Прошу помощи в выборе машины Опции

[Nadezhda]

Здравствуйте, дамы и господа.
В поисках бюджетного Додж Караван/Крайслер Вояджер пересмотрела кучу объявлений на Авито и Авто.ру, по тем которые нравились заказывала отчеты по VIN. В итоге осталось несколько вариантов, между которыми пытаюсь сделать выбор. Но поскольку в машинах разбираюсь плохо. а в Доджах/Крайслерах особенно, то сильно затрудняюсь с выбором. Пожалуйста, помогите определиться. Буду очень вам признательна, если вы выскажите свои мнения относительно вариантов по ссылкам ниже.

1
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodg...2005_2627887749

2
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/voy...27246-a61d8a56/

3
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/voy...72462-9bf03993/

4
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/tow...93168-4a29084d/

[Mexanuk]

Смотри конечно первый, после детальной диагностики в профильном сервисе. Второй продан, третий узкоглаз, последний переублажен большим количеством хозяев.

[Nadezhda]

Смотри конечно первый, после детальной диагностики в профильном сервисе. Второй продан, третий узкоглаз, последний переублажен большим количеством хозяев.

Василий, спасибо большое. Честно говоря. первый мне тоже кажется подходящим больше других. но смущает, что несколько лет назад у него были другие сиденья третьего ряда + на крышке багажника нет буковок. возможно битый сзади. Ну, и пробег я думаю скрутили, т.к. последние четыре года он не менялся. Все равно смотреть? А узкоглазый (третий) - это очень критично на практике будет?

[Mexanuk]

Может битый, может и нет, задние крышки у них на последних годах гниют дико. Не вникал в его историю, а что он четыре года продается? Пробег конечно скручен, года дают свое. По узкоглазому, тут не то что критично прямо, но он будет старей, а в остальном в этих машинах рулит состояние а не год. Все смотреть и проверять надо.

[Nadezhda]

Его пытались продать в 2018 году, но почему-то объявление сняли с продажи, собственник не поменялся. И вот сейчас вторая попытка.

Такое впечатление, что на Доджи прям ажиотаж какой-то, за неделю продали пять из моих закладок и сегодня шестой, который в моем списке по второй ссылке. В общем, невероятно популярная машина.

[Le-mon]

Вы ищите не дешевую машину, если бюджет до 500тыс, то ищите обязательно длинный, с раздельными задними сидениями и никаких 2.4. Не спешите, хорошую машину нужно выждать)) сейчас на меня нападут владельцы коротышей и 2.4, но никого не слушайте, потом не пожалеете! Состояние, естественно решает, но просто подождите, посмотрите, обратитесь с диагностикой, в профильный сервис.

[Nadezhda]

Дмитрий, большое спасибо за Ваше мнение. В длинном пугают габариты, но, проштудировав форум, в целом понимаю, почему Вы не советуете 2.4. А вот про сиденья вообще не поняла. Поясните, пожалуйста, почему нужно искать непременно с раздельными сиденьями?

[kutuzov_]

Если сиденья не в пол, то мне, кстати, очень нравился диван на двоих во втором ряду. И удобней назад проходить, и при случае на это место у правой сдвижной двери можно большой чемоданище положить))
Но это ИМХО, конечно... Каждый решает сам))

[Le-mon]

Дмитрий, большое спасибо за Ваше мнение. В длинном пугают габариты, но, проштудировав форум, в целом понимаю, почему Вы не советуете 2.4. А вот про сиденья вообще не поняла. Поясните, пожалуйста, почему нужно искать непременно с раздельными сиденьями?

Это не неприменно, это удобнее пассажирам второго ряда. Если найдёте «сидения в пол», то вообще, шикарно и крайне удобно. В остальном, смотрите по потребностям и состоянию.

[Nadezhda]

Теперь поняла. Дмитрий, Алексей, спасибо.
Простите, что злоупотребляю вашей добротой, но по итогам сегодняшнего обзвона обескуражена абсолютно - ни одной без переваренных порогов, ни одного собственника (все перекупщики) и ни одного перекупщика, который был бы готов ехать в специализированный сервис, максимум, на что согласны, это сервис, ближайший к их дому. Посоветуйте, пожалуйста, стоит ли идти на компромисс в плане осмотра машины? Бывают ли варианты 2002-2005 годов без переваренных порогов?

[panic]

Имхану:
первый смотрится прикольно, но на глаз выглядит типично перекупским: пробег явно скручен, причём минимум вдвое и вид на фотках, как будто свежеоблит краской перед продажей (и что там под краской неясно)

четвёртый единственный из списка имеет пробег более-менее похожий на настоящий (хотя скорее всего тоже скручен, но скромнее), плюс количество фарша может частично скомпенсировать возможные скрытые косяки, меня тут больше налог напряг бы :-)

остальные мне не зашли :-)

В любом случае если и брать, то только после вдумчивого осмотра сверху и снизу, что-бы хотя бы в первый год после покупки не попасть на кузовню и коробас

[Nadezhda]

Имхану:
первый смотрится прикольно, но на глаз выглядит типично перекупским: пробег явно скручен, причём минимум вдвое и вид на фотках, как будто свежеоблит краской перед продажей (и что там под краской неясно)

четвёртый единственный из списка имеет пробег более-менее похожий на настоящий (хотя скорее всего тоже скручен, но скромнее), плюс количество фарша может частично скомпенсировать возможные скрытые косяки, меня тут больше налог напряг бы :-)

Александр, Вы прям ясновидящий, чесслово. Первый, действительно, перекуп, как впрочем и четвертый. Только четвертый, в отличие от первого, контактный и, на мой взгляд, самый вменяемый из всех, с кем мне сегодня довелось пообщаться, а обзвонила я немало машин. По его словам, у четвертой машины когда-то были переварены пороги, которые на сегодняшний день снова сильно проржавели, плюс машина крашенная местами и по кругу, но фарш, говорит, работает безотказно, а пробег, сказал, не скручен и, судя по отчету, так оно и есть, наверное. В первом варианте тоже сказал, что не скручен. На вопрос, почему тогда он уже 4 года не меняется, ответил, что машина 4 года стояла и на ней вообще не ездили.
Спасибо за Ваше мнение, Александр.

