Перестали работать поворотники и аварийка (не моргает даже на приборке) . Предохранители целые, реле над рулём целое,

Осталось проверить лампочки по кругу.
100% вероятность, что нет контактов в подрулевом переключателе ("стрекозе").

нашёл причину сгорела прибора. При установке новой приборки всё заработало как положено. Перегорел один предохранитель под капотом еле заметный разрыв был, вчера в темноте не увидел, а уже днём увидел точно. Правда перед тем как увидеть что все элементарно. Распушил большую часть проводки идя по плюсовому проводу от стрикозы дошёл до моторного щита.

Бывает. Обычно электрики проверяют предохранители прибором (провода и лампочка), потому что обрывы реально тяжело разглядеть порой