Добрый день. При замене термостата, пришлось снимать короб воздушного фильтра и гофротрубу, и далее, в пластиковом коробе перед впускным коллектором неожиданно обнаружил лужицы масла, примерно 50мл. Как думаете, о чем это может говорить? Опасный ли признак?
Спасибо.
Полная версия этой страницы: Обнаружено масло
Форумы Крайслер Клуба > Технический форум > Ремонт и эксплуатация. > Разделы по моделям, годам и агрегатам > RT - 2008-2020 Town&Country, Grand Caravan, Grand Voyager
Ничего хорошего, конечно.
Заменить клапан вентиляции и понаблюдать дальше.
Заменить клапан вентиляции и понаблюдать дальше.
уже писали об эт ом. сочится из маслянного охладителя.
а фотки ещё большего размера не было?
Так это нормально. К меня такое было при пробеге в 5300км, в новой машине. При чём почемуто это не у всех.
а фотки ещё большего размера не было?
Цитата(any_alexs @ 13.3.2018, 16:51) 
Добрый день. При замене термостата, пришлось снимать короб воздушного фильтра и гофротрубу, и далее, в пластиковом коробе перед впускным коллектором неожиданно обнаружил лужицы масла, примерно 50мл. Как думаете, о чем это может говорить? Опасный ли признак?
Спасибо.
прошу прощения. Невнимательно прочи тал изначально.Спасибо.
Так это нормально. К меня такое было при пробеге в 5300км, в новой машине. При чём почемуто это не у всех.
Ну чуток масла.Ничего страшного.
Цитата(Fracy @ 13.3.2018, 20:09)
Ничего хорошего, конечно.
Заменить клапан вентиляции и понаблюдать дальше.
Заменить клапан вентиляции и понаблюдать дальше.
№2 на картинке - Это он?
Part#4891741AA
Цитата(pumba-666 @ 13.3.2018, 22:58)
Ну чуток масла.Ничего страшного.
На Ваш взгляд - как оно попало туда и почему?
НЕТ.Твой называется Клапан PCV.
CHRYSLER 68083 202AC Клапан вентиляции картера двигателя
Именно из вентиляции и попало.Ничего страшного.Пробег то наверное не 100 км.Это ерунда.Вот когда будет расход вот тогда и надо бить тревогу.
И клапан менять не надо.Судя по маслу он не забит.Можно и нужно просто промыть его спрэем Очистителем карбюратора.Чтобы шарик внутри болтался.
CHRYSLER 68083 202AC Клапан вентиляции картера двигателя
Цитата(any_alexs @ 13.3.2018, 22:17)
На Ваш взгляд - как оно попало туда и почему?
Именно из вентиляции и попало.Ничего страшного.Пробег то наверное не 100 км.Это ерунда.Вот когда будет расход вот тогда и надо бить тревогу.
И клапан менять не надо.Судя по маслу он не забит.Можно и нужно просто промыть его спрэем Очистителем карбюратора.Чтобы шарик внутри болтался.
между воздушным фильтром и впускном коллектором стоит резонатор. Он стоит за мотором. Посмотрите наличие масла там.
а попадает через сопун, который идёт в воздушный фильтр.
а попадает через сопун, который идёт в воздушный фильтр.
Цитата(monte carlo @ 14.3.2018, 11:30)
между воздушным фильтром и впускном коллектором стоит резонатор. Он стоит за мотором. Посмотрите наличие масла там.
а попадает через сопун, который идёт в воздушный фильтр.
а попадает через сопун, который идёт в воздушный фильтр.
На изначальном фото как раз именно он, резонатор.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.