Кто и благополучно покупал авто из Америки Опции

Люди поделитесь опытом. Кто и благополучно покупал авто из Америки, через фирмы (возможно с аукционов) или еще каким либо способом, но удачно хорошую машуну. Авто без плохого прошлого. Какие компание можите порекомендовать, для преобретения авто?????

[Гость_OL_*]

Люди поделитесь опытом покупки авто из Америки, с хорошим концом и у какого продавца?

[Гость_Хаббс_*]

Мне пригнали из америки, очень доволен, уже полтора года наслаждаюсь. Следующую буду брать тоже от туда. Заказывал, через частных перегонщиков, которых мне посоветовал знакомый.

[Гость_GIB_*]

Если ждать не хочешь то заедь в VIP-Service я брал. Отлично. и гарантия какая никакая!

[Гость_Old Chap_*]

рекомендовать никого не буду. :) Есть только несколько простых правил.
1. Если Вам понравилась машина в салоне, пробейте сначала ее вин (он под стеклом или на двери)
2. Если на двери стикер надорван, то вероятно переклеивали (год поднимали) :)
3. Не оставльяйте предоплату в салоне. СНАЧАЛА возьмите копию договора и почитайте его дома, ечли что-то не понятно посоветуйтесь с юристом. Если, что-то не устраивает требуйте внесения изменинй в договор. Отказываются-нафиг.
4. С частным перегонщиком сложнее. Почитайте интернет, конфу перегон на авто.ру, например. Выберите перегонщика, обговорите с ним все детали, после чего оставляйте предоплату. Перегощик может дать Вам список машин за день до аукциона с их ВИНАМИ. Вы можете их сами пробить (для этого лучше потрать 25 бачей и зарегестроваться на авточеке) А Перегонщику уже сказать, какие машины ему завтра смотреть. Либо можете полностью довериться перегонщику, обговорив "пробег до хх миль" и макс. баланс.

ну вот кратенько все. :)

[Гость_Pax!!!_*]

Если ждать не хочешь то заедь в VIP-Service я брал. Отлично. и гарантия какая никакая!

Какая? Никакая! :)

[Елена]

С дружественного форума:

Купил крайслер в VIP, просто потому , что понравилась машина, ехать не далеко и устроила цена, потом чистый бред - заказал поставить защиту двигателя, обогрев зеркал и заменить рычаги.
делали неделю вместо 3-х дней - просрал постановку на учёт (потерял 400 гринов), рычаг левый поставили с люфтом шаровой а за защиту только взяли деньги (обнаружил её отсутствие примерно через неделю на сход-развале).
Электрик быдломёт поставил обогрев сидений на постоянный плюс (разряд аккумулятора), без предохранителя (слетела клемма и мог быть пожар) и вообще вёл себя как конченный урод - отчаянно хамил, хоть сам меньше меня раза в два и по морде мог схлопотать очень легко (но мелкие хамы ничего не боятся).
Директор - полное г.... - звать никак и сам никто - на мой вопрос о сроках окончания работ ответил, что он не слесарь и ничего не знает, при этом очень ловко раскладывая пасьянс на компе и ковыряясь в носу, и вообще он ничего не знает и "выйдите из моего кабинета" ии " я вам лично ничего не обещал" и " идите разбирайтесь с тем кто это говорил, а его не будет сегодня, потому что он по личному плану " - ну вобщем понятно.
Мастер приёмщик сначала бегал от меня , потом начал рассказывать как сложно работать ( конечно работать - не п.......ть), на вопрос какое масло залито в движок - ответил, что надо спросить у американцев, вобщем разрушили мне мозг по полной.
Самое плохое, что паралельно я наблюдал такое же отношение к вновь приходящим клиентам - бедлам полный, ни чего не знают, но понты!
К стати когда я приехал поставить таки защиту - никто не извинился, а заказ наряд выписали с моего техпаспорта на другую машину.
Вобщем если Вы сподобитесь брать там авто, то никогда не заказывайте там доп работы, после их работ проверьте всё на нормальном сервисе, с нормальным отношением с клиентом, без идиотских понтов и с качественно подготовленным персоналом ( я уже такой нашёл - и что характерно у официального сервиса цены даже ниже).

http://americauto.fastbb.ru/?1-3-0-0000001...-0-0-1157606732

[Елена]

По теме поста: я предпочитаю брать машины из тех, что в наличии, так сказать))
Три предыдущих были взяты в Питере у знакомого владельца салона, ему же по истечении года были возвращены по trade-in.
На мой взгляд, если имеешь четкое представление, ЧТО ИМЕННО тебе надо (модель, год, комплектация, пробег), то надо заказывать. Если, как я - сама не знаю, на что глаз ляжет - только в салоне.
Вот сейчас, кстати, начинаю определяться со второй машиной...

[Гость_RoadLASER_*]

VIP-Service я брал. Отлично. и гарантия какая никакая!

Ой, не смеши мои седины
Пройдемся только по Крайслер-Клубу.

V.I.P Service ВИП СЕРВИС

1.
http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...p;highlight=vip

04/07/2005 MI 94682 Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION

В ответ человек пишет: Авто было куплено в VIP .


2. Здесь перл еще тот.

http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...p;highlight=vip

3. Скрученные пробеги здесь:

http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...p;highlight=vip

4. Тут тоже интересно.

http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...p;highlight=vip

5. Обсуждение здесь

http://forum.chrysler-dodge.ru/viewtopic.p...p;highlight=vip

6. А вот тут ВИП впаривал человеку битую по самые не балуй машину, да еще и якобы подписывался под "гарантию".

http://www.chrysler-dodge.ru/forum/viewtop...be3d02ecfa8ab4d

Вот такая вот была "афигительная" машина до того, как ее не начали продавать в Москве

http://www.crash-cars.ru/show.php?vin=1B3E...EL36X33N519183+

Дальше ковыряться лень. Кто хочет, может найти еще много интересного даже на сайте Крайслер-Клуба. Про Авто.ру и говорить нечего - там от машин ихних народ просто шарахается.

[Гость_Rust_*]

Люди поделитесь опытом. Кто и благополучно покупал авто из Америки, через фирмы (возможно с аукционов) или еще каким либо способом, но удачно хорошую машуну. Авто без плохого прошлого. Какие компание можите порекомендовать, для преобретения авто?????