[ezop]

не надо спешить... ищите от реального владельца... на таких авто случайные люди не ездят... живые такие машины тоже есть,но, возможно, придется слегка раздуть бюджет

[panic]

Пороги у всех гниют, тут ничего не сделать, да и глупо жать от двадцатилетних машин идеального кузова, тут главное что-б днище было более менее живое и несущие элементы, а пороги это вполне осиляемые деньги.

По пробегу всё просто, я ориентируюсь на свой, у меня при 2004 г.в. пробег 315 тыкм., получаем условные 15 тыкм в год, у знакомых (с учётом разницы в годах выпуска и условиях эксплуатации) пробег приблизительно похож, погрешность +-50 тыкм, реже больше, всё что сильно выбивается вниз за диапазон 250-300 ИМХО явная попытка налюбить.
Причём непонятно зачем, на машинах с возрастом более 10 лет уже важен не сам пробег, а состояние

Вот тебе ещё вариант, мне авита в рекомендациях подсунула :-)
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodg...2005_2575731444

[ezop]

газовое оборудование сразу дает понять, что лучше не надо...

[panic]

газовое оборудование сразу дает понять, что лучше не надо...

Спорно, особенно при условии, что оно в ПТС вписано

ЗЫ: Потолки в клеточку смутно знакомы, у кого то в БЖ на драйве похожее видел, но вот беглым поиском не нашёл

[ezop]

а чего тут спорить? нахрена оно на 3,3? он что жрет много? зато теперь куча дерьма колхозного под капотом в виде продырявленного коллектора, газового редуктора и прочей порноты

[Nadezhda]

Вот тебе ещё вариант, мне авита в рекомендациях подсунула :-)
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodg...2005_2575731444

Видела эту машину и отчет по ней заказывала. Первый раз ее продавали в Спб в декабре 2021. Интересное объявление, с юмором. Не знаю, может и хорошо ее реанимировали. но я не рискну такую покупать.

https://auto.ru/cars/used/sale/dodge/carava...04645-3e96465b/

[Nadezhda]

не надо спешить... ищите от реального владельца... на таких авто случайные люди не ездят... живые такие машины тоже есть,но, возможно, придется слегка раздуть бюджет

От реального владельца? Сомневаюсь, что они существуют в принципе, похоже вымерли, как вид. Живую очень хотелось бы, конечно. Но отчеты пугают, удивительно, как люди умеют из говна сделать конфетку. В свете этого приходят мысли, может наоборот, опускаться в деньгах, ибо какая разница, если все равно все менять-чинить.

[Nadezhda]

газовое оборудование сразу дает понять, что лучше не надо...

Но если газовое оборудование установлено не обязательно же им пользоваться, можно же как-то на бензик переключиться и про газ забыть, я правильно понимаю?

[Diman]

газовое оборудование сразу дает понять, что лучше не надо...

+999...

[ezop]

газовое оборудование сразу дает понять, что лучше не надо...

Но если газовое оборудование установлено не обязательно же им пользоваться, можно же как-то на бензик переключиться и про газ забыть, я правильно понимаю?

можно, а потом героически преодолевать

на этих авто газовое оборудование нужно только в одном случае - когда вы работаете в такси, или еще более жесткая ситуация - вы работаете в европейском такси во всех других случаях, проживая на территории РФ, это мудачество - назовем это своими словами, если нет финансовой возможности заправлять авто с расходом 13-15 литров, то на ее содержание в нормальном состоянии, финансов точно не будет

[panic]

не надо спешить... ищите от реального владельца... на таких авто случайные люди не ездят... живые такие машины тоже есть,но, возможно, придется слегка раздуть бюджет

От реального владельца? Сомневаюсь, что они существуют в принципе, похоже вымерли, как вид. Живую очень хотелось бы, конечно. Но отчеты пугают, удивительно, как люди умеют из говна сделать конфетку. В свете этого приходят мысли, может наоборот, опускаться в деньгах, ибо какая разница, если все равно все менять-чинить.

Как уже говорили выше, главное не торопиться... Я больше полугода перебирал варианты перед тем как на своего каравайку наткнулся, к тому моменту перекупские машины уже в лицо узнавал, потому что за месяцы просмотра наизусть выучил (у нас правда вариантов предлагалось меньше чем в 'нерезиновой', поэтому и запомнить проще).

Ну и да нужно быть морально готовым к тому что покупка будет полна сюрпрайзов, и дело тут не только в человеческом факторе (хотя он тоже будет присутствовать), тут уже и возраст машин (4му поколению уже считай 20 лет, 3му - 25), а значит снизу в любом случае будет коррозия, болты хрен отвернёшь - прикипели и тупо ломаются, плюс помимо стандартных расходников (жижи, ходовка и т.п.) нужно иметь в виду возможность внезапно встрять на ремонт движка (реже) или коробаса (чаще).

Если машина планируется надолго можно многими частностями пренебречь и искать живой кузов, но если не спешить более менее живая машина рано или поздно в продаже появится...

