Места себе не нахожу сначала грешил что термостат не держет и движек не греется соответственно и печка дует еле теплым, поменял термостат (что естественно сделал зря ну тут сам затупил) в итоге после прогрева к патрубку с движка на радиатор неприкоснешься, а вот патрубки на печку теплые но далеко не горячие. ОБА патрубка печки вход и выход одинаково теплые в салон соотвественно идет еле теплый воздух. МЕРЗНУ пипец, что делать ума неприложу. Хотел промыть всю систему на сервисе, но ребята сразу предупредили, мол промывка "жесткач" и потом антифриз может погнать со всех щелей. Я в трансе.

Может радиатор отопителя забит...Особенно если герметика лили...Мейби попробовать со шлангов как нить не снимая продуть-промыть?

Попробуй прогреть и открыть крышку, затем попробовать подержать обороты около 20-ти. И вообще сначала проверьте уровень антифриза. Ещё на работающей посмотрите не идут-ли пузырьки. По описанию похоже -либо на недостаток антифриза, либо на воздух в системе.

А патрубки печки точно НИЖЕ уровня жидкости в расширительном? Похоже на воздушную пробку. Проверить уровень. Несколько раз газануть хорошо, и она выбьется оттуда. А не получится - так значит забилась печка чем то....
Легко проверить - снять оба патрубка , в один вливать антифриз и смотреть как он из второго вытекает...

А патрубки печки точно НИЖЕ уровня жидкости в расширительном?

Хм..... помоему они точно не ниже уровня ..... Короче чем дальше влеЗ тем толще партизаны. Завтра постараюсь попасть к ребятам на Вернадского 10 (ибо рядом) мож чего подскажуть...

попробуй выбить пробку воздушную. встать на уклон и открыть крышку заливной горловины