я жене брал неон год с лишним назад у роадлазера
поковырялся 2-3 дня в инете, вышел на этот сайт, почитал и заказал.

по срокам получилось точно как договаривались
неон 2001 года, люк, абс, трэкшн контроль, круиз, СиДи, 4-ре подушки безопасности, смешной пробег (что то около 40-50 тыс миль).
сам на ней не езжу, жена довольна, как не уговариваю поменять на себринг - ни в какую. :)
с мая прошлого года ничего не поломалось.
(правда в аварию жена влетела - бампер, крыло, обе фары, ходовая - все по каске новое поставили)

[AsMan]

Собирался заказывать, уже почти заказал. Но так между делом решил поездить посмотреть что есть здесь. В результате нашел свеже пригнанную. У частного перегонщика.

[Россоха]

Тоже собирался заказывать, но решил проехаться, посмотреть, что есть в наличии. Первая же просмотренная машина понравилась. Списал VIN, пробег. На всякий случай оставил 100$ в залог. С помощью RoadLASER'а пробил VIN (тогда еще в конфе VIN на автору, Клуба еще не существовало :D ) - сошлось с точностью до сотни километров. Приехал на следующий день за машиной. Говорю ребятам - заявленный пробег совпадает, беру. Изумленные глаза - а как ты пробег узнал?? Ребята были не в курсе, что на америкосов можно пробег пробить!
Так вот и купил первую же осмотренную машину.
Но, мой случай - это исключение, а не правило! :D

[toshik]

А я всегда сам себе пригоняю и вполне доволен жизнью. Опять же я точно знаю, что беру. Грамотный человек в принципе может пользоваться Карфаксом даже без посторонней помощи. Цвет меня как правило менее всего интересует - главное максимальная комплектация и состояние.
Не вижу смысла кому-то переплачивать за удовольствие пригнать :(

[Гость_Tital_*]

Себе брал Стратус у RoadLASER-a. По срокам получилось даже быстрее чем договаривались, хотя был нужен с ABS. Нашлась машинка со смешным пробегом - чуть больше 30Кмиль. До сих пор рад, как слон Если из знакомых кому-то потребуется машина на заказ, буду рекомендовать RoadLASER-a.

[Палыч]

Совсем недавно брал свой Стратус у RoadLASER. Доволен и машиной, и самим RoadLASER-ом :D . Человек ПРОФЕССИОНАЛЬНО занимается своим делом и дорожит своей репутацией. Однако, рекомендую (не реклама).

[Гость_Гарри_*]

Привет братва! я заказывал крайслер вояджер Ларину Сергею сразу говорю нашел его на вашем сайте и это не реклама а чистый факт все сделано четко в срок с выполнением всех обязатальств с его стороны пробег сошелся рубль в литр люди в норде при ТО пробили по своей базе и обалдели что счетчик не скручен машина 2002 года как бы не сглазить но за колесами две больших поездки москва астрахань москва и москва татария москва тьфу тьфу скажу больше есть мысль о тойота солара нового модельного ряда тоже буду заказывать у Сергея всем удачи

[Гость_SeCaToR_*]

Я свой Плимут Неон 2001 года, приобрёл через Ларина Сергея. Это моя первая иномарка и первый случай когда я познакомился на форуме с Сергеем и доверил ему подыскать и пригнать мне машину.
Оговорили бюджет до 13 тыс. уе.Сделал предоплату 1000 уе, в начале июня, где-то пару недель ушло на поиски (я хотел желтую или ярко-красную машинку). С желтой полная беда, но зато подыскалась ярко-красная, как и хотел. Пробег 56 тыс. с копейками миль. По карфаксам и авточекам - всё совпадает, в авариях не была, не утопленник. В 20 числах июня оплачиваю за машину ещё 7 тыс. уе... и жду. Дождался к 18 августа. Отдал оставшиеся 5 тыс. уе, - получил на руки все бумажки и справки-счета и т.п. выписанное на меня и через 20 минут уехал. Без проблем поставил на учёт. Сделал диагностику - поменял расходники те, что положено по пробегу менять, а также прочую мелочевку, что требовала замены. Менял всё по принципу, чтобы за раз всё что надо поменять, а потом кататься и не заморачиваться по поводу каких-нибудь стуков или глюков.
Вобщем так и катаюсь теперь без всяких заморочек. За время эксплуатации, хоть и не долгой, никаих проблем не возникло. Машинка работает как часы, что после наших 10-ток, даже новых меня очень приятно удивляет.
Я полностью доволен машинкой и тем как я её приобрёл. Сергей человек слова: сказал - сделал. Никаких сюрпризов и подводных камней не было!

[AsMan]

Изумленные глаза - а как ты пробег узнал?? Ребята были не в курсе, что на америкосов можно пробег пробить!
Так вот и купил первую же осмотренную машину.
Но, мой случай - это исключение, а не правило! :D

+1 У мя тоже продавец отчет выпросил. А че это грит, где взял, дай почитать.
ЗЫ У него был тады еще стратус. Так на след день после меня он тому стратусу вин засветил на авто ру.

[Гость_Nipen_*]