[Diman]

можно, а потом героически преодолевать...

да еще и деньги за это платить. Там и так под капотом места недофига, а если туда еще и ГБО запихнули, то "хоть увольняйся...". Иной раз его проще снять, обслужить мотор, а потом заново поставить, чем коноепиться в этом хитросплетении проводов, трубочек, шланчиков и прочего гбошного дерьма. При этом всегда обязательно что-нить треснет, лопнет или оборвется...

[Victor.T]

Вы ищите не дешевую машину, если бюджет до 500тыс, то ищите обязательно длинный, с раздельными задними сидениями и никаких 2.4. Не спешите, хорошую машину нужно выждать)) сейчас на меня нападут владельцы коротышей и 2.4, но никого не слушайте, потом не пожалеете! Состояние, естественно решает, но просто подождите, посмотрите, обратитесь с диагностикой, в профильный сервис.

+10500, полностью согласен, так как был сначала коротыш с 2,4 и когда поменял на длинного (капитаны второй ряд и раздельный третий) можно сказать разница и удобство сразу ощутилась.

[Nadezhda]

можно, а потом героически преодолевать...

да еще и деньги за это платить. Там и так под капотом места недофига, а если туда еще и ГБО запихнули, то "хоть увольняйся...". Иной раз его проще снять, обслужить мотор, а потом заново поставить, чем коноепиться в этом хитросплетении проводов, трубочек, шланчиков и прочего гбошного дерьма. При этом всегда обязательно что-нить треснет, лопнет или оборвется...

Ох-ох, ничесе, как все сложно с газовым оборудованием. Спасибо, что предупредили. Были у меня опасения, что взорваться оно может, как бытовой газ в квартирах. Но, думала, люди же ездят как-то и все норм у них, без катаклизмов. Тьфу-тьфу-тьфу, конечно.

[Nadezhda]

не надо спешить... ищите от реального владельца... на таких авто случайные люди не ездят... живые такие машины тоже есть,но, возможно, придется слегка раздуть бюджет

От реального владельца? Сомневаюсь, что они существуют в принципе, похоже вымерли, как вид. Живую очень хотелось бы, конечно. Но отчеты пугают, удивительно, как люди умеют из говна сделать конфетку. В свете этого приходят мысли, может наоборот, опускаться в деньгах, ибо какая разница, если все равно все менять-чинить.

Как уже говорили выше, главное не торопиться... Я больше полугода перебирал варианты перед тем как на своего каравайку наткнулся, к тому моменту перекупские машины уже в лицо узнавал, потому что за месяцы просмотра наизусть выучил (у нас правда вариантов предлагалось меньше чем в 'нерезиновой', поэтому и запомнить проще).

Ну и да нужно быть морально готовым к тому что покупка будет полна сюрпрайзов, и дело тут не только в человеческом факторе (хотя он тоже будет присутствовать), тут уже и возраст машин (4му поколению уже считай 20 лет, 3му - 25), а значит снизу в любом случае будет коррозия, болты хрен отвернёшь - прикипели и тупо ломаются, плюс помимо стандартных расходников (жижи, ходовка и т.п.) нужно иметь в виду возможность внезапно встрять на ремонт движка (реже) или коробаса (чаще).

Если машина планируется надолго можно многими частностями пренебречь и искать живой кузов, но если не спешить более менее живая машина рано или поздно в продаже появится...

Да в том и дело, что я очень тороплюсь, поэтому нужно что-то выбирать из того, что есть. Сегодня нашла еще два варианта 3.3. В салоне, говорят, что все волшебно. Лукавят, конечно. Но насколько все плохо или хорошо можно попробовать понять только после визита в салон. По телефону VIN не дают. Продают недорого, что смущает. Но обещают гарантию год на двигатель и коробку, что обнадеживает.
Как думаете, может ли быть такое и где собака зарыта?

[Nadezhda]

+10500, полностью согласен, так как был сначала коротыш с 2,4 и когда поменял на длинного (капитаны второй ряд и раздельный третий) можно сказать разница и удобство сразу ощутилась.

Ну, разница в удобстве - это для гурманов. Мне ехать, шашечки сейчас второстепенны.

[Victor.T]

Вот тут согласен на все 100, нафиг не нужен этот газ .Смешно смотреть иногда на дороге, стоит в пробке крутой такой из себя крузак, а под жопой балон .

[Victor.T]

+10500, полностью согласен, так как был сначала коротыш с 2,4 и когда поменял на длинного (капитаны второй ряд и раздельный третий) можно сказать разница и удобство сразу ощутилась.

Ну, разница в удобстве - это для гурманов. Мне ехать, шашечки сейчас второстепенны.

Согласен, каждому своё, я тоже не часто пассажиром езжу. Но всё таки, если есть возможность то гляньте (если смотреть коротыша) то в сторону не 2,4 а в сторону 3,3.

[panic]

Да в том и дело, что я очень тороплюсь, поэтому нужно что-то выбирать из того, что есть. Сегодня нашла еще два варианта 3.3. В салоне, говорят, что все волшебно. Лукавят, конечно. Но насколько все плохо или хорошо можно попробовать понять только после визита в салон. По телефону VIN не дают. Продают недорого, что смущает. Но обещают гарантию год на двигатель и коробку, что обнадеживает.
Как думаете, может ли быть такое и где собака зарыта?

Обещать не значит жениться (с)
В том смысле что я бы этими обещаниями не обольщался, салоны те же перекупы, только хуже, потому что работают 'в составе группы и по предварительному сговору' (с).
В любом случае, как и с частниками, тщательность проверки перед покупкой напрямую влияет на затраты после оформления сделки.

