Сегодня промывал форсунки, из них жидкость шла тонкой струйкой, куча собравшихся сказали что форсункам пришел конец, что якобы должны распылять топлево, заъяснити прав ли я!!
в рейке давление 2,5 причем меняется при нажатии педали акселератора, правильно ли это!!
давление бензонасоса монометр зашкалило >6.
Полная версия этой страницы: вопрос: из форсунки топливо льется тонкой струйкой как со шприца через иголку или я не прав?
Точно форсункам пипец(неужели всем?).Рабочая форсунка распыляет туман.По остальному читай инструкцию. 
Цитата(Pulsar39 @ 19.11.2006, 22:04) 
Точно форсункам пипец(неужели всем?).Рабочая форсунка распыляет туман.По остальному читай инструкцию.
Да - да
форсунка должна выдавать цилиндрический конус (воронку) около 30-40 см
У меня из-за сильного перелива топлива на опеле 2х литровом выбило прокладку в 3м цилиндре год назад, но там двигатель форсированый
У меня из-за сильного перелива топлива на опеле 2х литровом выбило прокладку в 3м цилиндре год назад, но там двигатель форсированый
Цитата(JR @ 19.11.2006, 20:34)
Сегодня промывал форсунки, из них жидкость шла тонкой струйкой, куча собравшихся сказали что форсункам пришел конец, что якобы должны распылять топлево, заъяснити прав ли я!!
в рейке давление 2,5 причем меняется при нажатии педали акселератора, правильно ли это!!
давление бензонасоса монометр зашкалило >6.
в рейке давление 2,5 причем меняется при нажатии педали акселератора, правильно ли это!!
давление бензонасоса монометр зашкалило >6.
Возми у жыны лак для волос, нажми и посмотри, вот так они брыжжют.
Промой форсунки. Их наверное не мыли никогда 
Цитата(RUS @ 20.11.2006, 14:15)
Промой форсунки. Их наверное не мыли никогда
Прочитай вопрос темы. Наверно не читал никогда
Цитата(JR @ 19.11.2006, 18:34)
Сегодня промывал форсунки, из них жидкость шла тонкой струйкой, куча собравшихся сказали что форсункам пришел конец, что якобы должны распылять топлево, заъяснити прав ли я!!
Кстати абсолютно не факт
Угол распыла зависит от конструктивных особенностей, в частности от удалённости форсунки от впускных клапанов или типа впрыска, в некоторых случаях струя действительно может быть практически без распыла. Как там должно быть на Трупере я не знаю.
Кстати абсолютно не факт Угол распыла зависит от конструктивных особенностей, в частности от удалённости форсунки от впускных клапанов или типа впрыска, в некоторых случаях струя действительно может быть практически без распыла. Как там должно быть на Трупере я не знаю.
[/quote]
можно ли по внешнему виду форсунки определить угол распыла? мои сомнения вызволо одинаковое состояние всех форсунок они все одинаково брызгали тонкой струйкой!!
Угол распыла зависит от конструктивных особенностей, в частности от удалённости форсунки от впускных клапанов или типа впрыска, в некоторых случаях струя действительно может быть практически без распыла. Как там должно быть на Трупере я не знаю.[/quote]
можно ли по внешнему виду форсунки определить угол распыла? мои сомнения вызволо одинаковое состояние всех форсунок они все одинаково брызгали тонкой струйкой!!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.