82, 220-85-83, 220-85-84, 220-85 -85
Скидки ЕСТЬ!!! " Фильтр стоит 500 руб, не оригинал. Больше туды звонков не будет.


"Глобал Авто
поставка запчастей для автомобилей американских марок,
пр-т Гагарина, д.13 А (831) 439-51-74
Скидка 7% для членов КК!
http://www.gacom.ru/" Фильтр, тож не оригинал, всего 250 рубликов. Моя бугага над таким разбросом цен

Уважаемый «LOTOS», полагаю, что Вы напрасно погорячились, поспешив объявить свое мнение о той среде, где приходится обслуживать свой автомобиль или приобретать запчасти на основании выводов о возможности приобретения более дешевых запчастей (в данном случае воздушного фильтра). Я не собираюсь выступать в роли судьи или рекламного агента, а всего лишь, разъясню как дипломированный инженер - механик и профессиональный практик в области ремонта автомобильных двигателей, сущность Вашего заблуждения. Я думаю, что это будет интересно также всем, кому не безразлично состояние двигателя своего автомобиля.

Чтобы злодейски сгубить лошадей, живущих под капотом, нужен вовсе не никотин – вполне достаточно трех-пяти граммов дорожной пыли! И все оттого, что абразивный износ – штука серьезная. Если в двигатель попадут частицы твердой пыли, то и цилиндры, и поршневые кольца, считайте, обречены. А противостоит этому безобразию воздушный фильтр, от эффективности которого во многом зависит здоровье и долголетие мотора.

Итак, воздушные фильтры, которые мы выбираем.
Если качество топлива или масла мы в состоянии выбирать, то среду, в которой эксплуатируется автомобиль - к сожалению, нет. Сколько мелких частиц вроде пыли или сажи содержится в воздухе? Сколько литров воздуха засасывает двигатель вашего автомобиля в минуту? Сколько грамм пыли достаточно, чтобы «убить» ваш двигатель? Какой эффективностью должен обладать воздушный фильтр, чтобы не допустить этого? –95%? 99%? или 99,98% ?
Задумываетесь ли вы над этими вопросами, когда покупаете воздушный фильтр для своего двигателя?
Если нет, то вот вам всего несколько цифр, чтобы подумать:
Концентрация пыли на наших дорогах в несколько раз выше, чем на европейских - содержание твердых частиц в городском воздухе достигает 10 мг/куб. метр. В обычном воздухе, который окружает нас на магистралях, содержится в среднем около 30 мг/куб. метр. Если ваш автомобиль эксплуатируется в промышленной зоне, на проселочной дороге или песчаной местности эта цифра может достигать 200 - 1500 мг/куб. метр.

Инженеры фирмы Cummins проводили исследования на двигателях и обнаружили, что предельный износ цилиндро-поршневой группы наступает, когда в двигатель попадет пыль из расчета 1 грамм на 1 л.с. его мощности. Иными словами, например: для автомобиля Jeep Grand Cherokee (2,5 л -118 л.с.), 118 грамм пыли будет достаточно, чтобы заставить Вас делать капитальный ремонт Вашего двигателя.
Допустим, у Вас Jeep Grand Cherokee, для которого Вы покупаете воздушный фильтр с эффективностью фильтрации 99%. Много это или мало? Для того, чтобы ответить на этот вопрос достаточно произвести несложный расчет, показывающий какое расстояние пройдет автомобиль в условиях средней запыленности прежде чем двигатель пропустит через себя критическую массу пыли, т.е. 118 грамм.

Расчет:
Двигатель объёмом 2,5 л засасывает 2 625 литров воздуха за 1км или 2,6 м3 (при скорости вращения 3500 об/мин и при условии, что автомобиль движется со скоростью 100-110 км/ч)
2,6 м3 воздуха содержит 0,069 грамм пыли (1м3 содержит 30 миллиграмм пыли) Из них 0,06831 г/км оседает на фильтре и 0,00079 г/км попадает в двигатель (при эффективности 99%)
Чтобы двигатель набрал 118 грамм пыли автомобилю нужно проехать чуть меньше 150 тыс. км
Ответ очевиден. Эффективность фильтрации 99% - это крайне низкий показатель. Из приведенных ниже сравнений видно, что фильтр с эффективностью 99,98% в 50 раз лучше, чем фильтр с эффективностью 99%:

Э- 99,00%, n -0,787 грамм, Ф- 1
Э- 99,50%, n -0,394 грамм, Ф- в 2 раза лучше
Э- 99,90%, n -0,078 грамм, Ф- в 10 раз лучше
Э- 99,98%, n -0,015 грамм, Ф- в 50 раз лучше
где: Э -эффективность фильтрации; n -количествово пыли в двигателе за 1000 км (режим - магистраль); Ф -фактор эффективности

Почему мы сравниваем именно эти цифры, откуда они взялись, не являются ли они абстрактными? Одни производители гарантирует эффективность фильтрации своих воздушных фильтров на 99,98%, в то время как многие другие едва дотягивают до 99%. Отсюда становится понятным, почему одни автомобили ходят более 300 000 км, а другие по 80 000 км от капремонта до капремонта;
Сам по себе фильтр, казалось бы, настолько примитивен, что его просто невозможно изготовить как-то не так. Однако в практике еще не было случая, чтобы все купленные фильтры, оказались одинаковыми, как шарики из подшипника. Не стоит забывать и про цену: в данном случае. Так за что же мы платим? Насколько дорогие фильтры лучше дешевых – да и лучше ли они хоть в чем-нибудь? И почему так велика разница в заявленных ресурсах – от 15 до 30 тысяч километров?