Странная тема ... нда ... но тоже отпишусь
Заказывал машину у Ларина Сергея, в начале мая этого года, внес предоплату в размере 4500 у.е., оговорили для чего мне нужна машина и в какой комплектации, максимальный бюджет озвучил, между минимальным пробегом и годом, выбрал год
15 мая позвонил рано утром Серега, и сказал что машину мне купили, прислал фотки и полную раскладку по авточеку, я одобрил и стал ждать, а тут как раз саммит, новые правила при растаможке по экологии, так что я машинку рано не ждал, но на удивление не прошло и 60 дней, а машинка уже приплыла
в начале июля я ее забрал из под окна у Сереги, на тот момент пробег составлял 40150 миль, сейчас уже почти 45000
ну что вам рассказать, про караван ?
тем более гранд ?
до сего момента американцев видел только на дороге, пару раз посидел в салоне, после осмотра своей машины я понял что у американцев машины собирают негры и роботы, а косяки и недоделки входят в стандартную комплектацию ;)
в результате я получил именно то что хотел, большой американский "бус", пустой, примитивный, с велюровым салоном, с автобусными повадками и волговскими тормозами ... но честно сказать я именно это и хотел, ведь основное назначение моего буса - возить детей и собак,
а для этого он предназначен как нельзя лучше :cool:
из косяков выявленных диагностикой - рулевая рейка стучит, ролик генератора свистит, коробочка при торможении иногда подергивается,
пока заменил рычаги и масла (масла уже 2 раза), остальное не напрягает
поставил пока ближний ксенон и доп.фары дальнего света, сшил коврики на весь салон и эксплуатирую в хвост и в гриву
Сергею - огромный респект за выполнение моего заказа, именно в том виде в котором я хотел
американцам - огромный минус, за то что до сих пор не научились делать машины
буду ли еще раз обращаться к Сергею, если мне понадобится купить еще одна машину из США под конкретные цели и задачи ?
ответ разумеется положительный - да !
но вот стоит ли мне впредь покупать "настоящих" американцев, ответ для меня - категорическое нет, ибо с немцами и рядом не валялись

[Гость_Rust_*]

но вот стоит ли мне впредь покупать "настоящих" американцев, ответ для меня - категорическое нет, ибо с немцами и рядом не валялись

эт точно, согласен

[Гость_Evgen_*]

Тоже машину заказывал у Сергея Roadlaserа - никаких претензий нет, все было сделано вовремя, а машина даже обошлась дешевле оговоренного лимита.
Все расходники и жидкости поменял по прибытии. Машинка бегает и каши не просит, разве что лишь бензина иногда :D

После того как уже заказал машину, встречался с одним приятелем и он рассказывает, что заказал Acura MDX из Америки. Начали обсуждать, что да как, какие условия у перегонщика - выяснилось, что он тоже заказал ее у Roadlaser'а, хотя с клубом никаким образом не связан. Тоже довольный - ездит и радуется.

[Палыч]

Люди поделитесь опытом покупки авто из Америки, с хорошим концом и у какого продавца?

конец-то чей всё-таки интересует: у авто или у продавца?


Это не Курилка, флуд в данной теме неуместен!

[Гость_Carlito_*]

Больше года назад заказывал у РоадЛазера Стратус01 исключительно с АБС.Машина пригонялась под ограниченную сумму .Поэтому пробег был минимально возможный за эти деньги.
Получилось как и было им первоначально заявлено 60 плюс/минус 5 киломиль.Еще и вопросами его замурыжил ,но всегда получал лаконичные ответы.Поскольку первый раз обращался к перегонщику-нервничал из-за денег и сроков.Но все было соблюдено с точностью до ДНЯ!Состояние машины совпало с ожиданиями за эти деньги.
Были мелкие недочеты,но их из-за океана не увидишь,это нормально.
Больше всего потрясло,что при последнем платеже,когда машина уже стояла под окном ,Сергей вернул СДАЧУ с первоначально оговоренной суммы.Машина вышла чуть(многозначительный гхым) дешевле.
Если надумаю брать очередную пиндосину,к кому обращаться -вопросов не возникнет.

[Гость_Pooh_*]

Давно мечтал о хорошем "американце"...этим летом решил...пора приобретать...
Начал с того, что облазил весь интернет в поисках салонов по продажам Крайслеров,Доджей,Плимутов...
Обзвонил салоны...то, что предлагалось в интернете и то что было в наличии на сегодняшний день...отличалось как, земля и небо.
Решил все таки сьездить в несколько крупных Московских салонов...ответ был один!!!!!машина ржавая!!!!потому-что старая...ВЕДЬ ЕЙ УЖЕ 3 ГОДА!!!!!! От услуг салонов по понятной причине тутже отказался...
Друг посоветовал не заниматься ерундой и зайти на этот форум....(у него уже как 2 года Додж Интрепид)...и сказал...там все поймешь...
Я уже благодарил на этом форуме человека который в итоге пригнал мне машину...я думаю все догадались...это Сергей Ларин (RoadLaser)...машиной рад, отогнал после покупки к своим давним друзьям в сервис Инком-лада...после всех диагностик, мне сказали катайся и не о чем не заботься....машина просто идеальная....
:Yahoo!: :Yahoo!:

[/b]

[Гость_hutor_*]

Заказывал караван нашему герою. Без проблем. Единственное но, это небольшое удорожание в дороге. Но я не в обиде. Я вообще в халявные цены не верю. Чудес не бывает. Буду менять, наверно Сергею опять звякну. Думаю, что опыт и доверие не пропьёшь. :)

[barboos]

может переименуем тему? :oops: в RoadLaser'a :)))

жаль, но что-то у меня с Сергеем на начальной точке не вышло.
Брал у Eulex'a. всем доволен. подробности к нему :))

с уважением ко всем и С.Ларину в особенности!

[Le-mon]

было бы странно если бы за такие деньги еще и куски говна приплывали :cool:

[Гость_Lemon_*]

было бы странно если бы за такие деньги еще и куски говна приплывали  :cool:

Обоснуй

[Гость_cooper2000_*]

ИМХО, налицо раздвоение личности

НЛ

[WolfyS]

Если ждать не хочешь то заедь в VIP-Service я брал. Отлично. и гарантия какая никакая!

Если бы внимательно почитал договор, то гарантия на аграгаты ДВС и АКПП общей стоимостью не болеее 500 баков. Коментарии, по-моему излишни. Там тоже брал машину. Вложил уже около 1,5к.

[Гость_мирон_*]

люблю,ломаюсь,чиню и плачу,но все равно люблю

[Гость_Михалыч_*]

Я брал авто в ВИПе. Пробивку не делал. Когда сделал пробег оказался скрученным вместо 130 всего 70тыс миль. Но состояние отличное, не битый не крашенный. Вобщем то и брал из-за состояния кузова. Впоследствии оказалост что и ДВС и АКПП в полном порядке. Езжу уже два года.

