Добрый день!

Потерял единственный ключ от Трепы. Машину вскрыл, замок зажигания снял (пришлось попотеть с хитрыми болтами). Не могу отсоединить трос блокировки селектора АКПП. Боюсь сломать, дабы не усугублять проблему, он явно заблокирован внутри замка зажигания. Замок нужно отвезти в Ключ-Мастер для изготовления новых ключей (минимум теперь 5 сделаю! и разложу в разные места). Может разобрать селектор и вытащить весь трос к замку, отвезу замок с тросом, что делать. Кто сталкивался - помогите советом.
Dodge Intrepid 2001 2.7

можно проскогубцами выдернуть фиксатор личинки (прям наружу), и вытащить личинку. зачем вам весь замок разбирать (я это понял на 2м часе ковыряние с заклинившим замком в чистом поле, когда почти полностью разломал))

соответственно новая личинка - к ней сделать ключи по оригиналам

Трос вынимается при положении личинки "2". То есть открытой.
Поступите проще, наберите- "восстановление утерянных ключей с выездом" и сэкономите и время и нервы.

а не проще вынуть личину из двери и по ней сделать болванку ??????

тогда уж с багажника, вообще дел на 5 минут

Личинку из дверей я вынул, но она короче чем личинка в замке зажигания. В нее ключ входит не до конца. Часть выемок ключа, которые ближе к ручке, не смогут по ней сделать. Та же история и с бардачком и с багажником.

На выходных попробую снять весь трос селектора целиком с замком. Если получится отвезу не рассоединяя.

не знаю , на 300С и на 300М делал по личине двери , всё работает , а вот личина бардачка короче

Всем спасибо. Решилось все очень просто. Спасибо китайцам. Заказал с Алиэкспресса замок зажигания с 2-мя ключами за 525 рублей. Установил, все Ок. Ключи для дверей/бардачка сделал по личинке из водительской двери (как раз была снята обшивка). Немного неудобно что теперь 2 ключа нужно таскать, но...