[Nadezhda]

Да в том и дело, что я очень тороплюсь, поэтому нужно что-то выбирать из того, что есть. Сегодня нашла еще два варианта 3.3. В салоне, говорят, что все волшебно. Лукавят, конечно. Но насколько все плохо или хорошо можно попробовать понять только после визита в салон. По телефону VIN не дают. Продают недорого, что смущает. Но обещают гарантию год на двигатель и коробку, что обнадеживает.
Как думаете, может ли быть такое и где собака зарыта?

Обещать не значит жениться (с)
В том смысле что я бы этими обещаниями не обольщался, салоны те же перекупы, только хуже, потому что работают 'в составе группы и по предварительному сговору' (с).
В любом случае, как и с частниками, тщательность проверки перед покупкой напрямую влияет на затраты после оформления сделки.

Конечно. я это понимаю, поэтому и спрашиваю экспертное мнение здесь. Говорят, что у них договор купли-продажи с предыдущим владельцем нотариальный, в отличие от частных перекупов, опять же обещают помощь в постановке на учет. В общем, поеду смотреть VIN завтра.

+10500, полностью согласен, так как был сначала коротыш с 2,4 и когда поменял на длинного (капитаны второй ряд и раздельный третий) можно сказать разница и удобство сразу ощутилась.

Ну, разница в удобстве - это для гурманов. Мне ехать, шашечки сейчас второстепенны.

Согласен, каждому своё, я тоже не часто пассажиром езжу. Но всё таки, если есть возможность то гляньте (если смотреть коротыша) то в сторону не 2,4 а в сторону 3,3.

Если будет возможность, конечно. Пока, за неимением лучших, рассматриваю все варианты.

[Nadezhda]

не надо спешить... ищите от реального владельца... на таких авто случайные люди не ездят... живые такие машины тоже есть,но, возможно, придется слегка раздуть бюджет

Ezop, а какие люди ездят на таких авто? Сегодня позвонила по одной машине, продавец спросил, Вы машину себе ищите?
Я говорю. да, ищу себе. А он мне, не женская это машина. И положил трубку. Я думала, может связь прервалась, еще раз набрала.
Я же сказал, не женская это машина, не для Вас, ответил мне продавец. И положил трубку.
Ну, точно, машина не для случайных людей, подумала я и Ваш коммент вспомнила.

[Victor.T]

Продавец идиот, либо авто в состоянии без мужа , или сервиса лучше не связываться, либо стереотип странный у него. Что у меня жена, у моих друзей жены катаются на бегемотах и не каких проблем, кто на коротыше, кто на длинном .

[okvrn]

Ezop, а какие люди ездят на таких авто? Сегодня позвонила по одной машине, продавец спросил, Вы машину себе ищите?
Я говорю. да, ищу себе. А он мне, не женская это машина. И положил трубку. Я думала, может связь прервалась, еще раз набрала.
Я же сказал, не женская это машина, не для Вас, ответил мне продавец. И положил трубку.
Ну, точно, машина не для случайных людей, подумала я и Ваш коммент вспомнила.

Nadezhda, первая и третья машина в подписи. По сути близнецы. Но на первой жена очень не любит по Воронежу ездить, только трасса (у нее Tucson, чуток покороче), а на третьей - обожает ездить по Эстонии, мне редко руль там достается. Просто там свободно и идиотов мало.

[Diman]

Ох-ох, ничесе, как все сложно с газовым оборудованием. Спасибо, что предупредили. Были у меня опасения, что взорваться оно может, как бытовой газ в квартирах. Но, думала, люди же ездят как-то и все норм у них, без катаклизмов. Тьфу-тьфу-тьфу, конечно.

сложно с любым НЕштатным оборудованием - чем меньше колхоза в авто, установленного вне конвейера, тем проще его обслуживать и ремонтировать, а возникающие неисправности поддаются хоть какой-то логике. Кстати ГБО само по себе тоже надо обслуживать, допустим проверять на герметичность (отсутствие утечек), менять уплотнения и т.п. Это что б без катаклизмов. И как совершенно верно было ранее подмечено, что б оно и его обслуживание окупались, ездить надо 365/24/7. Не надо оно Вам...

Продавец идиот...

+1. Или женоненавистник...

Сообщение отредактировал Diman - 2.11.2022, 23:57

[Nadezhda]

Ох-ох, ничесе, как все сложно с газовым оборудованием. Спасибо, что предупредили. Были у меня опасения, что взорваться оно может, как бытовой газ в квартирах. Но, думала, люди же ездят как-то и все норм у них, без катаклизмов. Тьфу-тьфу-тьфу, конечно.

сложно с любым НЕштатным оборудованием - чем меньше колхоза в авто, установленного вне конвейера, тем проще его обслуживать и ремонтировать, а возникающие неисправности поддаются хоть какой-то логике. Кстати ГБО само по себе тоже надо обслуживать, допустим проверять на герметичность (отсутствие утечек), менять уплотнения и т.п. Это что б без катаклизмов. И как совершенно верно было ранее подмечено, что б оно и его обслуживание окупались, ездить надо 365/24/7. Не надо оно Вам...

Ого, при таком раскладе без Мосгаз не обойтись. Не, не надо, согласна.

[Nadezhda]

Продавец идиот, либо авто в состоянии без мужа , или сервиса лучше не связываться, либо стереотип странный у него. Что у меня жена, у моих друзей жены катаются на бегемотах и не каких проблем, кто на коротыше, кто на длинном .

Это очень обнадеживает. Значит, я точно смогу.

