Подскажите кто делал!
Полез под машину ,конкорд 3,2л, смотрю датчик масла немного мокрый, я его потрогал, а он шатается вместе с штуцером трубкой охлаждения масла.
Я вот и не поймукак его подтянуть? Что куда крутить?
И как отсоединить разъём чтоб не сломать?

Уверен, что шевелил именно датчик давления масла?

а что же это? через него как раз идёт трубка на охлаждение маста в радиатор. на некоторых картинках он стоит без охлаждения прям на корпусе мотора.

А где эта конструкция стоит(находится) ??? У датчика давления масла, по мойму, один провод. Если справа(по ходу), то эт датчик давления в кондиционере.....

рядом с маслянным фильтром. а проводок один.

"Немного мокрый" лучше не поттягивать, потечет 100%.
На разъеме есть замок-пластинка, его чуть отгинаешь и тянешь фишку.

Если машина с охлаждением масла ДВС, то масляный датчик располагается на подвижном адаптере подающей трубки.
Течет,скорее всего,уплотнение этого адаптера,резиновое колечко.
Конструкция одноразовая,внутри стопорное металлическое кольцо.
Стоит этот "носик" тыщ 8-10 ( по памяти пишу).

т.е. пусть сопливится, дешевле выйдет?

Лучше сделать,чтобы не текло.

Стоит этот "носик" тыщ 8-10 ( по памяти пишу).
[/quote]
Да пока свободных средств не имею.
Но его же не сорвёт?

Такая же хрень течет не сам датчик а штуцер в который вкручен датчик и как его подтянуть х.з. т.к к штуцеру прикреплена трубка охлаждения масла. Да и болтается сам штуцер в блоке при этом не мешая смене датчика давления.