Столкнулся с такой вот проблемой, на форуме не нашёл. Машина sebring 2002 2.4 at. С приходом морозов при запуске двигателя издаётся только щелчок стартера и перегорание 20А предохранителя восьмого (отвечающий за стартер, топливный насос) поставив предохранитель на 25 ампер не перегорает, но щелчки стартера остаются. Начинает слегка крутить пока тыркаешь ключами, по итогу заводится и едет, а дальше как часы. Если зависит от холода, то страшно представить что будет при минус 25. Как лечить? В чем искать проблему? Грешу на замок зажигания, вдруг контактам стало плохо, сам в электроделах не понимаю.

Ну по логике стартер подклинивает, отсюда все проблемы, верно же?

Наверное, сегодня отъеду на ремонт, если всё дело из-за него то отпишу. Просто интересно было, почему ещё и предохранитель сгорает.

Ну нагрузка же на цепь возрастает, чего ему не сгорать то.

Самое первое почисти контакты стартера, если не поможет, то есть версия:
- в стартере есть втягивающее реле, которое замыкает контакты с помощью, контактной пластины. Если пластина окислилась, то картинка похожая.
Несколько раз клацаешь, пока контакт чуть улучшится.
Разобрать стартер и посмотреть пластину.

Втягивающее не разборное. Замена.
И на пятаках предохранителя нет. Прямой провод.