[Гость_Rick_*]

Если хотите приключений и веселой жизни, то не заказывайте машину у Сергея Ларина... идите по салонам, по разным перегощикам, да прибудет с вами терпимость и рассудительность.
Машину я начал выбирать по знакомству. В Питере знакомые мне предложили машинку. При этом уверяли, что главное- это цвет машины, цвет очень красивый. И машина в изумительном состоянии. Оказалось, что цвет красивый, только заявленное состоянием на аукционе- повреждение рамы, как я сам потом узнал. Забрав залог и собравшись уже всю жизнь проездить на метро, как на этом форуме посоветовали обратиться к Сергею.
Так и получилось, что я заказал машину у Сергея. Додж Интрепид 2003 м.г.
И что получил в результате:
1. срок поставки- как и ожидалось,
2. цена ниже, чем предполагалось,
3. пробег на несколько миль выше.
4. состояние машины- совсем, совсем не такое как ожидалось. Я был просто в шоке.
Звонок- машина в Питере на таможне. Приезжаю на таможню, мне ее за полчаса растомаживают, еще за 15 минут регистрируют. Выдают мне ПТС, номерные знаки и спрашивают: "машину смотреть будем или как?" И это при том, что я заплатил полную стоимость, поставил на учет и вообще она моя, а машину я еще не видел. Состояние было несколько неопределенное. Что купил? х.з. В принципе, я уже приготовился огорчиться, потому как очень похоже на разводку. Даже не охота было идти "знакомиться".
Ладно... пошли. На стоянке стояли Джипы и вот на полметра торчит капот моего черного, блестящего Трепы. Какой красавец, на дисках, немножко запыленный. Я открыл дверь- салон просто вылизан, ни пылинки, не соринки. Интрепиды я раньше видел, но мой почему то показался очень длинным. Первая мысль: "как я на нем поеду? я даже со стоянки не выеду". Но меня не бросили "поставили" на дорогу и пожелали доброго пути.
Включаю дворники- работают, габариты работают, лампочки светятся. Фанкастика... где же на*бка... где обман? Замечаю, что стрелка указателя топлива практически на нуле и не двигается, а проехал уже достаточно. Помня Неон, потираю руки- ага сломан.
но через некоторое время стрелка чуть опустилась вниз и зажглась оранжевенькая бензоколонка... и это работает.
Подъехал к дому. Вышел мой друг на осмотр. Начал с багажника. Отодрал обивку, проверил швы, потом смотрел зазоры на всех дверях, капоте, короче обстучал всю машину, открывал, закрывал. Залез в двигатель, масло на пальцах растирал, нюхал... и с каждой минутой мрачнел и мрачнел. Потом поздравил меня с покупкой и молча уехал. Короче- это надо видеть... перемены в человеке. Зависть даже белая, вредна.
Через несколько дней заехал на сервис поменять "жидкости". Открыл капот, главный сервисмен сразу обрадованно: "о! это же наш любимый 2,7. выбирай- сначало масло меняем или сразу капиталим, потом масло заливаем".
А механик и говорит, масло в двигателе чистое, фильтр штатовский, в коробке тоже чистое. Подняли машинку... поглядели. ничего криминального, менять нечего. Компьютерная диагностика- все работает, ошибок нет... Механик гладил и матерился (наверное от избытка чувств)... потом повздыхал и сказал, что в таком состоянии машинку из за бугра давно не видел. Все что сейчас везут можно сразу в утиль сдавать.
Резина была лысая и машина просто на дорое юлозила. После того как я чуть, чуть не убрался в повороте, поставил Dunlop sport 9000 и теперь любая погода, как по рельсам. Через некоторое время выяснилось почему стрелка указателя топлива так медленно опускалась. По трассе с кондиционером и фарами 8,5 литров. Это при при скорости 120- 140. в достаточно рваном ритме- часа полтора ехали по ухабам ремонтируемой дороги со скоростью 40 км/ч. В смешанном режиме (город, пригород, деревни) 9 литров на 100 км.
Знаю, никто не поверит... но факт. Питер - Нижний Новгород 1150 км. от дома до дома. и 94 л. использовано. получаем 8,2 л. на 100 км. И это при различных скоростях, разгонах, торможениях. Я конечно расчитывал на 15л... И до Москвы ожидал расхода 90 л.
У коробки два режима работы: если плавно на педаль нажать, то хоть до пола хоть как, хоть за пол- машина плавно ускоряется (я думаю будет ускоряться до ограничителя) и скорости переключаются примерно при 2-2,5 т. оборотов. Машина просто тупит.
А если начинать тапочкой активно работать, то переключения после 5 т. один раз ограничитель сработал на 6,5 т. Машинка превращается в самолет. При этом разгоняется до 100 за 8 с. за 10 л на 100 км. "не вылезает", не гремит "3 раза тьфу", тишина... и в дальней дороге убаюкивает...
При этом огромный багажник в который убирается обычная коляска и коляска трансформер и еще куча всяких сумочек... вот.
Масло слегка потемнело после 1000 миль.
Машина пришла с новыми тормозными колодками, тормозными дисками.
В общем я доволен, состояние нового автомобиля.
p.s. в процессе ожидания машины, практически все мои знакомцы сошлись во мнении, что не осталось д'Артаньянов. И это очередной кидок. И очень удивились, увидев машину да еще которая Так едет.
Да, цена выше рыночной, но все оправдано.

[Гость_ShiT HaPPenS_*]

а я НЕ заказывал у Серёги, но закажу...ДВЕ :).. одну девчатке своей :)

Серёга ЖДИ :) ну ты в курсе :)

[Гость_muffy_*]

При этом разгоняется до 100 за 8 с.

