Плимут вояджер 2,4 99гв

После замены передних тормозных колодок, резинок в суппортах и цилиндра (старый раскрошился) при движении и нажатии на педаль тормоза загорается BREAKE, горит пару секунд и гаснет. РАЗДРАЖАЕТ!!!!!!!!!!!! Тормоза работают отменно. Тормозухи половина бачка.

попутный вопрос - можно ли лить тормозуху нашу (ДОТ), допустимо ли смешивание с тем, что у меня (AGIP)?

была похожая ситуация на караване, просто нехватало тормозной жидкости в бачке. Там датчик стоит вот он немного отходит

Доливал ДОТ, всё погасло

Можно долить нашу ДОТ,но вы наверняка станете профессионалом по замене манжет на суппортах и тормозных цилиндров.Иногда наш ДОТ бывает немного не качественный и разъедает манжеты (убедился на собственномВАЗ-2109).Лучше поменять всю жижу тормозную,ибо не так дорого она стоит.

Oк. залью тормозуху AGIP. Надеюсь, загораться breake перестанет. Всем спасибо

Только тормозная жидкость должна соответствовать DOT3.
На крышке бачка или самом бачке написано : ONLY DOT3, что означает ТОЛЬКО ДОТ3.
А какого производителя ,это каждый решает сам.
Я лью только Мопар.

лил 3 дот, лил 4 . рояли не играло. Бачек должен быть залит под уровень а не пол бочка.

Рояль потом сыграет,когда прийдется менять манжеты от того что их разъело.
Наверно американцы дураки пишут заливать ТОЛЬКО ДОТ3.
Наверно у них тормозухи ДОТ3 дохрена,не знают куда деть вот и пишут,чтоб у них покупали.

Вообще-то, ДОТ-4 есть более высококачественная торм. жидкость, и по всем показателям прекрасно СМЕШИВАЕТСЯ с ДОТ-3. Вот если в инструкции к авто написано: ДОТ-4, тогда ДОТ-3 низзя!(можете в и-нете почитать отличия 4 от 3)

+1

дот 3 и дот 4 подходят без проблем, если написано дот 3.
и ничего не разъедают, если не брать в подвале