Если фильтр произведен фирмой, подразделения которой являются мировыми лидеры по производству двигателей или деталей двигателей (например, поршневой группы для дизельных и бензиновых двигателей), то такой воздушный фильтр вы можете устанавливать на свой автомобиль без малейших сомнений. Эти фирмы являются авторизованными поставщиками на конвейеры, и их продукцию, можно считать оригинальными. Если цена этих фильтров вам кажется чрезмерно высокой, то конечно можно поискать фильтры от более дешевых производителей. Но в этом случае существует риск купить фильтр с низкой эффективностью фильтрации и, со временем «убить» двигатель. При недостаточной фильтрации пыль оказывается в камере сгорания и в масле. Результатом становится ускоренный износ поршневой группы (до 5-8 раз быстрее установленного ресурса), а также потеря мощности и повышенный расход топлива.

От чего зависит ресурс?
Воздушный фильтр должен сохранять свои характеристики при попадании воды, быть устойчивым к воздействию масла, паров топлива, картерных газов, а также высокой (до 90 °С) температуры. Долговечность и надежность воздушного фильтра зависит от материала фильтроэлемента. Сегодня применяются несколько видов материалов – целлюлоза, целлюлоза с пропиткой, композиционные материалы, чистая синтетика. Чистая дешевая целлюлоза разлагается быстрее остальных. Добавка 25% полиэфира увеличивает стойкость материала в пять раз. А 100%-ная синтетика в 13 раз устойчивей к неблагоприятной среде, чем целлюлоза. Ресурс также зависит и от площади фильтроэлемента. Квадратный метр самых распространенных фильтровальных материалов (целлюлозы и композита) способен поглотить от 200 до 300 грамм пыли. Недобросовестные производители экономят на качестве и количестве фильтровальных материалов. А поставщики заявляют ресурс из расчета европейских норм запыленности, которые существенно ниже наших, что обусловлено состоянием дорог и природно-климатическими условиями. Это, как правило, вводит потребителей в заблуждение.

Не менее важной характеристикой воздушных фильтров является сопротивление воздушному потоку, поступающему в двигатель. Дело в том, что фильтр не только ловит пыль. Заодно он волей-неволей «душит» наполнение цилиндров двигателя, тем самым влияя на его мощностные параметры. Чем выше степень очистки воздуха, тем меньше должна быть пористость бумаги или нетканого материла. Для исправной работы двигателя фильтр должен пропускать не более 1% частиц пыли. Хорошо отфильтровать можно, только повысив сопротивление фильтра. А это значит – «придушить» мотор! Однако, чем меньше поры фильтроэлемента, тем быстрее они забиваются. Ездить на «забитом» воздушном фильтре, все равно, что заниматься членовредительством. Во-первых, вследствие переобогащения рабочей смеси повышается расход топлива и ухудшаются динамические свойства двигателя. Во-вторых, фильтровальный элемент может порваться в любое мгновение, поскольку доступные для прохождения воздуха участки элемента испытывают в несколько раз большую нагрузку, чем обычно. Там где тонко обязательно порвется! И тогда вся пыль устремится прямиком в двигатель. Очевидно, что достичь оптимального сочетания важнейших характеристик фильтровального элемента – пылеемкости, стойкости, пористости и сопротивляемости потоку, весьма непросто. Неизбежно возникает вопрос: что же выбрать для своего автомобиля – дорогой оригинальный фильтр (или дорогой аналог оригинальному), либо сравнительно очень дешевый неоригинал?
Поэтому при приобретении воздушного фильтра стоит обращать внимание на информацию о фильтровальном материале. Желательно, чтобы он был производен одной из известных фирм. Производителей по-настоящему качественных фильтровальных материалов можно пересчитать по пальцам одной руки. При покупке обязательно обращайте внимание на то, что изделие предназначено для первичного оснащения. Многие производители, нацеленные только на вторичный рынок (т.е. не на автосборочный конвейер), не могут рассредоточить свои силы и средства на изготовление сразу всей номенклатуры фильтров. Поэтому очень часто в их каталогах можно найти, что один и тот же номер соответствует пяти различным фильтрам. Ясно, что такие фильтры при всей схожести размеров не могут быть взаимозаменяемыми по всем предъявляемым требованиям.

К утверждениям о высоких ресурсах пробега фильтра надо относиться осторожно. Сложно вообще соизмерить ресурс фильтра в километрах. Одно дело, если машина катается на вымытых с мылом улочках Женевы или Амстердама, другое – по пыльным дорожкам Поволжья. И о каком моторе идет речь – о новом или изношенном, из которого в «кастрюлю» летит масло? Разница-то очевидна! Так для каких условий определен ресурс? Кстати, на некоторых крышках воздушных фильтров можно встретить заводскую маркировку рекомендуемого пробега автомобиля до замены фильтрующего элемента.

Что же считать потерей работоспособности фильтра? Ведь очевидно, что чем он грязнее, тем… лучше фильтруют поры бумаги, а значит, со временем забиваются! Перепускного клапана, аналогично масляному фильтру, здесь нет. Так, когда же его следует менять? Четких ответов на эти вопросы, выраженных не в эмоциях, а в цифрах и в понятиях «ресурс» пока мало кто может дать.

Какими принципами руководствоваться, чтобы не приобрести воздушный фильтр низкого качества от малоизвестного вам производителя или подделку под оригинал?
Хороший фильтр должен быть упакован и храниться в герметичной упаковке. Если фильтр храниться без упаковки, значит он уже набрал изрядное количество пыли во внутрь, которая сразу же попадет в двигатель после запуска.
Гофра хорошего воздушного фильтра должна иметь равномерный шаг. Если шторки гофры в одном месте сомкнуты друг к другу, а в другом они раздвинуты слишком широко, то в первом месте фильтрации не будет вовсе, а во втором пыль забьет фильтрующую поверхность слишком быстро.
У хорошего фильтра ребра гофры должны быть зафиксированы относительно стенки (металлической сетки) фильтра, что обеспечивает защиту от вибрации и перемещения гофры внутри сетки..
У хорошего фильтра шторки гофры должны быть защищены от взаимного смыкания по поверхности фильтрации. Смыкание шторок может происходить по трем причинам: вибрация, влажность и масло.
У хорошего воздушного фильтра должно быть очень надежное резиновое уплотнение. Если это уплотнение не обладает достаточной надежностью, то двигатель будет подсасывать нефильтрованный воздух.

