Здравствуйте!

Живу в Финлянлдии, хочется привести себе Магнум, но для регистрации в Финляднии нужно чтоб фары соответствовали европейскому (ЕСЕ) стандарту.
Магнум в Европу не поставляется соответсвенно фары там амерканские (ДОТ стандарт). Как тогда решается этот вопрос? Наверняка эти же требования не только в Финляндии но и других европейских странах. Бывают ли вообще европейские фары на Магнум?

Спасибо,
П.

лезь на ebay. там на магнумы куча разных фар
ВОТ
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-07-DODGE...sQ5fAccessories

оффтоп а если на 300 ехать в финку, оштрафуют?

Спасибо, фар то на ебай много разных, но "евро" эти вроде как единственные. В понедельник позвоню им и выясню подойдут ли они.

Просто странно неужто это единственный вариант..



ЗЫ в финку на 300 ехать можно, не оштрафуют.


ЗЗЫ тоже офтоп - как открыть багажник на магнуме если акомулятор сдох и централка соответственно не работает ?:)

похоже что никак!нет там никаких способов!я не видел!хотя должен быть по идее!

Надо залезать в багажник через салон. На обшивке двери багажника надо открыть маленькую заглушку. Под ней замок. Отверткой защелку в бок сдвиниш и все.

А что, в магнуме внутри багажника, нет такого тросика со значком типа "если вас заперли в багажнике, дерни за меня"? У меня в неоне есть такой.

Думаешь человек пишет в форум из багажника?
Для того, чтоб открыть багажник из нутри, надо сначала открыть его снаружи, залезть туда, закрыться, написать в форум вопрос как открыться, прочитать твой ответ и открыться!

Я год назад за малым не полез в багажник :-)))
Потом придумал!
Поднимаешь капот. Слева черный посылочный ящик с красной клеммой.
Я пару месяцев с момента покупки восхищался, какой американцы смогли компактный аккумулятор сделать.
Потом нашел аккумулятор в багажнике :-)))
А под капотом блок со всяким электричеством. На него выходит кабель от аккумулятора.
Подключаешь к этой клемме любой заряженный аккумулятор и имеешь питание во всей бортовой сети и, соответственно, центральный замок.
Удачи!

Спасибо за советы, сам таки ползал в багажник, мысль подключить питание напрямую в моторном отсеке возникала но решил не эксперементировать:)

С фарами, кстати, всё намного сложнее(дороже) надо ещё ставить регулятор наклона фар..

Да и ещё и стёкла менять заставили т.к. не одобренные в ЕС (без значка Е).. узнал ценник на задние боковые (те что совсем задние не в двери, а в багажнике) теперь думаю где бы надыбать по вменяемой цене.. :(