Привет комрады!
Требуется Ваша помощь!
Вообщем, дело с моей машиной такое. Горит Джеки на ошибку 0161 "Неисправность цепи подогревателя датчика О2 (блок 2 датчик 2)". Это самый геморный датчик на моем моторе. Как до него грамотно добраться, чтобы снять ? Может кто подскажет алгоритм ? Если стоять лицом к капоту, то он справа, после катализатора, за кучей трубок, тяг и проводов. Ни из ямы, ни с верху долезть не могу. Хочу махнуть на другой, посмотреть. Подскажите как плз.

И еще нужна консультация по следующему перечню запчастей для Crysler Sebring с мотором 2,7L. Интересуют средние цены на такие новые запчасти :
1. Колен вал.
2. Шатуны (6 шт)
3. Коренные вкладыши колен вала.
4. Шатунные вкладыши.

Напишите ориентировочные цены на данные зп. плз.

Надо пробовать заменить с ямы или на подьемнике. Должн быть спцключ. Удачи.Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Так называемый "crow-foot"

Ты всё это можешь узнать самостоятельно на www.usa-auto.ru
Не забудь, что коленвал тяжёлый и при получении ты будешь должен дополнительно оплатить стоимость его доставки по его весу.

Подскажи, как он выглядит, может фотка есть. Интересно, продается такой ?

http://www.nextag.com/crow-foot-wrench/products-html

Не факт :-) Я у себя на Интрепиде в свое время открутил их все обычным накидным ключем, не помню уже, то ли на 19 то ли на 22.....
Но с этим датчиком пришлось повозиться - очень неудобно. Но можно. Факт!
А вообще цепь подогрева прозвонить можно, и не ломать себе при этом голову - откручивать или нет.

Ключ на 21!
Выкручивать надо на горячем. Холодный фик выкрутишь...

Вороньи хвосты есть в магазе "Планета Железяка" любых размеров. www.konsulavto.ru

Отличный магаз. Я уже как-то писал про него.
Там похоже даже чёрта лысого найти можно! :-)))))