По этим пяти признакам, конечно, сложно сделать вывод хороший фильтр перед вами или нет, тем более, что большую роль играет бумага из которого сделан фильтр, а ее качество визуально, к сожалению, не определить.
Поэтому перед покупкой очередного фильтра сопоставьте экономию от покупки дешевого фильтра, которая может составлять десять, пятнадцать долларов в год, с риском столкнуться с необходимостью менять поршневую группу Вашего двигателя. Помните, что разница в эффективности 0,98% означает, что один фильтр хуже другого в 50 раз.

Мифы и реалии о воздушных фильтра
Существуют четыре самых распространенных мифа о воздушных фильтрах, которые не выдерживают испытания фактами.
Миф: Если фильтр засорился его можно продуть сжатым воздухом и использовать дальше.
Факт: В процессе эксплуатации воздушного фильтра структура волокон его бумаги меняется. Мелкая пыль удерживается в порах фильтрующей бумаги без разрушения молекулярной структуры, а крупная пыль застревает в порах, увеличивая их диаметр. Продувка воздушного фильтра позволяет избавиться только от крупной пыли, которая, покинув фильтр, оставляет после себя крупные поры, через которые более мелкая пыль свободно поступает в двигатель. Кроме того, после продувки фильтра неизбежно какое-то количество пыли попадет во внутрь фильтра, а после установки этого «очищенного» фильтра эта пыль сразу же окажется внутри двигателя. Очищенный таким образом фильтр позволит увеличить давление всасывания, однако эффективность фильтрации будет крайне низкой.
Миф: Дешевый и дорогой воздушные фильтры прошли одинаковое количество километров.
Факт: Стоимость фильтра прямо пропорциональна количеству бумаги (площади фильтрации) и прямо пропорциональна качеству фильтрующей бумаги. Если дешевый фильтр имеет ту же площадь фильтрации (то же количество шторок), что и дорогой, то скорей всего его фильтрующая бумага имеет более крупное зерно. Может быть, наоборот, качество бумаги высокое, но ее количество не является достаточным. При этом в первом случае дешевый фильтр будет ходить больше, чем оригинальный, пропуская пыль во внутрь, а во втором случае дешевый фильтр просто быстрее забьется пылью. Однако, если дешевый фильтр ходит столько же, сколько оригинальный, то это говорит о том, что у него и качество бумаги низкое и количество этой бумаги меньше, чем у оригинала.
Миф: Фильтр плохой, потому что быстро засорился.
Факт: Фильтр засорился, потому что он фильтровал воздух. Что же в этом плохого? Неужели было бы для вас лучше, чтобы фильтр оставался чистым, а пыль попадала вовнутрь двигателя?
Миф: Подобрать фильтр можно по геометрическим размерам.
[i]Факт:[/i] Разные производители автомобилей выдвигают разные требования к фильтрам. И то, что устраивает Jeep Grand Cherokee, не устраивает Mitsubishi и Mercedes Benz, хотя все они могут иметь одинаковые размеры.

Некачественный воздушный фильтр чем-то напоминает бомбу замедленного действия. Печальные последствия вы обнаружите только спустя некоторое время после его установки. К примеру, если фильтр не плотно прилегает к корпусу или фильтроэлемент изготовлен из материала с большим размером пор, то степень фильтрации вместо требуемых 99% может составить 60-70% и стать смертельным для двигателя. Этим особенно грешат фильтры неизвестных производителей, выполненные из дешевых нетканых материалов. Также как и некачественные опасны и «реанимированные» фильтры. Многие умельцы приспособились прочищать, продувать и промывать воздушники. Но пусть вас не вводит в заблуждение безупречный чистый вид – ресурс фильтра ограничен физическими свойствами фильтроэлемента. Кроме этого, следует учесть, что эксплуатация автомобиля в сложных условиях требует более частой замены фильтра. Определить, что «время пришло» можно по нескольким косвенным признакам, таким как повышенный расход топлива, потеря мощности, затрудненный пуск двигателя, увеличение содержания СО2 в выхлопе и т.д. Но до этого лучше не доводить и менять фильтр вовремя.

Вывод:
Тот, кто стремится воспользоваться возможностью приобрести дешевый фильтр, может сэкономить, к сожалению, только при покупке! В эксплуатации дешевые покупки могут оказаться очень дорогими. Поскольку за внешне похожей оболочкой часто скрывается значительно менее качественная продукция, которая принесет двигателю больше вреда, чем пользы.
Вот и все…
"НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ВОЗДУШНОМ ФИЛЬТРЕ!"
Еще в свою очередь, хочу еще добавить, что техническая психология уважающих себя автосервисов, как правило, выражена интересами качества выполнения своих работ. А значит обеспечением более качественными и соответственно как правило не дешевыми деталями.

[Гость_drhit_*]

Могу сказать одно, что по срокам ТО у вояджера - замена воздушного фильтра через 24000 км., а масла и маслянного через 5000 км. Могу разметить таблицу или переслать на мыло полную таблицу сроков ТО для двигателя 2.4L.

[Гость_Юрашек_*]

тел
507-90-17
649-53-80

адрес
Москва, 1-й Дорожный проезд, дом 5А

там 2 красных контейнера
человека отвечающего за все зовут Антон

Скидка 5% для членов клуба.

актуально для нашего хлама(старые ам)...

