Доброго времени!

Подскажите, пожалуйста, как правильно мерить уровень масла в АКПП на Dodge caravan III?

На щупе написано "не переливать, если уровень находится между двух точек COLD (80 градусов Фаренгейта = 26 градусов C) или между двух точек HOT (82 градуса C)".

И COLD и HOT это измерения на заведенном двигателе на нейтралке? COLD сразу после заведения двигателя после длительного простоя (при летней теплой погоде), а HOT после прогрева и рабочей температуре двигателя? Уровень масла на заглушенном двигателе будет выше, чем при заведенном?

Уровень масла в АКПП

И как эта надпись то вся уместилась на щупе?

В сокращенном виде, вот так:

"НЕ ПЕРЕДУСА С)"

Пойду поищу, где же такое пишут))

"умницам и умникам" ...
... по-феншую, надпись на щупе, выглядит примерно так:
caution _ do not overfill _ do not add oil if level is between lower holes for cold oil (80 F) or the upper holes for hot oil (180 F) _ use mopar atf plus 4® type 9602 _ idle in park _ "p/n щупа"

По смыслу перевод должен быть таким:
не доливать масло, если на холодную масло вблизи нижнего отверстия, а на горячую, если уровень масла вблизи верхнего отверстия.