День добрый коллеги. На Караване 3.3 случилась неприятность - вдруг загудел клаксон. И при включенной и при выключенной машине гудит. Стучал по рулю, предохранителям, сбрасывал клемму с АКБ - все пофиг. Гудит. Пока снял два разъема (под фарой со стороны водителя). Вот и вопрос - откуда звук, вернее где может коротить? С уважением.

клок-спринг?

Как вариант - пластина под подушкой. Тут видел отчет о ремонте.

Чудеса!! Даже без АКБ гудит?????

Нечистая силушка видать водится...

В церковь пора.

Ну конечно без АКБ не гудит. АКБ отключал, для порядка... мало и что залипло.

Или рулетка, или пластина осыпалась. Всё в руле.

Начни с простого - с самого клаксона.
Затем проверь провода от клаксона...

А чё с него начинать то? Клаксон гудит- значит рабочий.
Провода от клаксона тоже как бы не при делах в этом случае.

А если тупо выдернуть реле сигналов,что будет?

Ответ в посте №3

А если тупо реле залипло?Такие случаи были,правда не на сигнале.Меняешь реле-все нормально.Чего сразу лезть в шлейф?

В шлейф лезть не надо, нужно проверить на замкнутость пластину под подухой. Проверяется элементарно, достаточно снять подуху, выдернуть фишку, и прозвонить.

А реле еще проще и быстрее.1 минута и все.Ну мы же не ищем легких путей.А для прозвонки еще и тестер надо.

Ну может быть... Останется понадеяться, что на свадьбах не сигналил до одури.

А, если провод коротит, то коротыш проще искать с источника звука.