Серег, а что это?

какието разборки....не звонил.

[Гость_cirrus_*]

Полезно для наших коней http://www.used-parts.ru/

[Гость_alexvopilov_*]

После прочтения сей темы в голове такая путаница сложилась , уважаемые, пожалуйста, полагаясь на ваш опыт диагностики и лечения американских ТС, подскажите где можно провести качественную диагностику "Вояджера" и исправление найденных косяков перед дальней поездкой. Самому что-то страшно лезть в этот девайс, хотя вроде в технике разбираюсь. примерные проблемы (что сам определил): замена приводных ремней и ГРМ, тормозных колодок, масла в АКПП. Хочется узнать состояние кондея, при включении его, при холостых оборотах двигателя появляется свист ремня и ритмичное глухое постукивание, если начать движение все прекращается. Подвеска: при переезде неровности на дороге глухой одиночный (по количеству неровностей) стук со стороны заднего моста. А еще установка биксенона. вот.

К Лене !!! К Лене!!!

[LeoLeo]

вчера у миня накрылся аккумулятор :(
благодарности: alexvopilov(выручил, брат, капитально. Сорвался с работы, приехал, поддержал и даже завел.) & engine(долго думала и сказала что с меня 1\20 нормочаса - скидка!!!!!!!! работает) & вера-нн(у них есть тестер!!!)

я много че вчера узнал о рынке АКБ в нн... то што нету этого рынка. Мне дико повезло - всего денег за исправный авто я отдал 550 рублей.
памятка: размер АКБ на неон - 200х170 и высота 190(с клеммами). Полярность обратная. Такого естесно нету и покупать я родной и не собирался. Подошел какой-то Steco, который я с радостью и впендюрил.
то Полосатый - а у тебя тоже гемор был с ним, отпишись если помнишь чего тебе подошло?

и совсем забыл - встал акб с габаритами: 240х170 и высота 200 мм

Сообщение отредактировал LeoLeo - 2.9.2008, 11:10

[Eleros]

А ХЗ. Приехал в Автодруг. Спецы посмотрели, на следующий день привезли. По стартовому току и емкости все совпало. И сделали скидку с подачи Жеки. А что именно поставили я честно не помню.

[Гость_Юрашек_*]

вчера у миня накрылся аккумулятор :(
благодарности: alexvopilov(выручил, брат, капитально. Сорвался с работы, приехал, поддержал и даже завел.) & engine(долго думала и сказала что с меня 1\20 нормочаса - скидка!!!!!!!! работает) & вера-нн(у них есть тестер!!!)

я много че вчера узнал о рынке АКБ в нн... то што нету этого рынка. Мне дико повезло - всего денег за исправный авто я отдал 550 рублей.
памятка: размер АКБ на неон - 200х170 и высота 190(с клеммами). Полярность обратная. Такого естесно нету и покупать я родной и не собирался. Подошел какой-то Steco, который я с радостью и впендюрил.
то Полосатый - а у тебя тоже гемор был с ним, отпишись если помнишь чего тебе подошло?

и совсем забыл - встал акб с габаритами: 240х170 и высота 200 мм

прям силища какая-то в ваших "душах"......и радости полная......много-много

[LeoLeo]

прям силища какая-то в ваших "душах"......и радости полная......много-много

ну так человеки так устроены!!!
как тока завестись не смог - сник.
потом завели - значит или генератор или акб - еще больше сник
потом приговорили аккумултор

че тут говорить что сейчас дешевле 2000 руб нету даже отечественных АКБ?!
а мне поменяли на другой за 500?
потому и говорю чтто сила в дружбе!!!

[АН-24]

[/quote]
пока только на Июльские дни!!!(если машину хжалко).Чтоб не переделывать потом.
[/quote]


Не все так хорошо. В субботу поменял масло в коробке. В понедельник меня стрельнуло посмотреть уровень, а там уровень ниже нормы (ладно было что долить), проехал в Веру-НН посмотрели, а дом машиной у же лужа не маленькая, посмотрели на уровень говорят что хороший (я ведь долил), чё надо то, я им говорю что долил ну говоря тогда завтра приезжай. Приехал сегодня подняли, посмотрели течет из под винта. протянули, все крутились без напряга, но из под одного все равно течет, открутили, намазали герметиком, завернули сказали всё готово, а на вопрос не потечет ли сказали , что приезжай завтра посмотрим. Буду ждать завтра.

Сообщение отредактировал АН-24 - 2.9.2008, 19:44

[Гость_alexvopilov_*]

.
[/quote]


Не все так хорошо. В субботу поменял масло в коробке. В понедельник меня стрельнуло посмотреть уровень, а там уровень ниже нормы (ладно было что долить), проехал в Веру-НН посмотрели, а дом машиной у же лужа не маленькая, посмотрели на уровень говорят что хороший (я ведь долил), чё надо то, я им говорю что долил ну говоря тогда завтра приезжай. Приехал сегодня подняли, посмотрели течет из под винта. протянули, все крутились без напряга, но из под одного все равно течет, открутили, намазали герметиком, завернули сказали всё готово, а на вопрос не потечет ли сказали , что приезжай завтра посмотрим. Буду ждать завтра.
[/quote]
Не надо расстраиваться с коробками так бывает что после замены масла они текут если был удар в поддон (причем незначительный) очень трудно вывести посадочное зеркало приходиться бороться (бывает несколько раз) я сам с этим сталкивался, "ВЕРА" здесь не причем!

