Москва- Новороссийск- Мск- Спб.
есть ли смысл ехать по бесплатным? или, может, есть какие-то участки (типа В.Волочка), где на бесплатные лучше не соваться?
в общем, поделитесь опытом.
и заодно по транспондерам. их как-то несколько, оказывается. есть такие, чтоб на обе трассы работали?

Так вроде сейчас все транспондеры объединили.
Автодоровский раньше работал на объездной В.Волочка и на всей М4.
Сейчас там ещё один кусок открыли в сторону Питера больше 200км.

о,спасибо. а по поводу попытки скроить- местами по бесплатной ехать- есть смысл или нет?

Не вижу смысла. Самый дорогой участок M11 МКАД-Солнечногорск. Если М10 едет, то можно и по ней.

Не совсем так. У них разные операторы и разные цены. И "интероперабельность", которую у автодоровских надо специально включать, чтобы они на М11 работали.

Вот, нашел анализ: https://mikhail.krivyy.com/2018/05/29/transponder/

Ехать по транспондеру однозначно лучше и удобней.
Неделю назад ехал в Ейск по м4 с транспондером м1 (объезд Одинцово).
Все платные участки обошлись чуть больше 700 рублей, хоть и большинство по ночному тарифу, но очень удобно.
Правда мой транспондер попросил иметь на счету больше 500 рублей для проезда по м4...
ИМХО - нечего там выкраивать, валишь по платным и всё! Я с семьей свои 1300 до Ейска прошел за 14 часов в одно рыло без напрягов с учетом пробок в Ростовской области минут на 50...

М11 от Торжка до Новгорода - однозначно по ней. Единственный момент при въезде на нее иметь полный бак бензина.

Автодоровский? Да, там при проезде, если меньше 500, загорается "пополните", но пропускает.

Неудобно, что автопополнение медленно срабатывает. На М4 можно 2-3 ПП проскочить, пока пополнит.

С транспондером дешевле и значительно быстрее проходишь пункты оплаты. Ночью еще дешевле.

Текущие тарифы - ТЫЦ

Объезжать платники смысла нет.

Если нужна экстренная помощь, вплоть до подвоза топлива, можно смело звонить им на sos номер.

Для удобства пользования транспондером рекомендую скачать приложение автодор в телефон.

транспондер- весчь. однозначно рекомендую, если не купить, то одолжить/взять в аренду.

Мы проехали по всем дневным тарифам на М4 960 рублей. И очередей не было.
Кто едет в Крым, вэлкам к нам на ночку, стоим на Песчаной балке. Не доезжая до Феодосии 12 км.

и как это опровергает мои слова о том, что траспондер- удобная и классная штука?

C палаткой чтоли?

У богатых свои причуды...

наш человек!

я тоже долго метался с момента когда узнал, что автодор один а транспондеры разные...
фиг его знает каким макаром эта мысль ко мне пришла, но надолго отбила охоту интересоваться вопросом

а вот в этом году затарился. 20% скидкит сразу + еще 10% за программу лояльности = итого 30% долой
по цене в 980 уже не вписаться, сума всех расходов близится к 3к, т.к. есть места по 240р +/-
на круг скоро будет 1к экономии
но, самое главное, работать будет НА ВСЕХ платных трассах. купил аж два, себе и "не себе".
из полезных штуковин - есть две вещи
- ЗИП пакет, мешочек для хранения, если не пользуешься сейчас, гл можешь проехать рядом или над пунктом приема платежей. механизм же радио - все равно спишет денег. а в пакете - уже определенное излучение гасится
- ДОП крепеж, если девайс один а машин несколько, то можно не клеить на двусторонний скотч, а просто переставлять из салазок в салазки

варианты девайсов - всего один. различие в стоимости 1000р и 1400р - только из-за рекламных трюков, один ряд идет с птичками, пейзажами и животинами с просторов нашей родины, а другой - с картинками наиболее известных мест в 10-ке городов. Технически = это одно и то же изделие

Сегодня вернулся из г.Шахты Ростовской обл. М4 - в порядке (ну в том смысле как всегда). Правда Лосево - Павловск до сих пор не "продано". Но я удачно прошёл (на юг 3.30 утро, обратно 20.00 вечер), вообще - не зацепился! Давно так не ездил. Если что - ехал 18.05.20г. в Ростов, возвращался 28.05.20г.. Пропуск проверили только при возвращении в Тульской обл. Если есть вопросы - пиши в ЛС.