Доброго времени суток! Машина Крайслер таун кантри 2008 год 3.3 пробег 170 000 миль,стоит ГБО. Проблема такая, колотит мотор на холостом ходу не важно на какой передаче PRND везде одинаково.Куда ездил и что было сделано: поменяны свечи и провода, свечи NGK платиновые,провода дорогие, катушку подкидывали новую результата ноль,подушки двигателя новые кроме верхних, Ездил к Виктору на Панченко все в норме не одного отклонения по машине нет, пропусков тем более,ездил к газовщикам в три места у этих по гбо вообще все в огне)) но как стоит поездить на бензине день, машина успокаивается и начинает работать более менее ровно,но как стоит переключить на газ начинается колотушка, компрессия 9 одинаковая во всех цилиндрах, масло 500 гр на 10 000 км, выхлопная труба чистая,катализаторы не забиты,а самое главное что она едет просто на ура что на бензине что на газу, но как стоит встать на светофоре понеслось.... вчера ради интереса ездил на стенд проверить свечи,все рабочие. может верхние подушки? как их проверить? когда меняли нижние подушки перед и зад менялись без мантировки,подушку открутили старую,новую поставили то есть без усилий.

Может сайленты подрамника??

да все ходовку пересмотрели,гляну еще раз,спасибо

Может банально подрамника касается? Не садились с размаху на бордюр или что-то похожее?

Да нет,я один на ней езжу не припомню такого, но гляну на подрамник, спасибо) но почему на бензине практически нет вибрации а на газу колошматит шо

Главное здесь: но как стоит поездить на бензине день, машина успокаивается и начинает работать более менее ровно,но как стоит переключить на газ начинается колотушка
ездил к газовщикам в три места у этих по гбо вообще все в огне - нет им веры.

При езде на бензине - какая долговременная коррекция? И какая после езды на газу? Скорее всего на газу слишком беднит смесь, но а пределах допусков, поэтому ошибок нет.
Для ознакомления: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...%C1%CE&st=0

Спасибо за совет) и я сто процентов грешу на регулировку гбо , так как раньше на газу двигатель работал ровно, но где же взять в Минске спеца который глянул пока не знаю((( у всех все в огне

Все проблему решил, нашел толкового газовщика, оказывается есть у нас еще такие люди) все дело было в газовых форсунках поставили новые и двигатель начал работать ровно,колотушка пропала,хотя при подключении шнура все показывало в огне,и работали они не громко,стояли диджитроник форсункам ровно год,поставили стаг.теперь я спокоен и не стыдно продавать такую машину)) Решил все таки брать из сша ТиК 3.6,всем спасибо за советы))

Та же фигня. Тоже на холостом ходу стучит двигатель и при этом на любой передачи. Капиталил двигатель. Не помогло. Пришлось менять. Заказывал аж в Белоруссии https://carro.by/?brand=chrysler&model=...=&bodyType= По цене вышло дешевле, чем в России. Правда за установку содрали приличную сумму. Но я все равно доволен новым двигателем

У меня та же проблема что и у Вас один в один. У нас в городе всего пара-тройка газовщиков, у которых все работает идеально, думаю на выезд надо))) может координаты подскажете? Можно в ЛС. Спасибо

[quote name='Antonio minsk' date='9.4.2019, 13:16' post='2444466']
Доброго времени суток! Машина Крайслер таун кантри 2008 год 3.3 пробег 170 000 миль,стоит ГБО. Проблема такая, колотит мотор на холостом ходу не важно на какой передаче PRND везде одинаково.Куда ездил и что было сделано: поменяны свечи и провода, свечи NGK платиновые,провода дорогие, катушку подкидывали новую результата ноль,подушки двигателя новые кроме верхних, Ездил к Виктору на Панченко все в норме не одного отклонения по машине нет, пропусков тем более,ездил к газовщикам в три места у этих по гбо вообще все в огне)) но как стоит поездить на бензине день, машина успокаивается и начинает работать более менее ровно,но как стоит переключить на газ начинается колотушка, компрессия 9 одинаковая во всех цилиндрах, масло 500 гр на 10 000 км, выхлопная труба чистая,катализаторы не забиты,а самое главное что она едет просто на ура что на бензине что на газу, но как стоит встать на светофоре понеслось.... вчера ради интереса ездил на стенд проверить свечи,все рабочие. может верхние подушки? как их проверить? когда меняли нижние подушки перед и зад менялись без мантировки,подушку открутили старую,новую поставили то есть без усилий.
[Доброго дня ,а подскажите что за "Виктору на Панченко", он занимается крайслерами? можно контакт в л.с..Спасибо. Или кто-нибудь посоветует хорошего моториста в минске