[АН-24]

[/quote]
Не надо расстраиваться с коробками так бывает что после замены масла они текут если был удар в поддон (причем незначительный) очень трудно вывести посадочное зеркало приходиться бороться (бывает несколько раз) я сам с этим сталкивался, "ВЕРА" здесь не причем!
[/quote]

Я не растраиваюсь, но когда течет масло, я его туда доливаю, а они говорят приезжай завтра как то не по себе. Прошлый раз подон загерметили так что монтажкой пришлось помогать, а сейчас герметик на резиновой прокладке не держится , руками можно снять. Вот и думаю съездить куда нибудь чтоб переделали, а то коробку жалко(А если б меня не стрельнуло на уровень посмотреть, ходил бы пешком).

[Гость_alexvopilov_*]

]

Уровень после замены советую первую неделю всегда проверять да и в прочем не только после замены.А ты машину через сколько забрал времени (после снятия поддона)?

[Гость_mcgreg_*]

Кто-нибудь менял стойки переднего стабилизатора самостоятельно додж неон '01??
И еще вопрос:"Где в нижнем (желательно в верхней части) можно заказать пошив чехлов?"

Сообщение отредактировал mcgreg - 4.9.2008, 15:37

[АН-24]

]

Уровень после замены советую первую неделю всегда проверять да и в прочем не только после замены.А ты машину через сколько забрал времени (после снятия поддона)?

Теперь смотрю каждый день, сейчас уровень даже чуть больше нормы. При замене сам был, вроде все нормально было.

Сообщение отредактировал АН-24 - 4.9.2008, 16:10

[ELEN]

СПАСИБО alexvopilov за помощь!!!

[Гость_Canep_*]

додж неон '01??

Где в нижнем (желательно в верхней части) можно заказать пошив чехлов?

Зачем чехлы на уже не сильно молодой Неончег? Думается мне, что качество покрытия не то? ;)
Тогда я предложил бы перешить сидушки и все. Не так уж это и дорого. Я тоже думал, что дорого, но когда узнал сколько это стоит - сам был приятно поражен - ну не сильно дороже чехлов.

Приятно поражали сервисом, качеством обслуживания и, главное, ценами меня лет пять назад, может и шесть в фирме АвтоКомфорт. Телефон у них тогда был 329465. Работают ли они сейчас - не знаю. Находятся они в районе а\с Сенной. Это если там на площади поехать вглубь, перпендикулярно Родионова, придержаться правой тропинки мимо завода, а когда дорога кончится каким-то другим предпритием, повернуть налево и потом уже глухо упереться в другое предприятие где та фирма то и была :)

[Eleros]

СПАСИБО alexvopilov за помощь!!!

А по подробней?

[Гость_VladimirNNN_*]

Фильтр стоит 500 руб, не оригинал. Больше туды звонков не будет.

Какой фильтр?

[Гость_VladimirNNN_*]

тел. 277-66-33, 220-85-82, 220-85-83, 220-85-84, 220-85 -85

220-85-82, 220-85-83, 220-85-84 - "неправильно набран номер"

[Жека]

Перетяжка и реставрация сидений, рулей, дизайн салона. ул. Марата 51. 278-52-61 278-01-35
Быстро и качественно, по ценам- средне. О скидках можно договорится!

[Vovanoid]

по ремонту Гранда рулят Джип (и магазин, и сервис около Сенной, 278-08-48), Детройт (магазин около садика 1 Мая, 246-53-30, сервис в Молитовке) и повелитель АКПП, человек-легенда Андрей Лозгачев (на Нартова, 278-65-81)

у всех троих за годы обслуживания вижу безупречное качество без единой претензии. Мелкие вопросы решались моментально и правильно :)

Это не самые дешевые сервисы.
Но если дорогой автомобиль все считают хорошим, то дорогой сервис - это почему-то плохо :)

[Гость_Trudogolik_*]

Могу сказать одно, что по срокам ТО у вояджера - замена воздушного фильтра через 24000 км., а масла и маслянного через 5000 км. Могу разметить таблицу или переслать на мыло полную таблицу сроков ТО для двигателя 2.4L.

Если не трудно - пожалуйста !!!!
denis54.08@mail.ru
Заранее благодарен !!!

[Водитель автобус...]

а у мну в мануале написано: замена воздушного фильтра через 48 т.км. или через каждые 24 месяца, про масло согласен (где скачан не помню, вес 91 метр, кому интересно могу переслать)

[Гость_Папа Дуси_*]

Могу сказать одно, что по срокам ТО у вояджера - замена воздушного фильтра через 24000 км., а масла и маслянного через 5000 км. Могу разметить таблицу или переслать на мыло полную таблицу сроков ТО для двигателя 2.4L.

Если не трудно - пожалуйста !!!!
denis54.08@mail.ru
Заранее благодарен !!!

И мне пришлите пожалуйста!!!!!
usikoff@rambler.ru
Тоже заранее благодарю !!!

[DeadMan]

Здрасте всем!!! Скатался на диагностику подвески в ВЕРУ-НН сказали менять передние рычаги, задние шаровые опоры и пыльник рулевой рейки. Я уже купил все кроме пыльника. Может кто подскажет хде его найти у нас в городе...а то в магазах говорят что их отдельно не поставляют. Так для справки - закупался в Глобал Авто: рычаги BAW по 2925 р. и шаровые BAW по 595р. пока вышло на 7040р. Настораживает цена на шаровые, чот дешево както может потому что китай? ))) И еще вопросик скоко эта работа в ВЕРА-НН будет примерно стоить? или может в другой сервис сгонять? Спасибо!

[ANDRE]

Привет Н.Н! Доброго вечера всем. Прошу помочь определиться где сделать ремонт АКПП Додж Караван 2003г, 2.4л, коробка 4-х ст. Проживаю в Саранске, ремот у нас не делаю АКПП, только снимают и ставят. Хороший знакомый(работает в сервисе по установке) порекомендовал знакомого ему и хорошего ремонтника в Нижнем. Адрес Н.Н. ул.Коминтерна,45"А" - Андрей. В основном занимаются "япошками", но я звонил сказали, что и "крайслерами" занимаются, приглашали. Комплектующие как и все наверное они заказывают в столице, ремонт дней 10, гарантия, цена вопроса примерно 35-40т.р. и дальше... с железками(все зависит от степени поломок).
Кто - то может сказать свое мнение об этом сервисе, в ваших сообщениях не нашел.
Ну и просьба еще конкретно порекомендовать кого-то где не долго перебирают и доступно по цене, +качество.
Сегодня коробку снимают, на днях собираюсь везти к вам.
Соседи п омогите сорентироваться, буду очень признателен.

