Подскажите, мучаюсь вторую неделю....не могу определить неисправность.....заедает руль в течении 5 - 10 секунд после начала движения. Ремень натянут, жидкость поменена, в крайних положениях и при заедании свистит ремень (шкив клинит), при вывешивании передних колёс и свободном вращении чувствуется вибрация в руле. Что делать, какие симптомы у погибающего насоса???? себринг 02.

Если недавно владеешь машиной и это было у неё с самого начала, то это может быть следствием того, что предыдущий владелец регулировал рейку перед продажей, чтобы не стучала....

владею второй год, проблема появилась 2 недели назад. Проверял рейку, небольшой люфт, но не смертельно...

Можешь не сомневаться.Симптомы один в один,оставлял на ночь машину в сервисе (Алиан-авто в Москве),чтоб на холодную посмотрели, приговорили насос,сегодня как раз купил,менять буду после праздников.

Клин проявляется пока жидкость в ГУРе не прогрелась? После прогрева руль вращается нормально?

похоже да, после пары поваротов всё нормуль.....а если греешь машину минут 10, то может и не проявиться.....

Проверь всё же натяжение ремня ГУРа.Точно такие симптомы как у тебя вылечил подтяжкой ремня. Потратил час времени на снятие брони,пыльника,и натягивание ремня.Пришлось повалятся под машиной,сверху не подобратся к насосу. Неудобно всё так расположено. Но забыл и про свист и про заедания. На станции при осмотре "спецы" приговорили насос.Хорошо что не повёлся на замену. Я думаю элементарно хотели развести на копейку,или же не совсем понимают в машине.

да проверял, поставил новый ремень, натянули до самого не хочу, всё равно заедает......

когда натягивал ремень, то сперва перетянул его...руль стал оочень тугим....ослабил до предела, после которого происходит *заедание* и все стало хорошо...
Присутствуют люфты! хочу попробовать перебрать насос....заменить там чего нить, прокачать так сказать...посмотрим, что с этого выйдет....да и саму по себе жижу пора сменить