Итак, есть порядка 10-12 килодолларов.

Есть варианты:
1. Додж Интрепид 2.7/3.2/3.5 99-01 годов
2. Хрустлер 300м тех же лет
3. Хрустлер Конкорд

4. Кадиллак Севилль (он же СТС) 98-00 годов

Вопросы - кто что порекомендует, где подводные камни при покупке за эти деньги?
Ну и второй вопрос - главные отличия первых трех вариантов, кроме дизайна? )

Частично
Трёпа 2.7 не полностью оснащена в отличии 2.7 300М которые европеец.
Тогда лучше 3.2 он с полным "фаршем" идёт разница в цене не большая.
300М лучше 3.5 хотя не экономично, но нагрузки выдерживает на 5+ по 2.7 лучше пользователи таковых скажут.
Конкорд тот же 300М в комплектации .. разница только дизайн ну и немного "под капотом"...
Сама меняю 300М на Трёпу 3.2 :oops:

А по динамике сильная разница? Цифры какие нить есть?
И главное - всего 3 двигателя на 3 машины?

Переместил

Извини если что, первый мой пост )))

Еще вопрос - у этих 3х моделей (300м, Трепа, конкорд) коробки одинаковые?
Говорили, что медленные ((( на выходных буду тестить )

ЗЫ Про кадиллак есть какая инфа?

Сдается мне, что при таких деньгах лучше брать Интрепид 2.7, только чтоб движок был ухоженный, желательно открыть крышку и посмотреть ему внутрь.
300М и Конкорд по уровню наворотов примерно одинаковы, уже идут как экслюзив, поэтому намного дороже Интрепида даже с мотором 3.5.
Ну а Кадиллак СТС - это вообще другой уровень, все прочие отдыхают в сторонке. Там вроде стоит 8-цилиндровый Northstar о 32 клапанах, и компьютер может на ходу отключать "лишние" цилиндры, если мощности хватает (напр. на трассе). Крайслер только недавно ввел такую фишку на своих HEMI. Подвеска, уровень комфорта и плавности, качество исполнения у Кадиллака намного выше, чем у Крайслера. Бензин тоже хавает не по-детски. Вообще сложно поверить, что можно найти такой Кадиллак (в смысле неубитый!) за 10-12 кбакс.
Вообще самая выгодная машина из перечисленного - Интрепид, вполне нормальный уровень комфорта и пр., при этом дешевле 300М и Конкорда (а они по сути то же самое!), а с движком 3.5 он еще и очень неплохо ездит. Но и 2.7 в принципе хватает. Интрепид более распространен, з/ч найти проще, особенно кузовные (тьфу 3 раза!) Если выбирать между наворотами и годом выпуска я бы выбрал год посвежее, так можно реально сэкономить на последующих ремонтах.
Коробки у них одинаковые, насчет медленности - все относительно: ручкой можно и быстрее сработать, но у меня второй Интрепид подряд, пока не жалуюсь. При 2.7 особенно быстро он и не поедет, а 3.5 за такие деньги вряд ли достанешь.

Кстати про бензин - кадди хавает в районе 17-20 литров на сотню в городе. Но это - для 305 лошадей. А что у Хрустлера?

Порекомендую. Помоешные машины может покупать человек, которому некуда девать деньги. Хочешь камней? Покупай любую из обозначенных тобою. Меня всегда удивляют люди, которые, заведомо зная о нереальности желаний, пытаются что-то выкроить. Рекомендую тебе деньги лучше пропить, чем просрать.
А самое удивительное, что народ в клубе, вместо того, чтобы открыть неофиту глаза, рассуждает о высоких материях

Сообщение отредактировал RoadLASER - 11.8.2007, 1:25

+100

Хотя есть на это народная мудрость - "каждый д...чит как он хочит!"

Как итог: ничего из 4 моделей за 10-12к купить нельзя? В смысле неушатанное? Правильно понял?
Тогда что посоветуете? Американец, 10-12к, автомат, 170+ лошадей, ну и чтобы комфортно и неушатанно )

ЗЫ нащот помоешных - я хочу сориентироваться, потому и пишу! Заведомо не знаю, что реально, что нет, бля (((

Сообщение отредактировал DigiArt - 11.8.2007, 2:04

С кадиллаком точно охренеешь с запчастями. Ничего почти нет на него, всё на заказ, да и денег стоят они огого. Эт точно. Самый бюджетный вариант, эт Треп.
2RoadLASER, а ты хочешь человеку порекомендовать за эти деньги купить новую? Калину например? Я думаю, что он знает, что покупает не новую машину, и что полюбэ придётся её починять. В принципе, как и любое б\у.

