Крайслер Вояджер 1992г. 3,3 бензин. Добрый день! Периодически загоралась и тухла лампочка ABC, но сейчас загорается, моргает и не тухнет, при этом загорелось красная лампа Break. Сразу же прекратилось управление компрессором, тормозную жидкость стало выдавливать из бачка накопителя, тормозная педаль заблокировалась, стала жесткой. Практически, тормозов нет. Как это всё можно связать? И что с этим делать? Может неисправен модуль управления ABC и тормозами? Может, кто имел подобную практику?

Отключил блок управления, тормоза восстановились, лампочка break погасла. Лампочка abc желтая горит. Где находится предохранитель, чтобы ее отключить вместе с abc т.е. обесточить систему?

система проработала недолго. т к очевидно насос отключён и давление в торм системе не регулируется и тормоза заблокировались. потекла тор жидкость из под крышки. Т.е в этой модели нельзя отключить АБС. только ремонтировать?

это " старая добрая" система ALB BENDIX -10, бич наших крайслеров ( примерно до 93 года). редко у кого она работает так, как надо. проблема чаще всего возникает внутри гидравлического блока ABS. из-за этого в свое время была отзывная кампания . о общем писать много, все есть в нете. гугль в помощь.

Может кто знает где реле абс и реле насоса?. Слева в моторном отсеке не видно. 20 лет ездил и закапризничал

отключение системы абс тебе не поможет, так как жесткость педали не зависит от ее работы. скорее у тебя произошло так----сначала возникла проблема с накачкой в систему тормозухи, а уже из-за этого загорелись лампочки.

реле абс и насоса абс должны находиться над бензиновыми мозгами на левом лонжероне.
нужно найти реле насоса, проверить подачу на него плюса от зажигания и подачу плюса с аккумулятора через плавкий предохранитель в жгуте. когда все буде в наличии мотор будет работать. хорошо, если периодически и плохо---если постоянно.