Просьба подсказать. Караван 3.3 2003г. При снятии впускного коллектора не обратил внимание - должен быть зазор между боковыми поверхностями коллектора и прокладки. На фото там где белый герметик. При установке недопонял, толи не осаживается до конца, толи эти зазоры должны быть.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Я так понимаю что белый герметик вылез там где стоит резиновая прокладка.Там и надо мазать герметиком.А вообще зазоров никаких не должно быть.Тогда масло побежит или антифриз.

Я этого момента тоже недопонял. На прокладке по бокам две короткие планки, они прижимают правую и левую стороны прокладки двумя боковыми винтами. Привалочные углы в районе планок промазал гарметиком. Ставлю коллектор на место, болты коллектора с дырками совпадают, но по бокам щели в районе боковых планок прокладки. Не возьму в толк.

Как-то не обращал внимание на это.Помазал герметиком снизу и сверху резинки и ставлю коллектор.При закручивании болтов коллектор опускается вниз.Его притягивает к блоку.

У меня вниз уже никуда не сел, болтами обтянул и всё. Но по бокам щели, начал думать про это уже когда коллектор поставил. Неужто они должны быть.

Щелей никаких не должно быть.Посмотрел у себя-нет.Все прижато по плоскости.

блин, может страдальцу на 180 попробовать повернуть?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вот в этом месте у меня реальная щель, даже шляпку винта прижимной планки видно.

Есть там щель, не парься, между поверхностями стоит метал.прок-
ладка(корыто), при протяжке ни куда ничего не сочится

Между боковыми плоскостями коллектора и прокладки-никаких щелей быть не должно.Будет щель потекет антифриз.

Совершенно верно, спасибо, щель технологическая, по всей длине коллектора. Единственно, заваливать её герметиком над планками или пусть так и будет. По руководству вроде эти щели не герметизируются.