это ты своей маме расскажи

[Гость_Rick_*]

... про 8 секунд, может и загнул... но не больше 9. Будет время, возьму секундомер и замерю до 100, до 150. Но машинка для америкоса очень шустрая, это все, кто на ней ездил говорят- и бмвэшники и субаристы. Первое время без пробуксовки передних колес тронуться не мог. И сейчас если асфальт мокрый или в горку, чуть на педаль газа посильнее нажал и передние колеса провернулись. Понятно, что на любой машине можно с буксом трогаться, но резина за свои деньги покупается и как бы буксовать не хотелось...
Еще несколько моментов-
машина пришла с 2(!) ключами и двумя брелками (что, как мне сказали редкость для машин из америки. часто вместо ключа металлическая болванка);
на задних пружинах были бумажные наклейки (заменили перед продажей);
в бардачке в футляре лежали инструкция по эксплуатации и сервисная книжка;
новая докатка и новая сеточка для багажника (у кого такая же машинка, меня поймет в какую интересную затею превращается сборка продуктов в багажнике, выкатившихся из сумки)... ну, домкрат, ключ... вид багажника такой, как будто его ни разу не открывали;
на лобовом стекле в правом верхнем углу стикер с отметкой о прохождении ТО и с указанием о посещении ТО когда пробег достигнет написанной там величины;
полный бачек с жидкостью для омывания стекол (голубоватого цвета).
Из неисправностей с которыми машина пришла:
кто-то отодрал барашка с капота (осталась основа с остатками надписи додж и эмблемы)
от брелка не срабатывает замок водительской двери (все руки не доходят починить, релюшка щелкает).
и полуспущенное левое переднее колесо (при смене резины только на этом колесе была заплатка, может она и травила).
А в остальном очень комфортно ездить. Сел, завел и поехал...

[GRANDCAR]

Странная тема ... нда ... но тоже отпишусь

но вот стоит ли мне впредь покупать "настоящих" американцев, ответ для меня - категорическое нет, ибо с немцами и рядом не валялись

убил!
Столько негатива про Гранда я еще не слыхал.

Видимо твоей сл. машиной будет Шаран.

[GRANDCAR]

но вот стоит ли мне впредь покупать "настоящих" американцев, ответ для меня - категорическое нет, ибо с немцами и рядом не валялись

эт точно, согласен

Второй убийца...

[Гость_Nipen_*]

Странная тема ... нда ... но тоже отпишусь

но вот стоит ли мне впредь покупать "настоящих" американцев, ответ для меня - категорическое нет, ибо с немцами и рядом не валялись

убил!
Столько негатива про Гранда я еще не слыхал.

Видимо твоей сл. машиной будет Шаран.

Шаран?
издеваешься
фольцваген после первого жука так ничего путного и не сделал

я просто не буду торопиться, и в следующий раз когда мне захочется чисто семейного автомобиля, я дождусь, надеюсь, когда БМВ выпустит свою версию минивена ;)

[Гость_RoadLASER_*]

я просто не буду торопиться, и в следующий раз когда мне захочется чисто семейного автомобиля, я дождусь, надеюсь, когда БМВ выпустит свою версию минивена ;)

Какой беэмве? Немцы пока ни одного путного минивена не сделали, кроме Т4. Тут однозначное первенство у америкосов и японцев.

[Палыч]

Да нормальные америкосы за свои деньги.
Катался я на днях на BMW 325 - мой додж конечно с ним в никакое сравнение не идет ни по управляемости, ни по удобству. Но есть один нюанс - ну не готов я около $35 000 отдавать за авто того же года что и мой с похожим пробегом (если конечно он не скручен - Carfax у немцев отсутствует).

полностью +1
американцы - достаточно добротные и красивые машины за [color=blue][/color]реальные деньги.

[Гость_Android_*]

Всем привет!
Пишу теперь уже на правах владельца авто Dodge Neon! :Yahoo!:

Приобрел позавчера машину у AutoSal'a (Дениса). Остался очень доволен как продавцом, так и автомобилем!!!
Денис - человек ответственный, объективный и приятный в общении.
При осмотре машины Денис показал и доходчиво объяснил все достоинства и недостатки конкретной машины, после чего все сомнения по поводу покупки исчезли.
Покупка машины у Дениса также прошла быстро и без проблем!

Всем рекомендую его, как честного и ответственного частного перегонщика!

Ну а я теперь, надеюсь, часто буду появляться на этом форуме и делиться своими впечатлениями от новой забавы под названием Dodge Neon! :wink:

[Гость_Oolong_*]

отогнал после покупки к своим давним друзьям в сервис Инком-лада...после всех диагностик, мне сказали катайся и не о чем не заботься....машина просто идеальная....
:Yahoo!:  :Yahoo!:  

[/b]

Не надо туда, они вряд ли компетентны. Советую провести все же диагностику в Автолайте.

[Гость_Iceman_*]

А я не буду оригинальным

Я аж две машины покупал у Сергея (Roadlaser)

Первая машина была заказана и куплена в 2003 году. Это был Форд Мондео синий универсал, 2 литра, из Швейцарии. Просто чума!! В отличном состоянии. Просто супер. КУда я на нем только не ездил:








Отъездил я на ней 80 000 км и продал. Так человек (кто на нем сейчас ездит) еще очень долго уговаривал её продать. ПРодал - рыдал, но деньги были нужны - ремонт в квартире надо было заканчивать....

После продажи Форда достаточно долго ездил на женином Протоне. И в какой-то момент и деньги накопились, и машину очень захотелось. А Вояджера/Каравана мне еще в момент покупки Форда хотелось...Но дорого на тот момент было:)

Итак
Вторая машина купилась по случаю Как это часто у меня бывает - ЗАГОРЕЛОСЬ/ЗАЧЕСАЛОСЬ

И тут я забредаю на форум и вижу, что хорошо знакомый мне Сергей Ларин выставил на продажу две маршрутки - синий Вояджер (он мой теперь) и Караван (красный по-моему).

Думал я не долго - выбрал то, что было раньше отправлено из Штатов. Синий Крайслер Вояджер 2001 года с пробегом 42 с копейками тысяч миль.

Пофиг, что 2,4. Пофиг, что почти пустой:) (ЭСП, ксенон ужо поставил). Главное, он - ВОЯДЖЕР. Одна эмблема на решетке радиатора чего стоит А кочерга на руле

Качество фото не очень - снималось на мобтелефон. Других фото пока нету:)
желтенькое под бампером это остатки веревки, коими крепился в контейнере. Действительно плыл на корабле

Правда, на фото Вояджер "там" какой-то слишком блестючий. Видно фотошопят изображение перед показом клиенту : ШУТКА!!!! На фотке "там" машина вымытая и отполированная. Да и освещение хорошее. Я же снимал грязную машину осенью, да еще и утром:)


Так что ок - проверено. ДВА РАЗА!
И я опять доволен как СЛОН (в анекдоте про "вечный кайф):)

ПыСы:

Стремно было только в первый раз, психологически. Когда я ехал отдавать аванс (Серега тогда еще в офисе принимал:) ) Несмотря на несомненную репутацию РоадЛазера на Авто.ру, было как-то непривычно от мысли, что отдаешь свои кровные......... А второй раз даже расписку забыл попросить

Сообщение отредактировал Iceman - 21.11.2006, 18:43

[Dadu]

Ну и я добавлю.
Я типа у дилера в сервисе работаю.И к нам достаточно часто свежепригнанные машинки,что называется,с парома,заезжают.
Так вот,имею возможность сравнить.И пока лучшее состояние пепелацев-это машины от Roadlaser(прошу не считать за рекламу,т к лично даже не знаком).

