Всем привет.
Случайно заглушил двигатель в режиме коробки D, а потом поставил на P, завел и загорелись все индикаторы селектора на приборной панели. Если переключиться с P на другой режим потом, то индикатор начинает показывать только выбранный вариант, а при запуске всегда все. Ошибок не показывает. Что это может быть?
Нашел похожую тему (http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...%D0%A1%EF%BF%BD), но там до конца не довели.

Подъехать к дилеру и он сканером сбросит эту ошибку.
Кстати, а как ты умудрился заглушить машину в D? Тебе интерлок не должен был позволить это сделать....

Ясно. Спасибо. То есть, когда все горят, это тоже ошибка получается?
Глушу случайно на D уже второй раз (первый раз такого не было), а вот заводится потом только с P.
О чем это может говорить? Был сломан этот интерлок?

Заглушить то как разтаки можно и на D, но вот ключ вынуть не получиться пока не переведешь в паркинг!

ключ таки вынул.

А! Точно! Я запамятовал.....


Ключ ты не должен был вынуть... Видимо соскочил тросик интерлока. Сними облицовку тоннеля селектора АКПП и поищи его там. Идёт от ручки селектора к замку зажигания.

Да, на ДРАЙВе глушится, ключ не вытаскивается, пока на паркинг не переведёшь.Мистер Шатлой прав.

Актуальный вопрос кстати!!!
Тоже иногда прежде чем заглушить забываю перевести на Паркинг, вспоминаю, только тогда, когда не могу вытвщить ключ.....
Так вот, интересно какие-то последствия могут быть для работы коробки в том. что глушу в режиме драйв???

Никаких.

Прям камень с души упал......)))))) Спасибо!!!!
А еще тут вопросец образовался.....у меня каробка с возможностью ручного переключения, могу ли я прямо во время движения переходить с режима Драйв на ручной, и обратно.?!?!?!