[Vovanoid]

Привет Н.Н! Доброго вечера всем. Прошу помочь определиться где сделать ремонт АКПП Додж Караван 2003г, 2.4л, коробка 4-х ст. Проживаю в Саранске, ремот у нас не делаю АКПП, только снимают и ставят. Хороший знакомый(работает в сервисе по установке) порекомендовал знакомого ему и хорошего ремонтника в Нижнем. Адрес Н.Н. ул.Коминтерна,45"А" - Андрей. В основном занимаются "япошками", но я звонил сказали, что и "крайслерами" занимаются, приглашали. Комплектующие как и все наверное они заказывают в столице, ремонт дней 10, гарантия, цена вопроса примерно 35-40т.р. и дальше... с железками(все зависит от степени поломок).
Кто - то может сказать свое мнение об этом сервисе, в ваших сообщениях не нашел.
Ну и просьба еще конкретно порекомендовать кого-то где не долго перебирают и доступно по цене, +качество.
Сегодня коробку снимают, на днях собираюсь везти к вам.
Соседи п омогите сорентироваться, буду очень признателен.

лично для меня ремонт акпп - только Лозгачев Андрей, Нартова-6, Техносервис. 278-65-81. Не самый дешевый, зато самый качественный. Третью машину у него обслуживаю -ни единной претензии, все идеально

[Vovanoid]

Здрасте всем!!! Скатался на диагностику подвески в ВЕРУ-НН сказали менять передние рычаги, задние шаровые опоры и пыльник рулевой рейки. Я уже купил все кроме пыльника. Может кто подскажет хде его найти у нас в городе...а то в магазах говорят что их отдельно не поставляют. Так для справки - закупался в Глобал Авто: рычаги BAW по 2925 р. и шаровые BAW по 595р. пока вышло на 7040р. Настораживает цена на шаровые, чот дешево както может потому что китай? ))) И еще вопросик скоко эта работа в ВЕРА-НН будет примерно стоить? или может в другой сервис сгонять? Спасибо!

см. выше - Детройт и Джип. У них свои магазины и много чего в наличии

[Гость_Trudogolik_*]

Здрасте всем!!! Скатался на диагностику подвески в ВЕРУ-НН сказали менять передние рычаги, задние шаровые опоры и пыльник рулевой рейки. Я уже купил все кроме пыльника. Может кто подскажет хде его найти у нас в городе...а то в магазах говорят что их отдельно не поставляют. Так для справки - закупался в Глобал Авто: рычаги BAW по 2925 р. и шаровые BAW по 595р. пока вышло на 7040р. Настораживает цена на шаровые, чот дешево както может потому что китай? ))) И еще вопросик скоко эта работа в ВЕРА-НН будет примерно стоить? или может в другой сервис сгонять? Спасибо!

В Детройте летом брал передний рычаг всборе (рычаг+шаровая+сайленты)толи 2700,толи 2900.
На ул.Должанской (раньше был сервис-переехал)замена рычага - 500 р.
Я за один рычаг заплатил, а второй поменял сам,прямо около подъезда,за 1,5 часа -
море удовольствия!!!

[LeoLeo]

Здрасте всем!!! Скатался на диагностику подвески в ВЕРУ-НН сказали менять передние рычаги, задние шаровые опоры и пыльник рулевой рейки. Я уже купил все кроме пыльника. Может кто подскажет хде его найти у нас в городе...а то в магазах говорят что их отдельно не поставляют. Так для справки - закупался в Глобал Авто: рычаги BAW по 2925 р. и шаровые BAW по 595р. пока вышло на 7040р. Настораживает цена на шаровые, чот дешево както может потому что китай? ))) И еще вопросик скоко эта работа в ВЕРА-НН будет примерно стоить? или может в другой сервис сгонять? Спасибо!

В ВереНН работают профи. Глобал авто - нормальный по ценам магазин. "Все правильно сделал!" :) По ценам не соориентирую. Для клубней в вере есть скидки - есть тебе смысл появлыться на мероприятиях :)

[LeoLeo]

Привет Н.Н! Доброго вечера всем. Прошу помочь определиться где сделать ремонт АКПП Додж Караван 2003г, 2.4л, коробка 4-х ст. Проживаю в Саранске, ремот у нас не делаю АКПП, только снимают и ставят. Хороший знакомый(работает в сервисе по установке) порекомендовал знакомого ему и хорошего ремонтника в Нижнем. Адрес Н.Н. ул.Коминтерна,45"А" - Андрей. В основном занимаются "япошками", но я звонил сказали, что и "крайслерами" занимаются, приглашали. Комплектующие как и все наверное они заказывают в столице, ремонт дней 10, гарантия, цена вопроса примерно 35-40т.р. и дальше... с железками(все зависит от степени поломок).
Кто - то может сказать свое мнение об этом сервисе, в ваших сообщениях не нашел.
Ну и просьба еще конкретно порекомендовать кого-то где не долго перебирают и доступно по цене, +качество.
Сегодня коробку снимают, на днях собираюсь везти к вам.
Соседи п омогите сорентироваться, буду очень признателен.