[Le-mon]

Ну и я добавлю.
Я типа у дилера в сервисе работаю.И к нам достаточно часто свежепригнанные машинки,что называется,с парома,заезжают.
Так вот,имею возможность сравнить.И пока лучшее состояние пепелацев-это машины от Roadlaser(прошу не считать за рекламу,т к лично даже не знаком).

Ибо "пригнать на продажу" и "пригнать под заказ" это две очень большие разницы!
Ты видишь в основном то что пригоняют на продажу, а это максимальный пробег (уже скрючен за 50$),
состояние "так себе поидёт", минимальная закупочная стоимость, максимальная нажива!
Их нельзя сравнивать с "заказными" машинами
Заказные всегда лучше, при условии, что продавец вменяем

[Гость_Iceman_*]

Ибо "пригнать на продажу" и "пригнать под заказ" это две очень большие разницы!
Ты видишь в основном то что пригоняют на продажу, а это максимальный пробег (уже скрючен за 50$),
состояние "так себе поидёт", минимальная закупочная стоимость, максимальная нажива!
Их нельзя сравнивать с "заказными" машинами
Заказные всегда лучше, при условии, что продавец вменяем

Во, я прошел оба варианта. И оба - благоприятны. У мну есть знакомые, которые покупали авто, пригнанные для продажи, на рынке в ЛЮберцах. Единицам - повезло. В случае с "пригнать на продажу" Главное - у кого брать!

А в случае с "пригнать под заказ" четко понимать, что чем больше условий к искомому авто, тем уже поиск:)

[SkyRIDER]

А в случае с "пригнать под заказ" четко понимать, что чем больше условий к искомому авто, тем уже поиск:)

Я бы еще добавил - тем дольше поиск

Это да, полностью согласен, а машинку на самом деле лучше всего заказыать (если есть возможность и время). Моя машинка подбиралась в течении двух-двух с половиной месяцев... По началу искал в районе 60тым. в результате получилось немного дороже но 38тым.

Сообщение отредактировал SkyRIDER - 22.11.2006, 15:15

[Гость_Butcher_*]

Многие слышали о Сергее Ларине (aka RoadLaser), многие с ним работали.
И я один из тех кому посчасливилось стать его клиентом.
История моя проста. Сначала Заказал Стратус 2.4. Потом появились дополнительные средства и я решился на уже едущий сюда серый Стратус 2.7. Благо тот что хотел еще не закупили.
Так я вскоре стал счастливым обладателем автомобиля Dodge Stratus SE 2.7 2004 м.г. ABS + Tracking control с пробегом 71кмиль.

Благодарности ТУТ
Впечатления ТУТ

И еще раз выражаю огромную благодарность Сергею Ларину (aka RoadLaser). СПА-СИ-БО

[Гость_Ярослав_*]

Хотел купить у РоадЛазера, но ничего подходящего не было, он помог советами, за что ему спасибо большое
купил в usauto - всем доволен, правда свечи оказались плохо вкручены - ну да это мелочи

[ZORRO]

Хочу выразить ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ и благодарность Сергею за прекрасный автомобиль, которым уже владею месяц, благодаря ему - Dodge Neon SXT 2003, черный!
За последний год, конфа "Перегон" стала для меня первой, которую я открываю, когда захожу в инет, поэтому от покупки "немного сальважных" и т.д. решил отказаться сразу, равно как покупать и в салонах (один хрен, они там тоже "немного сальважные" и денег рубят с каждой помойки по 5К). Не хотя довольствоваться тем, что есть, я решил поиграть в "рулетку" под названием "авто на заказ"!
Изучив в Перегоне и других местах всю инфу о самом процессе "перегона" (аукционы, доставка, таможня, что сколько, по чем и т.д.) я понял что авто буду заказывать!
Второй вопрос - "У кого"? Думал об этом я тоже не долго.... Являясь завсегдатым КрайслерКлуба постоянно наблюдая и общаясь там с RoadLASER'ом, в "Перегоне", ессественно, тоже изучал всех "сторожил".... поэтому Лазер, при его незапятнанной репутпции (МонтероСпорт и Целика - не в счет!!), - являлся самым подходящим человеком, который знает как, в каком состоянии покупать машины и сколько они должны стоить!
Процесс покупки, от оформления(внесения предоплаты) до "под окно" длился с 17.07 по 9.11, т.е. 3 с половиной месяца! Честно говоря, я был полностью готов к такому долгому ожиданию, т.к. изначально знал, что Неонов именно черного!! цвета не так уж много, а если учесть что ЧЕРНЫЙ неон, нужен был в комплектации только SXT, да еще и только 2003г, да еще и с пробегом не более 60000м, да еще и идеальном состоянии....., то тут, явно, выбор был не велик.... ах да, и бюджет у меня был, тоже не шибко разбежишся :)
8.09 - произошло чудо, Неончик появился, торгуется вот-вот :). Предварительно сосзвонившись со мной Сергей сказал что попробует купить его, но ничего не обещает, т.к. денег в обрез, а машина слишком "шоколадная" для такого бюджета.... ИТОГ: его все-таки купили! (на Мэнхэйме, черный Неон с пробегом 53К, SXT, спойлер и т.д.
10.09 - предоставил пробику по ВИНу и фотографии - тут особо не о чем рассказывать!
В 20-ых числах октября разгрузилась в Котке
И тут вмешался "форсмажор", а именно, введенная в конце октября Сертификация на ЕВРО! Кабздец, две недели как на иголках сидел. Из-за этой гребаной сертификации упустил халявные "красивые" номера 888, отложенные для меня.
Как я понял, в тот период у всех в Питере возникли проблемы, поэтому Сергей тут не причем!
Итак, 9.11 - машинка приехала! :) Никаких эмоций, почему-то, не возникло (перетерпел видимо, да и уставший был). Нет, ну я порадовался конечно, но друзья, которые со мной поехали, были рады больше за меня, чем я сам :)
О состоянии авто:
Было темно, отгребли от снега, завели, проблем нет. Единственное, что меня сразу насторожило, это "съеденая" внешняя сторона покрышки левого переднего колеса... "Сход-развал надо сделать" - подумал я. Друзья сделали предположения, что еще могли куданить в ямку влететь или бордюр.... В любом случае, машину надо было везти на диагностику!
Салон - девственно чистый, не задроченный, пахнет свежей машиной (в салоне не курили, как оказалось!), новая запаска, новый домкрат, новые мануалы - ничем этим не пользовались!:)
Еще очень приятная вещь, которую я не ожидал, - 2 комплекта ключей с брелками.
Еще, из неожиданно приятных вещей, я обнаружил круиз-контроль, штатный CD-чейнжер на 6 дисков... хотя это и не обговаривалось
С наружи - тоже сказка! ЛКП - все в идеале!! Ни притертостей, ни вмятинок, даже сколов и тех не видно. Все лампочки работают, ошибок нет, все на месте, - вобщем в идеале, как и говорил Сергей и как я просил!
Сегодня, наконец-то, отвез машину на диагностику ДВС,АКПП, подвески, тормозов к официалам "Норд Авто-М"... ИТОГ: - очень СИЛЬНОЕ удивление сервисменов: "Такого Неона в таком состоянии мы еще не видели!" - сказали они :). Придирчивые поиски того, к чему бы придраться, так и не увенчались успехом. - все в норме,абсолютно ни каких проблем. Единственное, я спросил про проблему "съеденного" колеса, сказали сделать сход развал, с подвеской все в порядке.

