Не греется двигатель Опции

[bioniclab]

Доброго времени суток!
Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой...не прогревается двигатель (Додж Дюранго 1998 г.в.), температура "доходит" до 60 гр., и останавливается...в сервисе разводят руками... воздушной пробки нет, соотношение антифриза и воды в норме... поменяли гидромуфту и термостат...снимали гидромуфту с крыльчаткой...двигатель нагрелся и термостат сработал, вернули на место, результат тот-же...помогите советом!

[Diman]

В следующий раз пиши сразу сюда:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=126
Термостат какой стоит: производитель и парт-нумбер? Вискомуфта какая стоит: производитель и парт-нумбер? 60гр. откуда взялись: с приборки или измеряли? ГБО есть?

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 7.1.2014, 20:34

[bioniclab]

Не знаю...машина в сервисе...завтра посмотрю...

ГБО не стоит...температуру определяли визуально...с панельки

[Diman]

Не знаю...машина в сервисе...завтра посмотрю...

Посмотри, посмотри... Производители и обязательно парт-нумберы... И кстати, крышка радиатора менялась? Если менялась, тоже производитель и парт-нумбер...

Сообщение отредактировал Diman - 7.1.2014, 21:48

[gnus]

...температуру определяли визуально...с панельки

Как вариант - навернулся датчик температуры ОЖ, у меня уже 2 дня показывает 260F и по прибору 150 Цельсия :-)
А в машине холодно?

Сообщение отредактировал gnus - 7.1.2014, 21:47

[bioniclab]

Да, крышка менялась на новую...от старого хозяина осталось их 2-3 штуки (видимо и но занимался данным вопросом), в машине прохладно, в морозы явно недостаточно будет поступающего тепла...

[Diman]

Да, крышка менялась на новую...

... на какую именно?

... в машине прохладно, в морозы явно недостаточно будет поступающего тепла...

ГБО нет, а когда-нить было? Вебаста есть? А когда-нибудь была?
Увы, но нужны конкретные ответы на ВСЕ вопросы. Датчик не торопись менять.
И кстати ВИН ведра тоже лишним не будет...

[bioniclab]

ГБО и Вебасты нет, и не узнать ставились или нет...
По ВИН и производителей и номера посмотрю завтра (уже сегодня)...поеду в сервис утром...
Всем доброй ночи!

[bioniclab]

Всем спасибо за участие!
Проблема решилась заменой датчика температуры и термомуфты...теперь "балдею" от тепла в салоне. Надеюсь и расход топлива понизится...

[Diman]

Проблема решилась заменой датчика температуры и термомуфты...

... сказочник. Это каким же образом замена датчика(!) может решить проблему прогрева мотора?! Не "и" термомуфты, а ИМЕННО термомуфты...

...и термомуфты...

...которую, как ты сам говорил, уже менял...
А это значит, что в прошлый раз ставил ты либо усиленную, либо б/ушную клиненную...

[bioniclab]

)) На датчик стало-быть "развели" в сервисе...
Усиленную термомуфту заменили на новую...
В сервисе сказали, что родной датчик никак не коннектится с новой термомуфтой.
Сегодня после тестовой поездки эйфория касаемо "Жаркой" печки прошла...в салоне стало чуть-чуть теплее, придется снимать торпеду...смотреть, что с печкой.

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 9.1.2014, 17:30

[Diman]

На датчик стало-быть "развели" в сервисе...

...махнули до кучи - оказался не он... Представь: у тебя за окном висит градусник. Если он накроется, на улице станет теплее? А холоднее?...

Усиленную термомуфту заменили на новую...

... 33/33/33: либо она, либо неоригинальный ранний термостат, либо и то и другое...

В сервисе сказали, что родной датчик никак не коннектится с новой термомуфтой...

а со старой "коннектился"?! Какая нахрен разница ТЕРМОРЕЗИСТОРУ какая муфта установлена на моторе?...

Сообщение отредактировал Diman - 9.1.2014, 17:57

[bioniclab]

Резонно..я про датчик))
Главное результат - двигатель работает как должен...
Владею авто две недели..."болячки" буду лечить в процессе эксплуатации)
Очень благодарен за отзывчивость и помощь!

[Diman]

Очень благодарен за отзывчивость и помощь!

хм, ты здесь увидал помощь?!...
Прежде чем в печку лезть, задумайся о радиаторе:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=160745

[NMT]

Не очено понимаю как связана вискомуфта с недогревом. Ведь термостат должен отсекать радиатор при недогреве и неважно какая там темперетура радиатора. А то получится на трассе в -20 когда встречный воздух охлаждает не хуже заклиненной виски будет то-же самое, а это явно неправильно.

[Diman]

Не очено понимаю как связана вискомуфта с недогревом. Ведь термостат должен отсекать радиатор при недогреве и неважно какая там темперетура радиатора. А то получится на трассе в -20 когда встречный воздух охлаждает не хуже заклиненной виски будет то-же самое, а это явно неправильно.

"...поменяли гидромуфту и термостат...снимали гидромуфту с крыльчаткой...двигатель нагрелся и термостат сработал, вернули на место, результат тот-же..."

[scepter_kz]

поднимая старую тему.....
так почему полностью рабочий и проверенный термостат не отсекает температуру которая ниже нормы....?????
вот не могу я понять!!!??? где логика

[VladikSUV]

так почему полностью рабочий и проверенный термостат не отсекает температуру которая ниже нормы....?????

Ну как может "рабочий проверенный" термостат отсекать температуру, которая ещё не дошла...? Он будет "отсекать" ровно (ну или +/- несколько градусов) тогда, когда наступит порог той температуры, на которую он так сказать проще говоря настроен. Во первых, во вторых если ты борешься с переохлаждением двигла, почему сразу пристаёшь к термостату... В системе дофига элементов, помимо термостата, которые могут стать виновниками этой проблемы.

вот не могу я понять!!!??? где логика

Вот и я про тоже. Да, и ещё

системе дофига элементов

Необходимо взять в ковычки)

[scepter_kz]

ну понял же о чем я.....
когда температура в двигле менее 90 градусов !!! ???
а элементов на самом деле оч мало...
за оптимальный температурный баланс отвечает термостат....иль я не прав?
все остальное это охлаждение..
как говориться пусть даже клининная виска молотит...какого термостат не перекрывает тоды?

[VladikSUV]

Блин, ну ты ж с Диманом помнится вёл увлекательный диалог на тему термостатов. Он даже мне помнится предупреждал, чтоб нежаловался потом, что холодно))))))