еслиб не поленился и прошерстил нашу нижегородскую ветку, то получил бы море информации.
попробую систематизировать мой опыт:
тот, кого посоветовали на Коминтерна (у него сервис напротив сормовской тэц) - Андрей Королев (или Корольков). Известная личность. Как и Андрей Лозгачев (Техносервис). Если очень кратко - то самый качественный ремонт будет в Техносервисе. Королев делает дешевле (иногда и 30-50% разница от ценника Лозгачева) и по отзывам не настолько хуже чем на Нартова при своих деньгах. Вобщем, в НН только 2 реальных сервиса по АКПП. Остальные если не могут сделать все равно везут им. Еще АКПП делает хозяин магазина Детройт - Дмитрий. Сервис у него в молитовке. Несмотря на личный протеворичивый опыт с этим сервисом не могу его исключить из рекомендаций.

[DeadMan]

В Детройте летом брал передний рычаг всборе (рычаг+шаровая+сайленты)толи 2700,толи 2900.
На ул.Должанской (раньше был сервис-переехал)замена рычага - 500 р.
Я за один рычаг заплатил, а второй поменял сам,прямо около подъезда,за 1,5 часа -
море удовольствия!!!

хм......я позвонил в Веру НН сказали 2500 рычаги поменять стоит. 500р не 2500 нифика..
Спасибо!

[DeadMan]

В ВереНН работают профи. Глобал авто - нормальный по ценам магазин. "Все правильно сделал!" :) По ценам не соориентирую. Для клубней в вере есть скидки - есть тебе смысл появлыться на мероприятиях :)

чо почем? в клубни записаться.....

[Гость_Юрашек_*]

В ВереНН работают профи. Глобал авто - нормальный по ценам магазин. "Все правильно сделал!" :) По ценам не соориентирую. Для клубней в вере есть скидки - есть тебе смысл появлыться на мероприятиях :)

чо почем? в клубни записаться.....

а приедь на стрелку(встреча) , посмотрим на тебя
посидим...поговорим...ЖЕКА вердикт и вынесет (шутка.Но прикольно же.... )

Сообщение отредактировал Юрашек - 9.12.2008, 23:10

[LeoLeo]

чо почем? в клубни записаться.....

не оч дорого. А мож быть членом клуба понравится? Может сам станешь другим рекомендовать? А чтобы попробовать приезжай на встречи. Самая ближайшая скорее всего будет у меня на даче - тут и неформальная атмосфера, тут и обмыть твое вступление можно.

[Гость_Trudogolik_*]

В Детройте летом брал передний рычаг всборе (рычаг+шаровая+сайленты)толи 2700,толи 2900.
На ул.Должанской (раньше был сервис-переехал)замена рычага - 500 р.
Я за один рычаг заплатил, а второй поменял сам,прямо около подъезда,за 1,5 часа -
море удовольствия!!!

хм......я позвонил в Веру НН сказали 2500 рычаги поменять стоит. 500р не 2500 нифика..
Спасибо!

Вот наверное и закрылся сервис,потому что всё за 500 р. делал ?
2500:2=1250р. - 1 рычаг, 1250-500=750 р. - разница за бренд "Вера НН"(и такое в жизни бывает...), или
доплата за высокий профессионализм сотрудников "Вера НН" + качество + гарантии + инфляция (я же летом ремонтировался)....
Сам давно собираюсь туда - личше в "Вера НН", чем в "сервис за 500 р.". Просто летом наверное повезло.

[ANDRE]

еслиб не поленился и прошерстил нашу нижегородскую ветку, то получил бы море информации.
попробую систематизировать мой опыт:
тот, кого посоветовали на Коминтерна (у него сервис напротив сормовской тэц) - Андрей Королев (или Корольков). Известная личность. Как и Андрей Лозгачев (Техносервис). Если очень кратко - то самый качественный ремонт будет в Техносервисе. Королев делает дешевле (иногда и 30-50% разница от ценника Лозгачева) и по отзывам не настолько хуже чем на Нартова при своих деньгах. Вобщем, в НН только 2 реальных сервиса по АКПП. Остальные если не могут сделать все равно везут им. Еще АКПП делает хозяин магазина Детройт - Дмитрий. Сервис у него в молитовке. Несмотря на личный протеворичивый опыт с этим сервисом не могу его исключить из рекомендаций.

Я периодически просматриваю ваш форум, молодцы наладили общение. У нас пока все "сами по себе"
мне кажется , нет общения. Хоть к вам подтягивайся?
Спасибо за краткую но емкую инфу. Она подтвердила рекомендации которые мне дал специалист по установке АКПП у нас. Он давно сотрудничает с Андрей Королев (или Корольков) и хорошо отзывается о его ремонте коробок. И всех своих клиентов(из нашего региона) рекомендует к нему(бывало даже после "московских" ремонтников). Он доверяет ему в ремонте, а тот уверен что коробку поставят нормально, поэтому дает гарантию. Ну и конечно именно в данный момент финансовый вопрос для меня ОЧЕНЬ актуален, поэтому при небольших + и -, мне туда где скидка хоть и небольшая.
Еще ВОПРОСИК, мне самому ехать и находиться несколько дней( при разборке, выявлении поломок и сборке АКПП) скажем так трудновато. Как на ваш взгляд, можно доверить ремонт без личного присутствия?(вроде бы как хорошие рекомендации).

[Вечный пассажир]

ТОЛЬКО К НАМ ..... что это ...."У нас пока все "сами по себе".............Это Вы откуда?

Сообщение отредактировал Вечный пассажир - 10.12.2008, 20:11

[ANDRE]

ТОЛЬКО К НАМ ..... что это ...."У нас пока все "сами по себе".............Это Вы откуда?

Это Саранск...