По затратам: машина получилась не дешего, но и не дорого.. на авто.ру Неоны и подороже продают!

Вот так! Выводы делать покупателю, советовать ни кого не буду :) Просто написал свои впечатления о человеке, которому доверил покупку своего первого в жизни авто, а также его отношение к покупателю и всяческой помощи в процессее! Думал, какие-нибудь "придирки" к Сергею найти после диагностики, но не смог :) Извиняйте:)

Еще благодарю Сергея за помощь в приобретении колес на лето для Неона - 17" от SRT-4... просто супер, в пятницу забрал).

Збазибо, Сереж, еще раз! ... Побольше клиентов, поменьше уродов!.. Через 1.5 годика буду заказывать у тебя Додж Чарджер !! 3.5 или 5.7 пока не определился:).... от финансов все будет зависить, но то, что это будет именно Чарджер - 100% (влюбился блин в него), равно как и два года назад я знал, что у меня будет черный Неон :)

Если у кого есть вопросы, то я с радостью отвечу!

[Гость_Ярослав_*]

Перемещена в более релевантный раздел

[sokov]

Покупал своего в ВИПе из выставленных на продажу. Выбрал машину на сайте, узнал ВИН и пришел с распечаткой из Carfax'а на руках - т.е. фактически уже знал про машину больше, чем они. Все песни продавцов пропускал, соответственно, мимо ушей. Внешний осмотр подтвердил имеющуюся инфомацию: этот экземпляр оказался не бит и не скручен, что и определило выбор. Езжу и доволен до сих пор, стал идейным американоводом и членом КК!

А мораль такова: не все психологически готовы брать машину "не глядя" и отдать кровно заработанные под фотки и распечатки (при всем уважении к RoadLaser'у). Можно вполне купить себе агрегат, пригнанный на продажу, - только надо брать иннициатаву в свои руки. Также не стоит вестись на дешивизну - 100% с машиной будет что-то не то!!!

[XForm]

Только что закончил процесс покупки машины пригоном под заказ. Заказывал у Сергея Ларина АКА RoadLaser.

История заказа примечательна тем, что все от начала до конца было только по переписке и по телефону. Мы с Сергеем так ни разу еще и не встретились лично (но встретимся обязательно в будущем :)

Почему я пошел на такой шаг (без личной встречи, только по перепсике)? Я изучал материалы этого сайта и смежного форума на auto.ru несколько месяцев, прежде, чем убедился, что Сергей Ларин как раз человек с такой репутацией, кому можно доверить свои кровно заработанные не мучаясь потом вопросом "а нафига ж я это сделал?".

Сам заказ длился с 15 сентября 2006 г. (когда я внес предоплату) по 29 декабря 2006 г. (когда машина прошла таможню), т.е. 3.5 месяца. Получилось несколько дольше, чем обычно бывает на таких заказах. Как оказалось, найти в США Конкорд в достойном состоянии желаемой мной комплектации не так-то просто. Их просто мало вообще, о чем Сергей меня сразу же предупредил.

Посовещашись с ним, решено было идти "до победного". Т.е. пока не найдется то, что хочется. А хотелось мне Конкорд LX 2.7 года 2003-2004, с пробегом не больше 60 т. миль, обязательно (это было главное условие) с АБС, желательно с компьютером и CD (но можно и без, главное - АБС).

25 октября Сергей позвонил и сказал, что есть серебристый Конкорд, с крашеным боком (толщина красочного слоя там больше), но без ничего (только АБС). Подумав, я отказался - машина-то по пробивке чистая, но зачем тогда ее красили? Нет, такой хоккей нам не нужен.

Сергей обещал посмотреть какие лоты будут на 26 октября и прислал вечером письмо - будут сразу аж два Конкорда. Оба серебро, первый с пробегом 68782, выпуска 2002 года и пустой. Второй - тоже серебряный, выпуска мая 2003 года (2004 модельный год), пробег 44353 и хорошо укомплектованный. Было опасение, что второй вариант не впишется в бюджет покупки... Я ответил, что можно рискнуть...

26 октября вечером Сергей снова позвонил и сказал, что КУПИЛ МНЕ МАШИНУ Да, тот самый второй вариант. На другой день пришли фото и пробивка.