Virtor, вопрос не по существу, скажите, а что за животное у Вас на аве?

[Nadezhda]

Ezop, а какие люди ездят на таких авто? Сегодня позвонила по одной машине, продавец спросил, Вы машину себе ищите?
Я говорю. да, ищу себе. А он мне, не женская это машина. И положил трубку. Я думала, может связь прервалась, еще раз набрала.
Я же сказал, не женская это машина, не для Вас, ответил мне продавец. И положил трубку.
Ну, точно, машина не для случайных людей, подумала я и Ваш коммент вспомнила.

Nadezhda, первая и третья машина в подписи. По сути близнецы. Но на первой жена очень не любит по Воронежу ездить, только трасса (у нее Tucson, чуток покороче), а на третьей - обожает ездить по Эстонии, мне редко руль там достается. Просто там свободно и идиотов мало.

Олег, а почему очень не любит по Воронежу ездить?

[okvrn]

Олег, а почему очень не любит по Воронежу ездить?

Пробки и полно идиотов. Плохо предсказуемая дорожная обстановка

[Victor.T]

Virtor, вопрос не по существу, скажите, а что за животное у Вас на аве?
[/quote]
Весёлый мышь

[Diman]

Пробки и полно идиотов. Плохо предсказуемая дорожная обстановка

привози ее в Мск, по Воронежу поедет...

[okvrn]

Пробки и полно идиотов. Плохо предсказуемая дорожная обстановка

привози ее в Мск, по Воронежу поедет...

Она в сентябре проехала по ЦКАД (кусок с аппендиксом и пробкой) и прокляла Москву и окрестности. А уж что о Москве говорить...

[kutuzov_]

А уж что о Москве говорить...

Вот я немало езжу по стране и могу с уверенностью сказать, что в Москве движение гораздо предсказуемей, чем в наших регионах, в том числе в Воронеже и области)))

[okvrn]

В целом да. Проблемы возникают при движении по множеству полос, а лично у меня - по МКАДу. Непредсказуемо.

[Victor.T]

А тема была просто в выборе машины 🙃

[Nikolson21]

Вот тут согласен на все 100, нафиг не нужен этот газ .Смешно смотреть иногда на дороге, стоит в пробке крутой такой из себя крузак, а под жопой балон .

А 25р. экономии с литра топлива? Это уже не смешно.

[Nadezhda]

А тема была просто в выборе машины 🙃

Нет, Victor, тема не была. Тема есть.

[Nadezhda]

Пробки и полно идиотов. Плохо предсказуемая дорожная обстановка

привози ее в Мск, по Воронежу поедет...

Она в сентябре проехала по ЦКАД (кусок с аппендиксом и пробкой) и прокляла Москву и окрестности. А уж что о Москве говорить...

Как по мне, ЦКАД - это песня, ни разу пробок не там не видела, всегда с ветерком, спасибо тому, кто это построил.

[Nadezhda]

Пробки и полно идиотов. Плохо предсказуемая дорожная обстановка

привози ее в Мск, по Воронежу поедет...

Она в сентябре проехала по ЦКАД (кусок с аппендиксом и пробкой) и прокляла Москву и окрестности. А уж что о Москве говорить...

Даже не знаю, мне ЦКАД очень нравится, всегда с ветерком, никогда там пробки не видела. Спасибо тому, кто это построил.

Весёлый мышь

Прикольный очень.

[Nadezhda]

Олег, а почему очень не любит по Воронежу ездить?

Пробки и полно идиотов. Плохо предсказуемая дорожная обстановка

Ааа... Все как обычно, дураки и дороги.

[Nadezhda]

В продолжение темы про Караваны с 3.3 из салона. Как выяснилось они кредитные. И купить их можно только на условиях и под проценты, тех кредитов, которые платили, но не выплатили, их предыдущие владельцы, без возможности досрочного погашения. Годовая гарантия на двигатель и коробку оформляется отдельным договором, цена услуги от 30 т.р. За деньги, не кредитный, был Крайслер 2.4. Довелось прокатиться в нем на пассажирском сиденье.
Скажите, пожалуйста, нормально ли это для Вояджеров/Караванов, что на пассажирском сиденье ощущается, как работает двигатель? И, что по ощущениям, у двигателя легкая аритмия?

[Mexanuk]

Для 2.4 это нормально. Но степень аритмии в большей степени зависит от состояния подушек двигателя.

[ezop]

мне кажется, что гарантии на агрегаты авто такого возраста, это пшик

[ezop]

может вам контакты какого подборщика скинуть? он в теме Крайслер, летом искал как раз круглика человеку, правда долго и купили его они в Иваново в итоге

[KRAFT]

Nadezhda
Надежда! Можете присылать VIN's в лс. Проверю для Вас бэзвозмэздно))
А то Вы так всё профукаете и никакого бюджета не хватит при покупке найденного "бегемотика"

[Diman]

А 25р. экономии с литра топлива? Это уже не смешно...

ремонты бошек и моторов после этой экономии еще несмешнее...

[Victor.T]

А 25р. экономии с литра топлива? Это уже не смешно...

ремонты бошек и моторов после этой экономии еще несмешнее...

Вот согласен на все 100, если покупаешь машину, то должен быть готов к расходу топлива, или получается понты дороже денег 😀

[Nadezhda]

Nadezhda
Надежда! Можете присылать VIN's в лс. Проверю для Вас бэзвозмэздно))
А то Вы так всё профукаете и никакого бюджета не хватит при покупке найденного "бегемотика"

Спасибо большое, Алексей, за Ваше предложение. Пока не пробитых VIN's нет, по всем машинам, которые смотрела, уже заказала отчеты на автотеке.

