Всем доброго времени суток!

Теория:
Читал я тут месяц или более назад интервью с каким то перцем про ситуевину с ценами на рынке авто. Что за перец - не помню, но типа он в теме. Так вот. Суть была в том, что диллеры сейчас держат высокими цены на авто, но в принципе могут начать их снижение в любой момент. Стартом к данному снижению может послужить факт снижения цен хотя бы одного производителя. То есть если снизит цены кто то один, то вслед за ним потянутся остальные. Но первым ("виноватым") быть никто не хочет.
Практика:
1. На днях смотрю телек. Реклама: "рено возвращает цены 2008 года на все автомобили"
2. Крайслер снижает цены: http://news.auto.ru/news/1740.html

Вопрос к публике: как думаете, верна ли теория? и если верна, то пошел ли потихоньку процесс? Да вообще что думаете? :)

Всем спасибо!

На GM сейчас очень приличные скидки.

Снизяться, куда они денуться. Но, если только никто ничего не будет покупать минимум полгода.

А если по существу, то врятли, т.к. зачем снижать если спрос есть.

Там, думаю, снизились, ну а мы, как всегда, впереди планеты всей!

Моё мнение такое: Пока долар не начнёт стабильно расти снижения цен не предвидиться. Покупательская способность очень низкая и врядли, кто-то из дилеров будет снижать цены, так как кто не может себе позволить определённый авто, врятли кинеться покупать его на 10.000 дешевле. По эксплуатации цена тоько растёт пока. А люди имеющие хорошие авто те же джипы уже экономян не меняя на ТО фильтра. И если кто то осмелиться снизить цены врят ли это вызовет цепную реакцию.

В общем всем рулит курс долора. Когда он упал, тачки подорожали на весомую сумму.

повысятся. руб падает, пошлины подняли + заводы официально поднимают цены.
форд: http://www.5koleso.ru/news/6620
ниссан: http://www.avto.ru/news/news_13437.html
даже китай: http://www.irito.ru/company/news/article/276/

А не наоборот?



куда руб. падает?

http://avto-city.ru/ вот здесь вся главная страница занята скидками и акциями.

по Ленинградке между Химками и Зеленоградом есть терминал "автологистика", которые таможат авто

год назад, в период пика спроса там было очень много машин.... тысячи машин, огромное поле, но глазом хватало его осмотреть

сегодня там это поле увиличилось в 3 раза, подсчет не поддается фантазии, машины просто сгружены на целину под снегом, сгружают просто сразу "на брюхо", лишь бы освободить автовозы, также сотни автовозов стоят не разгружены, причем по заснеженности видно,что они поставлены на прикол до Нового года

делайте выводы

Дык скидки и акции это не обаснованно завышенные цены, каторые снижают под видом первых. А про долар рулит. Это лишь моё мнение, уже указал, упал долар - выросла цена.

работая в сфере автопревозок знаю Автологистику. У них 500 автовозов. в декабре прошлого года 400 они законсервировали. 100 более менее ходят. по моему сейчас ситуация не изменилась особо.
делайте выводы

спрос упал...



© Wiki

А вырос доллар, снизилась цена???

цены в у нас похожи на гордую птицу- ежа. пока не пнешь- не летит.

Граждане! Во всём мире : 1).-доллар никуда не рос.
2).евро никуда не выросло.
3). монгольские тугрики идут в продажу по ценам 1984 года. На вес.
Во всём мире покупная способность первых двух валют только увеличилась. То есть на доллар или евро я куплю чуть-чуть больше товара, чем до так называемого "Мирового кризиса". Везде. Даже в России. По идее, ТОЧНО ТАК ЖЕ должно быть и с рублём. Но между валютами и рублём на страже стоит наше любимое государство. И соответственно, оно определяет курс рубля.
Это к тому, что наше любимое правительство набивает свои карманы в валюте за наш счёт. Как это делается - объяснять не надо. Отсюда и стоимость авто.
Вывод. В России авто будет только дорожать.

Ни чего по этому поводу не могу сказать, пока долар не повышается. Там по ситуации посмотрим.
Скорее всего к цене привыкнут и её просто менять не будут, хотя может быть и можно будет снизить.

Что же тогда с ним происходит с августа 2008 года?

До мая, если я не путаю, Шевроле ТреилБлейзер от 860 т.рублей.Тахо от 1500000 рублей. Делайте выводы.
Цены пойдут вниз.Иначе ни как.Затоваривание складо сейчас жуткое.
Питерские наглядно могут наблюдать сей процесс на стоянке у завода GM у КАД.Если в сторону вантового от Московского шоссе слева стоянка.Ее уже раз 5 расширяли.И в бывшем аэропорту Ржевка.

До кризиса мне на долар с высокой колокольни было. Да и сейчас в принцепе, я поделился тем, что заметил у нас в салоне, а работаю не давно!

К конце апреля, когда брали Астру, мой папа смотрел Трейл. В Лауре они стоили больше миллиона.

Такого обрушения цен как в 99 году однозначно не будет. Всеми силами и государство и сговорившиеся между собой дилеры будут держать их до последнего. Ибо политика была, есть, и будет прежней - выжать из народа по максимуму, продав ему копейку за рупь. И дальше будет только больше.
ТАк что перец прав - если и будут цены снижать, то плавненько, попутно испуская всякие слухи про то, что скоро они опять ломанутся вверх. Нарушать картельный сговор, думаю, никто не отважится.
И раз уж зашла тема - думаете, почему подняли ввозные пошлины именно на СТАРЫЕ иномарки, а не на новые? Думаете для спасения отечественного автопрома? Как бы не так, этот автопром никому давно не нужен, это пугало.... Все делается к тому, чтобы покупались вовсе не жигули, а НОВЫЕ иномарки, и чем дороже, тем лучше. И поддержание как можно более высоких цен на нашей вторичке также выгодно мировому авто картелю, чтобы легче сбывать свою новую продукцию.

Ну это и ежу понятно...