Всем доброе время суток!

Подскажите пожалуйста, что это может быть. Ситуация следующая. Авто Крайслер-гранд вояджер 2014 г. бензин, 3,6 пентастар. Все было с расходом хорошо. На трассе Москва-Питер 8,8 показывал средний расход. Потом сдуру заправил авто из канистры (зажлобился в очереди на АЗС стоять, а лампа уже горела). И пошло что-то с расходом. Датчик показывает и 17 и 35 и 49 и любые другие числа (как в спортлото). Обороты при этом не растут, по стрелке бензобака тоже такой расход не заметен - хотя оставшийся километраж до заправки (по компьютеру) очень быстро снижается. Бензин в канистре был тотже что и в баке, с нормальной азс. Заправился потом уже нормально- поначалу расход нормализировался, а на следущий день опять спортлото началось... Не могу понять куда смотреть и что это может быть?... Спасибо! (схожие темы прочитал - аналогий не увидел)

В каком состоянии канистра?.Наличие грязи интересует.

Ну не новая и не совсем до дна все вылил. Грешу на заправку из канистры, т.к. именно после нее все началось....

Скорее всего на дне бензобака подняли грязь.

Так с заправочного пистолета струя сильнее чем с канистры. Не должно было.

Вот тоже такие мысли были про грязь. А что теперь с этим делать? Думаю может заправить полный бак каким нибудь 95 ультра (типа), может уляжется там все...

У меня тоже при заправке из канистры забилась сетка бензонасоса.Пришлось вытаскивать насос и менять сетку(проще было заменить ).Здесь правда бак нужно снимать.Попробуй для эксперимента залей в эту канистру пару литров и вылей в прозрачную емкость.Там все будет видно.Просто так оно не уляжется-надо чистить.

а при чём грязь в канистре до скачков цифер на приборке?

Когда грязь забивает сетку или фильтр-не хватает давления топлива для нормальной езды.Ты больше жмешь на газ а машина едет как обычно.Вследствии этого расход увеличивается.Из этого можно предположить что виновата канистра(либо грязь либо плохой бензин) а может это просто совпало с другой неисправность двигателя.Все равно надо начинать с малого.