Всем привет! Не нашел темы такой, решил создать! Впервые на форуме! Ситуация такая - купил Себринга, по ходовке и подвеске все в огне, но вид салона подуставший и есть некие мелочи, по тихому устраняю и столкнулся с такой бедой! В двери водительской нет замка для открытия (личинки куда ключ вставляется), там просто дырка, сзади в багажнике замок вообще просто сам по себе болтается его можно подойти и вытащить, ключ к этому замку не подходит, и в замке зажигания ключ проворачивается только после танцев с бубном, нужно как сумасшедшему руль крутить и педаль тормоза жмякать пока не снимется блокиратор! Что делать в таком случае подскажите? не могу найти ни где в Минске комплект из 3 или хотя бы 2 (дверь+багажник) замков, да и хотелось бы что бы ключ был 1 от всего! что делать в такой ситуации? где что покупать? подойдут ли любые универсальные или нужно ходть подбирать ( но для двери водительской даже болванки нет)

Есть еще пару вопросов, может попутно сможете подсказать:
-при разгоне с низов если начать душить - первые секунды дергает машину, чувствуется что разгон идет но как будто глохнуть пытаеться, буквально 2к оборотов поднимает и пошла нормально, куда смотреть?
-В коробке перелито масло, больше максимума, когда начинаю ехать после стоянки долгой машина в какой то момент как в нитралку становиться хотя на приборке горит D, нужно надавить на газ прилично, затем толчок и машина едет нормально и нормально переключает, дело в масле перелитом или в чем то другом?
-тускло горит задняя левая фара, но на самой фаре по 2 разъема, как будто на старые нарастили новые, менять фару или можно эту восстановить?

Интересный ты человек.

действительно)
если ты не знаешь что делать с этой чередой элементарных вопросов, обратись в сервис или найди частного мастера, который тебе поможет с ними разобраться. например спросит надо ли замок менять или так будешь ездить.