Други, скажите, При заводке двигателя на холодную наблюдается временное увеличение оборотов,примерно (как будто вскипает) на 3-10 секунд-----Так должно быть?С прогревом -это проходит.
Но волнует ещё вопросик!Включение передач сопровождается небольшим рывком....-это допустимо или вообще ощущатся ничего не должно?ДА! А шкала на спидометре "3" и "L"--что означает? Предпологаю что "3"--это перезод на трёхступенчатую коробку при "Тяжёлой" езде! А вот "L"---???
Спасибо.

"3" означает , что скорости не будут переключаться выше 3 передачи. Где то читал, что на этом режиме ездить желательно в подъем и когда коробка холодная (ездишь пока коробка не прогреется).

"L" это пониженная передача. Для передвижения в пробках, в грязи...... машина идет как бы постоянно в натяг.....хорошо для выезда из снега.

Кстати у меня такая же фигня " При заводке двигателя на холодную наблюдается временное увеличение оборотов,примерно (как будто вскипает) на 3-10 секунд" . Тоже пока не понимаю что это такое..... так должно быть или это дефект какой

Всё нормально, так и должно быть.

Вроде-бы вопросы про CARAVAN , а коробка от какого авто ?

От Каравана у него коробка.

1. Если не в тягость - пожалуйста алгоритм селектора АКПП.
2. Режим L и 3 только на GRAND или на коротком так-же возможен (зависит от коробки) ?

Применительно к 1. вопросу (L-3-D-N-R-P) я не ошибаюсь ?

Да всё очень просто. С 2002 года на моторы 2.4 л. под заказ начали ставиться 4-х ступенчатые коробки с электронным управлением. У Вас стоит 3-х ступенчатая. На Грандах стоят только 4-х ступенчатые.

С 2002 модельного года или календарного ?
По моим субъективным ощущениям при движении наблюдается три толчка, т.е. переходы 1-2, 2-3, 3-4.