подскажите,что это может быть?когда машина заведена и стоит на P или на D,но на тормозе,иногда происходит не большое подергивание.

машина какая? год? мотор?

Куда..... Чего..... Зачем.....
Ни хрена не понял.....

Да ХХ это

Поскольку сначала тоже задавал глупые вопросы, отвечаю.

Предлагается заменить следующие детали:

1) Свечи + ВВ провода
если результата нет
2) Промыть промывкой для инжектора клапан подачи воздуха и моторчик ХХ
если результата нет
3) Поменять моторчик ХХ
если результата нет
4) Поменять воздушный фильтр, промыть форсунки, почистить/заменить систему ЕГР и т.п.

В общем, у большинства вопрос решается заменой свечей + ВВ проводов. У меня ни промывка, ни замена свечей с проводами не помогли. Как будет у Вас - без диагностики или без замены не понятно.

пы. сы. а для полного взаимопонимания, указывайте машину, год, тип двигателя. Или укажите всё это в подписи.

+1.У меня дело было в проводах и свечах.Поменял,поддёргивания прошли.

Та же история, замена свечей помогла избавиться от сильных подергиваний, состояние у свечей было... кхм...

Раз можно задавать глупые вопросы, то хочу тоже принять участие:
1. Моторчик ХХ где стоит и зачем нужен?
2. Сколько в среднем "живут" свечи и ВВ-провода?

За ранее прошу без ХИ-ХИ и ХА-ХА

Без хи-хи и т.д - на камазе моторчик ХХ отсутствует , там другая система.Другими словами , у одних ХХ СТОИТ а у других - так, вяленько присутствует
А на (запоре) свечи и ВВ провода живут, ваще, пока не здохнут.

Указывайте, УКАЗЫВАЕТЕ машину, год, тип двигателя

По ХХ - это сюда

По свечам Вам никто не ответит, пока ВЫ не укажите, что за двигатель и что за свечи. А вообще в мануале к Вашей машине есть очень много интересных комментариев и советов, например, как часто менять свечи или масло и т.д. Мануал к своей машине Вы можете найти здесь.

И вообще Вам и топикстартеру нужно прочитать ЭТО.