Здравствуйте, на днях менял сальники приводов на акпп на T&C и заметил что с левой стороны в крышке стоит кольцо, скорей всего регулировочное, почему то болтается, даже щуп 0,6 туда пролез.
Вопрос: так и должно быть? или все таки оно должно сидеть плотно?
К стати замена сальников так и не помогла, похоже диф люфтит, Как правильно отрегулировать, подскажите.
Сейчас попробую вставить видео.

А сальник поставил с направлением движения?Стрелочка показывает направление.

Сальники там стоят без стрелочек и без маслосгонной насечки соответственно. Искал с насечкой, но все каталоги выдают гладкие.

Вот и я так ставил простые.Грешил на люфт.После того как поставил с насечкой-все прошло.Теперь все ржавеет.А люфт был ощутимый.В моем случае как то так.

Значит надо искать с насечкой, хорошо бы артикул узнать.
И все равно, беспокоит это кольцо болтающееся, не могу понять если оно стоит в крышке под обоймой, как оно может болтаться, значит обойма его не зажимает, в че тогда упирается обойма?

Подскажите артикулы сальников привода акпп
Есть Crown 4412522AB
Вот этот кажется не подходит: Crown 4412475
Есть еще там салольники?
А то течет масло, по каталогам не могу найти номера

Этот артикул выдает Рокавто National 3459.