Добрый день. Проблема началась 2 года назад. Каждый год с пробегом около 15-25000 км. начинают течь сальники приводных валов. Меняли всегда на оригинал. Сегодня посмотрел на правом (длинном)валу парит и уже начинает подтекать, а левый (короткий) течет здорово. Пошевелил валы. Правый гуляет , но чуть-чуть, а левый здорово гуляет внутри коробки. Можно ли поменять подшипник в котором он гуляет не разбирая коробку. Крышка куда запрессовывается сальник прикручена к коробке на 6 болтах. И еще не было масла АTF-4 пришлось пол литра долить Dextron 3. Ни как ни скажется?

Скажется со временем, я лью только АТФ 4

Вот на тебе и проверим.
Вообще не рекомендуется.
Чтобы заменить подшипники коробку разбирать не надо.Только снять боковые крышки и заднюю.И все.Естественно все это делать на снятой коробке.Заодно и масло поменяешь на нормальное.

Zacem korobku snimat ?

Не понял.По-русски говори.

у меня оба гуляли будьте здрасти, но все было абсолютно сухо. Задиров или износа на гранате трипоида нет случаем?

ты ща научишь, как ему в российские шпионы попасть

Юр там скорей всего вертикальный люфт.


Тоже хорошее дело.

я именно про него и пишу, тоже сначала на шугняк сел, так 5 лет и отьездил, ничего даже не "вспотело."

З.Ы Кстати было дело, менял маховик, скинули коробку, ну думаю сейчас привода втыкать в старые сальники придется, но все обошлось, аккуратно воткнули, все было сухо, но болтанка валов была ни хилая.

...скинуться форумом и выслать Васе-Андрею русскую клаву.

И не только ему.А вообще это зависит от человека.

Русскую Клаву не надо, не поймет она его...

Юр ты как всегда в точку.Добавить нечего.

зато Фрося Бурлакова в самый раз будет

Посмотрел по люфту на скрутку вроде бы нет. Люфта по оси вала тоже нет.

Обидно Тысячи 3 назад поменял 100 % через шланг обратки охлаждения радиатора. Не ужели 0,5 литра даст збой в работе АКПП

Это тоже самое что в синтетику залить минералку.Вреда не будет но лучше поменять.

я не про это... Там где сальники рабочей кромкой соприкасаются, выработку или задиры смотрел?

Сегодня вынимать валы буду посмотрю повнимательней. Не ужели 0,5 л. смогут сильно повлиять на работу АКПП?

Ты сначала реши проблему с сальниками.А потом все остальное.

Да не кипишуй так сильно, в общей массе масла это незначительно, особо по поведению коробки не почувствуешь, но свойства масла конечно же немного изменились. Как поведет дальше, неизвестно, но думается ничего страшного произойти не должно.

Ну а на будущее, думай, что делаешь, потом самому дороже устранять недостатки, без этих поллитра коробка бы точно не померла, долил бы родного масла, и не было бы этих вопросов и думок.

Вопрос.. А если пружинку на новом сальнике подрезать на 3-5 мм., чтоб лучше обжимала

Я так понял, когда я вытащу валы из коробки, часть масла вытечет. Я купил на долив 3 л ATF+4. Мне хватит?

Хватит.

Ты сначала вытащи и посмотри.Когда пружина очень сильно обжимает тоже плохо-кромки будут изнашиваться быстрее.Это уже крайняя мера.Может у тебя там выработка на валу.