Есессно, знаю. Сейчас вот езжу на Тарасе 92 г. Кстати, упорно не умирает, несмотря на возраст ))) а нашу машину я не куплю никогда.
Нашот кадди думаю потому, что
1. 305 лошадей - ездил, реально самолет
2. Комфорт и тишина просто офигенные
3. ну и опции - все, что душа желает.

Роадлазер прав в одном. Чтоб ездить на старом кадди, надо много зарабатывать)) В своё время рассматривал такой вариант, и отказался. Да и + налог на 300+ кобыл, однако за штукарь полезет. Да и увеличивать его хотят.

По моему, за эту цену можно разыскать Интрепид 2.7 не сильно старый, скажем, 2000 или 2001 с пробегом в районе 150 000. Опять же - внимательно посмотреть движок, а то 2.7 капризные, тут на форуме много об этом писали. При таких исходных данных машинка побегает без больших проблем еще пару лет (если следить). Я сам продал недавно старый Интрепид (97 года) с пробегом 218 000, отъездил на нем 34 000 км за 3 года, очень доволен. Правда, движок был 3.5.
Мой Интрепид 02 года с движком 3.5 кушает по трассе 7.7 - 8.0 в зависимости от скорости, по городу летом 12, зимой 14. У 2.7 расход должен быть пониже.
Насчет цены: в Канаде такая машинка (см. выше) стоит порядка 4 штук, в Америке еще дешевле, + 1000 перевозка, + примерно 5000 таможня на юрлицо, + 1000 перегонщику = 11 000. Так что за 12 000 можно даже оттуда привезти. Гуру конечно будут смеятся, как всегда, на то они и гуру.
А когда я с полгода назад предложил свой ES (на всех понтах, двиг. 3.5, кожа, люк и т.д. и пр.) 02 (реального!) года с пробегом 110 000 (честных!) км за 16 (или 17?) кбакс, то меня они же на смех подняли, дескать, с ума сошел мил человек, такую рухлядь за такие деньги!
Так что надо спокойно выслушивать различные авторитетные мнения и не расстраиваться!:friends:
P.S. Все прочие машины за эту сумму будут в весьма негодном состоянии!

Нельзя! Если такой Трепа в отличном состоянии даже 99 года, то хозин его продавать не будет, т.к. прекрасно понимает, что ничего приличного свежепригнанного, даже добавив 2-3к$, он купить не сможет. Именно поэтому я, в свое время, ездил на любимой машине 88 года, пока не укатал ее вусмерть.

Ну как правило, когда меняют машину, добавляют далеко не 2-3 килодоллара, а сильно больше. И пригонять тоже необязательно - можно купить у знакомых.

Насчет "продаст-не продаст", идея была пригнать с исторической родины, а том что хошь продадут, на то он и рынок.
Что же касается России - вот в разделе "Продажа" Serg обьявил к продаже аналогичный авто, только 02 года и с меньшим пробегом за 14 штук, и даже готов к торгу. Это лишь один пример, "навскидку". Так что цена в 12000 за 01 год с бОльшим пробегом выглядит вполне резонно. Да мало ли как жизнь повернется, человек вдруг разбогател, и ему теперь не к лицу Интрепид, а нужна по статусу непременно черная БМВ, пятерка или даже X5.
P.S. Я на месте автора топика уже бы звонил Сержу...

Автор топика не знает
1. Сержа
2. Что именно он проадает (ну ссылка на машину)
3. ммм...ну в целом вкусное предложение )

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=34364
Вот тут.

2DigiArt, уважаемый, забавно что у нас с Вами совершенно одинаковые идеи возникли, только у меня чуть позже )))) Мне даже ссылку на этот топик дали когда я задал свой вопрос )))) Вот кстати мой топик - http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=35554

Собственно, я хотел попросить, чтобы мы могли поменяться опытом и мнениями во время и в преддверии желаемой покупки )))) Если что-то интересное у Вас всплывет - я бы очень хотел знать. Тем более, если удастся купить то же самое, что нужно мне, то мне было бы крайне интересно прийти посмотреть на покупку.

Заранее благодарен )))