мне кажется, что гарантии на агрегаты авто такого возраста, это пшик

Если честно, мне тоже так кажется.

может вам контакты какого подборщика скинуть? он в теме Крайслер, летом искал как раз круглика человеку, правда долго и купили его они в Иваново в итоге

Это было бы здорово, единственное что, я планирую искать в пределах Москвы и Московской области. Если ему это будет интересно по деньгам, то дайте, пожалуйста, контакты. Буду очень признательна Вам.

[Nadezhda]

Для 2.4 это нормально. Но степень аритмии в большей степени зависит от состояния подушек двигателя.

Василий, спасибо большое за Ваш ответ. Чувствую, еще немного и я тоже стаю экспертом по бегемотикам.

[panic]

На драйве узкоглазого на продажу выставили, год конечно старый, но судя по БЖ за машиной вроде бы следили, так что совсем уж ушатайкой быть не должна.
На вид довольно бодрая, из плюсов: двиг 3.3 152 кобылы, коробас 4ст.
Мопед не мой (с), так что все вопросы по цене и т.п. - хозяину.

Сообщение отредактировал panic - 6.11.2022, 15:03

[Victor.T]

Думаю сегодня круглика полностью живого не найти, а ускоклозика подавнее, хороший коняка нужен самому бы был

[ezop]

найти можно... но надо искать... недавно друг хороший урвал себе 2007 год с пробегом 121000 км - автобус возил одного начальника в энергетической конторе, всю жизнь с новья только у дилера ремонты и обслуживания... в общем конфета...

Сообщение отредактировал ezop - 6.11.2022, 20:28

[Victor.T]

найти можно... но надо искать... недавно друг хороший урвал себе 2007 год с пробегом 121000 км - автобус возил одного начальника в энергетической конторе, всю жизнь с новья только у дилера ремонты и обслуживания... в общем конфета...

Вот это можно сказать повезло.👍

[Victor.T]

Nadezhda
Надежда! Можете присылать VIN's в лс. Проверю для Вас бэзвозмэздно))
А то Вы так всё профукаете и никакого бюджета не хватит при покупке найденного "бегемотика"

Спасибо большое, Алексей, за Ваше предложение. Пока не пробитых VIN's нет, по всем машинам, которые смотрела, уже заказала отчеты на автотеке.

мне кажется, что гарантии на агрегаты авто такого возраста, это пшик

Если честно, мне тоже так кажется.

может вам контакты какого подборщика скинуть? он в теме Крайслер, летом искал как раз круглика человеку, правда долго и купили его они в Иваново в итоге

Это было бы здорово, единственное что, я планирую искать в пределах Москвы и Московской области. Если ему это будет интересно по деньгам, то дайте, пожалуйста, контакты. Буду очень признательна Вам.

Искать не важно где, главное чтобы бегемот был живой. У меня друг в Самаре нашёл .

[Diman]

совсем уж ушатайкой быть не должна...

если его не ушатал тот прицеп, который для него сварганили...

[ezop]

искать в пределах Москвы и МО - это мощно... думаю вы либо закончите поиски очень быстро, либо будете делать это очень долго -:)))

[kutuzov_]

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodg...2006_2623053206

неделю назад был 600 :-)

[Mexanuk]

Ещё через неделю будет 500.

[Nadezhda]

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodg...2006_2623053206

неделю назад был 600 :-)

Не видела это объявление, завтра позвоню. Спасибо за ссылку.

А почему у него 4 трубы?

https://39.img.avito.st/image/1/1.vvvzI7a6E...XMgG3-jMhARqG1U

[kutuzov_]

А почему у него 4 трубы?

У каждого психа своя программа!

[Mexanuk]

Жаль что две полосы через весь кузов не проходят. Так бы можно было сразу брать, без осмотра...

[Старик Ромуальды...]

мне думалось, что старый брюзга тут я, ан, нет, есть последователи ))

[Nadezhda]

искать в пределах Москвы и МО - это мощно... думаю вы либо закончите поиски очень быстро, либо будете делать это очень долго -:)))

Так очень долго оно уже. Четвертая неделя пошла, как я озадачилась этой темой. Две недели матчасть. И неделя, как я езжу смотрю. По итогам, из 15 просмотренных машин, есть один фаворит с неперевареными порогами, два с переваренными и один автосалон с пятью Доджами к продаже на одной площадке. Я планирую выбрать что-то из этого до конца недели, если тем временем, пока суд да дело, не появится что-то лучше.

[Nadezhda]

На драйве узкоглазого на продажу выставили, год конечно старый, но судя по БЖ за машиной вроде бы следили, так что совсем уж ушатайкой быть не должна.
На вид довольно бодрая, из плюсов: двиг 3.3 152 кобылы, коробас 4ст.
Мопед не мой (с), так что все вопросы по цене и т.п. - хозяину.

А связь с собственником только через сообщения на сайте?
К слову, в моем первоначальном списке был один узкоглазик, но по комменту, я так поняла, что узкогласик - это не айс? Или я неправильно поняла?

[Nadezhda]

А почему у него 4 трубы?

У каждого психа своя программа!

Жаль что две полосы через весь кузов не проходят. Так бы можно было сразу брать, без осмотра...

Господа, это либо очень тонкий английский юмор, либо шифровка для Штирлица.
Если можно, все-таки откройте завесу тайны про четыре трубы и две полосы.

А почему у него 4 трубы?

У каждого психа своя программа!

Жаль что две полосы через весь кузов не проходят. Так бы можно было сразу брать, без осмотра...

