Добрый день.
Машина Dodge Stratus 2003, 2.4, седан.

Ни каких признаков скорой поломки не было, ни свистов, ни каких то утяжелений руля. Единственное давно чуток стучит рулевая рейка.
Приехал, начал парковаться, вывернул руль и тут свист, биение руля при попытке повернуть. Пришлось вперед-назад что бы повернуть, в итоге кое как встал.

Так как пять месяцев назад мне меняли насос гура и жижа была по уровню понадеялся на то что это ремень.
Ознакомившись с инструкцией по замене ремня https://www.drive2.ru/l/1119989/ Старый ремень снял, купил новый, поставил натянул. Пока одно колесо было поднято руль поворачивался, но чувствовалась тяжесть. Когда оба колеса встали, опять вой. Руль поворачивается тяжело как при выключенном двигателе, чувствуется запах нового шкива(только на 5 метров отъхеал и повернул машину что бы убрать с места где менял ремень).


Форум почитал, по описанию это насос гура, рулевая рейка, но у всех проблемы начинаются постепенно, появляется тяжесть, свист. Не нашел что бы у кого то так же без явных внешних механических повреждений резко отказал ГУР.

Мог ли насос гура мог вот так резко сломаться?
Может ли это быть что то еще кроме брака насоса гура или рулевой рейки?
Если это рулевая рейка, будет ли верным отвозить машину в один из центров по ремонту рулевых реек или 100% надо покупать новую?
Что я могу еще сам в дворовых условиях проверить что бы точнее поставить диагноз?


Ямы, гаража и особых магических навыков ремонта у меня нет. Хочется определится с тем что сломалось что бы решить куда лучше везти машину чинить и сколько этому будет стоить. Буду благодарен за любые советы.

На эвакуатор и в правильный сервис.

Жидкость точно есть в системе?

Я не планирую сам чинить, просто понять что именно сломалось и куда лучше с этой поломкой ехать. Если знаете кто точно разбирается с данной проблемой близко к Москва ЮЗАО и по разумным ценам буду признателен.



В бачке жидкость есть. У меня защита днища, её пришлось снимать на ней не было видно подтеков.
Как можно понять что нет в системе?
Мне казалось что ремень не должен свистеть если нанос пустой крутится.

к сожалению, по описанию тяжело сказать, что именно сдохло. Я бы начал с замера давления по подающей магистрали, но это не так-то просто, там около +100атм

Жидкости в бачке подозрительно много. Фото https://yadi.sk/i/JcjN7YWP3NrZct
Когда открыл крышку бачка плавали несколько пузырьков воздуха. Фото https://yadi.sk/i/SnDko3Zi3NrZg4
Под машиной ничего не накапало.

Насос!

не факт. Я бы сподвиг автора на замер давления

Пока что меня порадовали заменой насоса.
Сначала сказали что шкив проворачивается.
Затем когда насос сняли на задней стенке вот такою сюрприз. https://yadi.sk/i/VAcP8oE13P4VtC
Оси в центе не должно быть видно, там плоская стенка (примерно вот так https://i.avto.pro/img/mi/11/25/52.jpg), у меня там скол. Если ось вдоль ходит где то на 2 мм, когда её придавливаешь она почти не поворачивается.

Замена насоса помогла, гур заработал.
Лопнувший насос CARDONE 21-5243 пытаюсь сдать по гарантии обратно в Академию+.

Спасибо всем кто пытался помочь.

Подтвердили брак и вернули денежку.