Как вам такая альтернатива новой Пацифике?

Описание

Зонтик есть? И будет ли комплектация с зонтиком поставляться в РФ?

Правый руль не смущает?

Да есть и с левым.

Во чего вычитал...

...багажник Kia Carnival третьего поколения не является условным – 365 литров

Что не так? Интересно, какой багажник у моих машин? Не думаю, что больше. По крайней мере по фото со сложенным третьим рядом могу подумать, что такой же.

Кстати, вчера и сегодня возился с багажником. При сложенном третьем ряде диванчик длиной 134 см влез только при приподнятом сиденье второго ряда. А вот ПВХ-панели длиной 2.7 и шириной 0.25 вообще плашмя легли. Но трехметровое что-нибудь уже вряд-и влезет - спереди сантиметров 15 в запасе осталось.

А почему 2018, если "Компания Kia в середине апреля 2014-го на подиумах Нью-Йоркского смотра автомобильной индустрии выставила на суд мировой общественности минивэн Carnival третьего воплощения..... Летом того же года автомобиль поступил в продажу у себя на родине, а до США добрался в начале осени"

Так это ведь тоже самое, что и американская Sedona.
По моему, отличный автомобиль. Вряд ли хуже последней Пацифики. А, может, и лучше.
Но только сколько их в России? Штуки 2. На auto.ru как-то продавалась, но сейчас только под заказ.
Да и запчастей совсем нет на нее. В Эксисте специально для интереса пробивал ходовые ходовые запчасти.

В караване/вояджере он по паспорту 900 литров


Да это она.

Литр - это 0.1*0.1*0.1 м, верно?
Ширина c запасом - 2, высота с запасом - 2, значит расчет глубины багажника 900/400=2.25 м. Вывод: паспорт дает расчет со сложенными вторым и третьим рядом.

Изучаем параметры Пацифики.
Они примерно одинаковые с RT.

Объем багажника, л 915
Объем багажника (3-ий ряд сложен), л 2 478
Объем багажника (2-ой и 3-ий ряд сложены), л 3 979

Источник

Как вспомню этот типа "минивэн", в одном из первых вариантов выпуска, который через пять лет превращался в друшлаг, аж не по себе становится, даже желания на нынешнюю обёртку смотреть нет.

ох уж эти сказочники с литрами в паспортах,
хотя мож залитой водой считают

сам на маршрутке возил два куба пенопласта при снятых 2 и 3 рядах,
чё-то сомневаюсь, что в RT в два раза больше войдет

ФИГНЯ!!! второй ряд в пол не складывается!!!

Угу, при заявленных 4-х кубах влезло 2,4. Остальное скотчем на крыше Конкорда с территории завода вывозили.

Машина была Grand?

да разницы особо не будет, пенопласт плохо складывается :-)

было бы неплохо, что б производители авто указывали максимальный объём
параллелепипеда с указанием габаритов + объём оставшихся сусеков, будет честней

Могу сказать одно, что 6 человек со всем барахлом в багажнике спокойно умещаются в Караване при поездах по Европе.
Если кому-то он маловат, то надо покупать спринтер или газель)))

Никто не спорит и не принижает достоинства Маршруток.
Речь о том что указываются данные идеальные, замеренные водой или еще как.
Округлые формы все съедают. Я понимал это, поэтому поехали на 2-х машинах, но шоб настолько...

тем и хорош караван, что газель покупать не надо :-)

спич о том, что маркетологи лукавят с этими литрами

Знакомый на Вояджере не гранде прошлым летом из Эстонии ездил в Норвегию с консервами, палатками и прочим шмотьем - машина у него шестиместная, как грузили - видел. Но - все 6 человек влезли и все барахло тоже. А это негранд...

А бензиновый двигатель 3,3 на 280 лошадок получается. Опять налог конский.

Надо было покупать пенопласт в гранулах. Сразу двойная выгода - дешевле, чем плиты и в машину засыпать можно по максимуму. Особенно здорово, если в машине есть люк. Пенопласт совсем удобно засыпать.





Вань, вот ты и обозначил главную причину нулевых продаж у нас в стране. Кому интересно продавать, а не показывать, те движки дефорсируют спецом для России до 249 кобыл.

А ещё мне ОЧЕНЬ ценники понравились

После них смотреть подробно что-то сразу расхотелось...

В гранулах лучше уж в новую Пасю грузить,
выгружать удобней, вроде как там встроенный пылесос есть :-)

Встроенный пылесос в Россию не поставляется