Господа, это либо очень тонкий английский юмор, либо шифровка для Штирлица.
Если можно, все-таки откройте завесу тайны про четыре трубы и две полосы.



Извините, не поняла, почему сообщение так задвоилось.

мне думалось, что старый брюзга тут я, ан, нет, есть последователи ))

Игорь, это камень в мой огород?

[Nadezhda]

На драйве узкоглазого на продажу выставили, год конечно старый, но судя по БЖ за машиной вроде бы следили, так что совсем уж ушатайкой быть не должна.
На вид довольно бодрая, из плюсов: двиг 3.3 152 кобылы, коробас 4ст.
Мопед не мой (с), так что все вопросы по цене и т.п. - хозяину.

А связь с собственником только через сообщения на сайте?
К слову, в моем первоначальном списке был один узкоглазик, но по комменту, я так поняла, что узкогласик - это не айс? Или я неправильно поняла?

Автор написал, что выложил объявление о продаже на авто.ру, провалилась туда посмотреть цену, но автомобиль уже продан спустя 10 часов после публикации объявления. Так что, вопрос про контакты не актуален.

[ezop]

4 трубы это просто понт, напугать соседа по потоку.... те, кто в теме, просто улыбнуться, те кто сильно в теме, покрутят пальцем у виска
так что просто владелец хотел казаться мощнее, чем придумал завод

[Старик Ромуальды...]

Игорь, это камень в мой огород?

Боже, упаси, есть претенденты более достойные, женщины и дети не в счёт )))

[Nadezhda]

4 трубы это просто понт, напугать соседа по потоку.... те, кто в теме, просто улыбнуться, те кто сильно в теме, покрутят пальцем у виска
так что просто владелец хотел казаться мощнее, чем придумал завод

Ага, теперь поняла. Спасибо.
Теперь понятно, почему машина, как пишет автор, "Заставляет обратить внимание на себя прохожих, собирает много взглядов!!!".

[Старик Ромуальды...]

Теперь понятно, почему машина...

ой, фигня какая, не хватает главной детяли между концов... выхлопа, вот, это главная деталь ))

[Nadezhda]

Игорь, это камень в мой огород?

Боже, упаси, есть претенденты более достойные, женщины и дети не в счёт )))

Ну вот, опять дискриминация.

[Старик Ромуальды...]

Ну вот, опять дискриминация.

не-не-не, исключительно, во благо слабых и беззащитных ))

[Nadezhda]

Теперь понятно, почему машина...

ой, фигня какая, не хватает главной детяли между концов... выхлопа, вот, это главная деталь ))

Однако... Собственник затейник. Хорошо, что эта деталь съемная.

[Старик Ромуальды...]

...Хорошо, что эта деталь съемная.

да-да, всегда можно владельцу в штаны переложить, для пущей важности ))

[Nadezhda]

Ну вот, опять дискриминация.

не-не-не, исключительно, во благо слабых и беззащитных ))

Это так благородно с Вашей стороны... И как-то совершенно не вяжется с той историей про портянку.

[Nadezhda]

...Хорошо, что эта деталь съемная.

да-да, всегда можно владельцу в штаны переложить, для пущей важности ))

Озадачили, чесслово. Я думала, этот трюк используют только в балете в комплекте с трико.

[panic]

К слову, в моем первоначальном списке был один узкоглазик, но по комменту, я так поняла, что узкогласик - это не айс? Или я неправильно поняла?

Сами по себе узкоглазики не так что-б уж сильно отличаются от следующего поколения, но разница в годах выпуска на 5-10 лет понятным образом сказывается на состоянии кузова, двигателя и т.п.
Тут уже четвёртое поколение начинает переваливать через рубеж 20 лет и с каждым годом найти аппарат в околоидеальном состоянии будет всё труднее и труднее.
Во первых бесконечно вваливать бабло в обычную 20летнюю машину как бы глупо, а во вторых те редкие владельцы, которые могут себе позволить поддерживать машину в состоянии близком к идеалу избавляться от них не спешат.

[Nadezhda]

К слову, в моем первоначальном списке был один узкоглазик, но по комменту, я так поняла, что узкогласик - это не айс? Или я неправильно поняла?

Сами по себе узкоглазики не так что-б уж сильно отличаются от следующего поколения, но разница в годах выпуска на 5-10 лет понятным образом сказывается на состоянии кузова, двигателя и т.п.
Тут уже четвёртое поколение начинает переваливать через рубеж 20 лет и с каждым годом найти аппарат в околоидеальном состоянии будет всё труднее и труднее.
Во первых бесконечно вваливать бабло в обычную 20летнюю машину как бы глупо, а во вторых те редкие владельцы, которые могут себе позволить поддерживать машину в состоянии близком к идеалу избавляться от них не спешат.

Спасибо за разъяснения, Александр. А запчасти сейчас можно купить и на 3 и на 4, двери, крышки, в том числе интересует?

[panic]

Спасибо за разъяснения, Александр. А запчасти сейчас можно купить и на 3 и на 4, двери, крышки, в том числе интересует?

Кузовня пока доступна и на то и на другое (благо на рынке их пока ещё довольно бегает), судя по записям на драйве народ умудряется доноров найти для 1 и 2 поколения :-)
Трудности с 3-м поколением могут возникнуть с подбором мелочёвки, потому что в том же элкатсе по 3-му поколению каталоги скудные и неполные, особенно по ранним годам, то есть придётся рыть форумы и гуглы, на 4-м поколении с каталогами проще, главное не нарваться на переходные модели :-)

[Nadezhda]

Спасибо за разъяснения, Александр. А запчасти сейчас можно купить и на 3 и на 4, двери, крышки, в том числе интересует?