[LeoLeo]

Вот наверное и закрылся сервис,потому что всё за 500 р. делал ?
2500:2=1250р. - 1 рычаг, 1250-500=750 р. - разница за бренд "Вера НН"(и такое в жизни бывает...), или
доплата за высокий профессионализм сотрудников "Вера НН" + качество + гарантии + инфляция (я же летом ремонтировался)....
Сам давно собираюсь туда - личше в "Вера НН", чем в "сервис за 500 р.". Просто летом наверное повезло.

хотел сразу отписаться, но чет не получилось.
для клубней замена рычага вышла бы по 1100. В принципе - это наверно базовая цена (без скидки - 1250) за различные операции в течении часа которые можно сделать. Мне например, за туже 1100 там и ступечный подшипник меняли и конкретно в этой операции (тут и опрессовка и снятие с установкой) я точно по деньгам согласен был.
по поводу 500 рублей... Если честно, то замена рычага операция настолько простая и требеут минимум по сути квалификации, что наверное могу утверждать что в любом гаражном массиве всегда найдется мастер по такому ценнику. В сервисе, где даже после того как один ты туда заедешь, пол протирают от грязи с шин, наверняка будет чуть дороже ;).

и еще немаловажный факт - в Вере мы знаем мастеров давно. И так же каждый из них не по одному году ремонтирует именно амеров. Решать естественно каждому для себя, но дешевле и качественнее чем у Елены сервиса я не видел.

Еще ВОПРОСИК, мне самому ехать и находиться несколько дней( при разборке, выявлении поломок и сборке АКПП) скажем так трудновато. Как на ваш взгляд, можно доверить ремонт без личного присутствия?(вроде бы как хорошие рекомендации).

думаю можно :)

[DeadMan]

Поставил седня свой пепелац в ВЕРУ-НН. Конечно обломно что не пускают на СТО, но меня всетаки туда пригласили для согласования кой-каких деталей. И вот...када я зашел то опупел ))) действительно чистота и порядок, дядя ходит и каждую каплю подтирает. Вощем не отдали мне мою бричку, сказали завтра забирать. Ну да ладно...главное чтоб сделали всё как надо.

[ELEN]

а сам то куда растворился?

[Гость_Copm_*]

вчера зделал диагностику подвески в ВЕРА-НН я в шоке сколько всего менять надо

[Vovanoid]

Забыл еще похвалить могучих повелителей всякой автоэлектроники из Мегасервиса. Оборудованием упакованы как надо, занимаются в том числе и увязкой нештатных компонентов с родными системами (мне, например, сохранили штатное управление кнопками на руле при замене родной магнитолы на мр3шную). Сканеры всевозможные в наличии, перепрошивка и типа того...
ул. Тимирязева, телефоны 4343699, 4344413

[Jevil]

Обновил информацию в стартовом топике. Добавлена партнерская программа ИнтерАвтоЦентр

[DeadMan]

Отчет о проделанной работе. Ремонтировался в Вере-НН
Как говорил ранее зап.части куплены на 7000 р.
итак работа:
1. Замена рычагов нижних передней подвески(правый и левый) = 2280 р
2. Замена шаровых задних = 2090 р.
3. Замена пыльника рулевой рейки = 475 р.
4. Развал-схождение = 855 р.
итого 5700р.
Все бы хорошо, но после того как я забрал машину из сервиса появился непонятный глюк, а именно: при повороте руля в крайнее левое положение и нажимания на педаль акселератора при разгоне до 5-10 км/ч появляется какой-то звук как будто чтото задевает. Вернулся я в Веру, грю так и так и т.д. Мастер прокатился и поехали мы опять на подъемник =) Вощем в итоге 2 часа разбора полетов ни к чему не привели. Диагноз полностью не был поставлен. Пролазили всё что тока можно и никто не знает чо за муть ))). Уехал, но сказали чтоб возвращался =)
Сервис и правда нормальный, люди остались после работы и как могли пытались выявить причину. Отдельное им спасибо!
Вот покатаюсь пока и поеду опять к ним можт чо придумают. =)

[Гость_Владимир__*]

Все бы хорошо, но после того как я забрал машину из сервиса появился непонятный глюк, а именно:................................

............. пока и поеду опять к ним можт чо придумают. =)

тоже самое было - почитай ЭТО

если подвеску делал Санька - то он должен был вспомнить этот эпизод

[DeadMan]

Все бы хорошо, но после того как я забрал машину из сервиса появился непонятный глюк, а именно:................................

............. пока и поеду опять к ним можт чо придумают. =)

тоже самое было - почитай ЭТО

если подвеску делал Санька - то он должен был вспомнить этот эпизод

Вот и фиг то, что нифика не трёт ничо (по крайней мере нигде не видно было). Все облазили - искали какие нибудь царапки, но увы.....

[ANDRE]

Подскажите плиз где в Н.Н. прикупить Mopar ATF+4 (сколько надо?)для полной замены в АКПП Караван 2.4л.
Если есть и телефончит черкните.

[Jevil]

Подскажите плиз где в Н.Н. прикупить Mopar ATF+4 (сколько надо?)для полной замены в АКПП Караван 2.4л.
Если есть и телефончит черкните.

в стартовом посте этой темы. там все написано.

Сообщение отредактировал Игорь77 - 19.12.2008, 23:36

[Eleros]

Подскажите плиз где в Н.Н. прикупить Mopar ATF+4 (сколько надо?)для полной замены в АКПП Караван 2.4л.
Если есть и телефончит черкните.

В Глобал -Авто есть в наличии кажись всегда. Позвони им.

[LeoLeo]

Подскажите плиз где в Н.Н. прикупить Mopar ATF+4 (сколько надо?)для полной замены в АКПП Караван 2.4л.
Если есть и телефончит черкните.

ищи магазин Детройт. он рядом с московским вокзалом - т.е. нижняя часть. там и в наличии бывает, и Дмитрий цены не лупит. не успею тебе тел. найти - попробуй в инете. глобал и автомир тоже отличные магазины.