Ситуация такая. Двигатель 3.5, менялся месяца 3 назад на такой же бу. Сразу начались проблемы с перегревом. Помыли радиатор, сняли вообще термостат, все равно греется. Совершенно нашли микротрещину на расширительном бачке, поменял его и проблема ушла. Пару месяцев проблем не было, поехал в дальнюю поездку, на обратном пути ( поездка около 3000 км ) резко поднялась температура, остановился , антифриз кипит. В итоге имеем в системе много воздуха, верхний патрубок горячий, Нижний ватный и по сути холодный. Эмульсии в масле нет, визуально антифриз чистый, выхлоп тоже нормальный. Когда пытался убрать воздух из системы запах пара чисто антифриза. Может ли помпа давать такой эффект? В ее качестве уверенности нет. Всем заранее спасибо

Может, коллеги именно по этому мотору подскажут, но у меня на Циррусе, в свое время помпа текла в развал цилиндров и снаружи заметно не было.

естественно!
цируляции у тебя нету, так что 99% что помпа

во как у меня было- http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...=131002&hl=