Добрый вечер.В общем недавно было заменяно,(грм,помпа,мск,прокладка гбц(со шлифовкой,гбц))и вот после недели езды,появилось масло в районе впускного коллектора со шланга от клапана pcv,до всех работ такого не было!!!!???что может быть? клапан снимал,промывал,шарик (болтается).......????

Марку авто слабо написать? Банить уже пора за это........

Вероятно во впускном разрежение больше номинального и микровзвесь масла из под клапанной затягивается туда.
Воздушный фильтр не забит?
Пузырьков на маслощупе нет?
Из шланга от PCV не "коптит"?

Извиняюсь!!!!!крайслер себринг 2.4 2004 года.

пузырьков нет,из шлангов не коптит,а на счет фильтра не уверен!!! не менял!!!

А снятие гбц в связи с чем было? Компрессию проверяли после как собрали все? Если компрессии нет в каком то из цилиндров, то вам и ответ почему гонит масло на впуск!

А недавно .это когда?тысяч 5 км назад?Проверялись ли направляющие клапанов на наличие зазора?Какие мс колпачки ставили?Мерились ли цилиндры?Про качество замены мс колпачков можно пока вопрос не поднимать.

Никто не подскажет артикул клапан pcv на 2.4 2002 г.в. Додж каравн

04777240AC