Потом была переправка машины в Россию. Где возникла значительная задержка (тоже повлиявшая на срок заказа) - машину долго не выпускала американская таможня, делая полную проверку. Кстати, в результате этой проверки у машины поменялась история (в Карфаке точно) - появлись записи о прохождении ею обслуживаний и смены масел (криминала никакого не всплыло). Довольно забавно.

Наконец в начале декабря машину все-таки выпустили из Штатов и в конце декабря - на самой последней неделе! - она разгрузилась в Котке. Была велика вероятность, что авто не удастся растможить аж до окончания всех праздников (т.е. в январе) Но Сергей сумел-таки вытащить машину из Финляндии к 29 декабря и пригнать в Питер

Переждав всеобщее народное бухание я забрал свою покупку 4 января в Питере и перегнал с другом в Мурманск.

Надо сказать, что Сергей нашел очень интересный экземпляр Конкорда. Во-первых, пробег - на момент покупки 44 т. миль. Во-вторых, комплектация - ABS, бортовой компьютер в потолочной консоли, люк (! - его я не заказывал, но получил :), CD, зеркало с автозатемнением, литые диски с полноразмерной запаской с литым же диском, подсветка в зеркалах на козырьках и т.п. Для LX 2.7 весьма богатая комплектация.

Состояние авто - ЛКП почти идеальное (почти - потому, что по крышке багажника небольшие царапины под полировку, о чем Сергей меня предупредил еще при покупке и получил мое согласие на это). Салон чистый, не воняет ничем, нигде никаких потертостей.

Самодиагностика машины никаких ошибок не показывает. АКПП работает восхитительно - никаких толчков на переключениях передач (один раз только почувствовал толчок - когда испытывал кик-даун ) Моторный отсек чистый, ДВС работает прекрасно. Чувствуется, что машина мало еще ездила. И кто сказал, что американцев валкая подвеска? Мягкая, комфортная, но никакой валкости я не обнаружил. Очень плотно стоит на дороге. За 1300 км перегона я успел оценить ходовые качества :) Машина просто супер!

И что интересно - конечная цена машины оказалась значительно ниже той, которая предполгалась сразу после покупки в США!

Хочу еще раз поблагодарить Сергея за терпеливость, порядочность и за то, что он нашел такой прекрасный экземпляр. Я получил гораздо больше, чем планировал за сумму гораздо меньшую. В наше время это большая редкость.

Авто на заказ - это лотерея, и я рад, что доверил ее Сергею Ларину. Я не прогадал.

Сообщение отредактировал XForm - 9.1.2007, 2:47

[Гость_эр21_*]

Странная тема ... нда ... но тоже отпишусь

но вот стоит ли мне впредь покупать "настоящих" американцев, ответ для меня - категорическое нет, ибо с немцами и рядом не валялись

убил!
Столько негатива про Гранда я еще не слыхал.

Видимо твоей сл. машиной будет Шаран.

Шаран?
издеваешься
фольцваген после первого жука так ничего путного и не сделал

я просто не буду торопиться, и в следующий раз когда мне захочется чисто семейного автомобиля, я дождусь, надеюсь, когда БМВ выпустит свою версию минивена ;)

а немцы делают лучше и фольца у тебя нормального наверно никогда небыло а если и было то рухлядь кокаето вот

[Гость_sunton_*]

Я лично купил себе Крайслер Стратус 2004 года в одной компании и все нормально, не утопленник, не аварийный , всем советую. еще у них там отчет carfax бесплатно прилагается. кому надо - линк здесь

AutoImport US: автомобили из америки

[Гость_TOP GUN_*]

Ну и я добавлю.
Я типа у дилера в сервисе работаю.И к нам достаточно часто свежепригнанные машинки,что называется,с парома,заезжают.
Так вот,имею возможность сравнить.И пока лучшее состояние пепелацев-это машины от Roadlaser(прошу не считать за рекламу,т к лично даже не знаком).

Ибо "пригнать на продажу" и "пригнать под заказ" это две очень большие разницы!
Ты видишь в основном то что пригоняют на продажу, а это максимальный пробег (уже скрючен за 50$),
состояние "так себе поидёт", минимальная закупочная стоимость, максимальная нажива!
Их нельзя сравнивать с "заказными" машинами
Заказные всегда лучше, при условии, что продавец вменяем

+1
добавлю еще, что и покупатель должен быть вменяем и понимать что за шапку сухарей, гарантированно хорошей машины из пендосии не получить. Но за рыночную стоимость, авто будет в лучшем состоянии, чем продаются на рынке... А если авто заказан по цене выше рыночной, то состояние его обязанно быть если не идеальным, то очень хорошим...

[Гость_TOP GUN_*]

Я лично купил себе Крайслер Стратус 2004 года в одной компании и все нормально, не утопленник, не аварийный , всем советую. еще у них там отчет carfax бесплатно прилагается. кому надо - линк здесь

AutoImport US: автомобили из америки

Могу ошибаться, но уж очень на рекламу ресурса смахивает,а не на отзыв реального покупателя

[alex_s28]

Я покупал через подрядчика в Минске. Всё прошло гладко, но подождать и понервничать конечно пришлось. Смотрел варианты по месту, как многие тут и писали, но ничего вменяемого найти не смог.
И вот уже третий месяц езжу, доволен. И пробег реальный, и запчасти оригинальные, и по деньгм самую малось дешевле вышло. Игра стоит свечь однозначно.

[Mirex]

Я покупал через подрядчика в Минске. Всё прошло гладко, но подождать и понервничать конечно пришлось. Смотрел варианты по месту, как многие тут и писали, но ничего вменяемого найти не смог.
И вот уже третий месяц езжу, доволен. И пробег реальный, и запчасти оригинальные, и по деньгм самую малось дешевле вышло. Игра стоит свечь однозначно.

Случайно не сюда обращались? Планировал обратится к ним. Какой вы автомобиль заказывали? По документам и доставке не было у вас вопросов. Сколько ждали, и на счет чего нервничали. Можете свой лот скинуть посмотреть, если не трудно.

[DenCRS]

Доброе утро, а, какие документы нужны для перегона авто из США?

[Старик Ромуальды...]

не думаю, что тут быстро найдётся специалист по тонкостям укринской регистрации авто, а так не пробовал?