Кузовня пока доступна и на то и на другое (благо на рынке их пока ещё довольно бегает), судя по записям на драйве народ умудряется доноров найти для 1 и 2 поколения :-)
Трудности с 3-м поколением могут возникнуть с подбором мелочёвки, потому что в том же элкатсе по 3-му поколению каталоги скудные и неполные, особенно по ранним годам, то есть придётся рыть форумы и гуглы, на 4-м поколении с каталогами проще, главное не нарваться на переходные модели :-)

Спасибо большое за Ваш ответ.
А что такое переходная модель и как узнать про какую-либо конкретную машину, относится ли она к переходным моделям или нет?

[Mexanuk]

Пробить Вин и узнать.

[panic]

А что такое переходная модель и как узнать про какую-либо конкретную машину, относится ли она к переходным моделям или нет?

Все пляски идут от вина, но тут пока толком не вникнешь всех нюансов с ходу не увидишь, потому что крайслер постоянно где то, чего то менял.
Самый очевидный пример: у 4го поколения с двигателем 3.3 летом 2004 года поменяли ЭБУ, из-за этого отличались лямбды, EGR и т.д. и т.п., и соответственно всё это не взаимозаменяемо, и то же было и с их аналогами, что превращало подбор деталей в довольно занимательный квест, и многие из здешних старожилов и драйвовчан на грабли наступили не по разу. Я сам, как владелец такого аппарата, шёл по уже проторенным дорожкам, но вынуждено завёл привычку перед заказом проверять номер детали по двум-трём каталогам, с отслеживанием опыта предшественников по разным источникам, так то ничего страшного, но иногда подбор детали у меня затягивается на несколько дней, а то и недель, то бишь не получается варианта схватить первое попавшееся :-)

[Diman]

вот, это главная деталь...

на фаркопе маршрутки эта главная деталь очень быстро сотрется об асфальт. Не для него бубенчики...

[Nadezhda]

вот, это главная деталь...

на фаркопе маршрутки эта главная деталь очень быстро сотрется об асфальт. Не для него бубенчики...

Лучше бы ведерко повесил, да?

[Nadezhda]

Пробить Вин и узнать.

А что такое переходная модель и как узнать про какую-либо конкретную машину, относится ли она к переходным моделям или нет?

Все пляски идут от вина, но тут пока толком не вникнешь всех нюансов с ходу не увидишь, потому что крайслер постоянно где то, чего то менял.
Самый очевидный пример: у 4го поколения с двигателем 3.3 летом 2004 года поменяли ЭБУ, из-за этого отличались лямбды, EGR и т.д. и т.п., и соответственно всё это не взаимозаменяемо, и то же было и с их аналогами, что превращало подбор деталей в довольно занимательный квест, и многие из здешних старожилов и драйвовчан на грабли наступили не по разу. Я сам, как владелец такого аппарата, шёл по уже проторенным дорожкам, но вынуждено завёл привычку перед заказом проверять номер детали по двум-трём каталогам, с отслеживанием опыта предшественников по разным источникам, так то ничего страшного, но иногда подбор детали у меня затягивается на несколько дней, а то и недель, то бишь не получается варианта схватить первое попавшееся :-)

Даааа... Возможно вас это огорчит, но чувствую, я с вами надолго... Крайслер постоянно где-то что-то менял, а как расшифровывать VIN, я так поняла, однозначного мнения нет.

https://www.drive2.ru/l/460137370960846018/

Выбрать машину - квест, подобрать детали - квест, расшифровать VIN - квест, так-то перспективы увлекательные, но ездить хотелось бы без квестов.
Спасибо большое за разъяснения.

[Старик Ромуальды...]

Лучше бы ведерко повесил, да?

не, тоже не катит, встреча с пустыми вёдрами плохая примета )))

drive2ссыкля

...расшифровать VIN - квест, так-то перспективы увлекательные, но ездить хотелось бы без квестов...

где пробивалась альтернативная версия я не знаю, между собой их не сравнивал, однако, за свою расшифровку VIN-кода отвечаю, пусть сделает запрос производителю, в официальный дилерский сервис или установит официальную версию программного обеспечения и сравнит

[panic]

Даааа... Возможно вас это огорчит, но чувствую, я с вами надолго... Крайслер постоянно где-то что-то менял, а как расшифровывать VIN, я так поняла, однозначного мнения нет.

https://www.drive2.ru/l/460137370960846018/

Выбрать машину - квест, подобрать детали - квест, расшифровать VIN - квест, так-то перспективы увлекательные, но ездить хотелось бы без квестов.

То, что с нами надолго - вряд ли кого то огорчит :-)
С расшифровкой вина на самом деле всё просто, в большинстве онлайн магазинов автозапчастей есть каталог подбора по вину, чуть ли не половина из них при вводе вина показывает по нему комплектацию (та самая расшифровка).

А вот насчёт ездить без квестов, такое не всегда получается даже на новых машинах, от старичков такого ждать глупо.
С другой стороны наши машинки относительно надёжны, ремонтопригодность по многим узлам почти как у нашемарок (тут где то заплакал от зависти владелец француза), достаточно минимального набора инструментов (при наличии гаража с ямой вообще в сервисы годами можно не соваться).
Так что всё упрётся в везение, готовность вкладываться в поддержание на ходу и количество чемоданов с деньгами :-)

[ezop]

правильные каталоги
правильные мастера
правильные запчасти

и проблем не будет

[Mexanuk]

Да и без бубенцов на фаркопе, тоже не видать удачи...