Из за проблем в электрике обратился к СПЕЦИАЛИСТУ , он нашел косяк в контакной группе замка зажигания - именно из за него у меня не заводился двигатель .
Потом электрик исправил некоторые косяки на которые я ему указал .Я машину оставлял у него , а приехал и услышал цокот как гидриков - не придал значения , судя по всему масло не дошло еще и .т.д
А приехав в гараж - двигатель стал глухо стучать , все похоже на шатуные вкладыши или что то с коленвалом связанное = что получается , газовал он там на холодную или еще что .Может ли так быстро застучать ? Наверное да , тем более пока слабо стучит ....
Виде с звуком стука , там мат - уж извините , на нервах.... https://www.youtube.com/watch?v=OyDQREVdewg&t=2s
Может от вас услышу что хорошего и нехорошего ....

Хотите сказать, что купленный автомобиль был в идеале и в сервисе, где его завели, "сломали" только тем, что его завели?..

хороший совет, пойду гляну

Ганазул на холодную.. я валяюсь.. может еще провода замкнул, так что вкладыши крутануло? При всем уважении, твои прензии явно не уместны.

да никому я свои притензии не писал и не говорил , это мои нервы.Я электрику звонил и ничего не говорил плохого) Давайте к делу и по сути - мне нужна ваша помощь! Буду снимать потдон смотреть , на что акцентировать внимание?

Сначала на стружку в поддоне и сетке маслозаборника.

ничего там не стучит,стук двигателя не надо вслуивться при прогазоке,молтком по кувалде-примерно так по звуку будет.только не на весу-без звона.

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=188353 пост №2

Пока еще не стуканул, но уже на подходе какой–то шатун.

https://www.youtube.com/watch?v=fknjOn2oTHE


вот этот ответ успокаивает , это типо выхлоп обрубает да?))


а вот в это верится , факт на слух - на лицо

кмк нормально работает....

ТС - параноик готовый свои проблемы с 23 летним авто перенести на голову электрика и всех остальных.

посе шиномонтажа свечи надо менять, кстати!

да не готовый . Что вы завелись не пойму .Я электрику позвонил потом и только спросил что он делал , прогревал не прогревал , газовал не газовал , я ему сообщил что у меня застучал двиг. Стук этот - это чертов факт который появился после них , но я их не обвиняю - на видео мои нервы !
Насчет свечей учту .
А поделу , думаю что какой то канал забился и начало постукивать - это или промывка или полный ремонт .Гараж очищу , что б с ямы можно было поддон снимать и начну смотреть что там - если будет видно вообще

Я себе представил лицо электрика когда ты ему такую предъяву кинул.....

+1 тоже подумал,что там весь сервис щас впополам Я представляю как электрик это рассказывал-"Пацаны,помните сегодня мужику замок зажигания чинил?"
Автор,кмк это просто стечение обстоятельств,если конечно добрый электрик горсть песочка не сыпанул.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

кажется тут не курилка. Раньше однако люди тут более серьезные были , более грамотные и умные . А это что тут ? Вы ржете то че? КВН ? Или мозги уже отказываются работать ? Вы давайте заканчивайте свои жалкие шутки детские , вы меня что пытаетесь завести ? Засмеять? Как это раньше в школьные годы делалось .А у вас кризис среднего возраста отмечу я - я в ваш профль не заглядывал - а может все проще , просто писька еще не выросла а лицо в мягкой бородке - ШКОЛОТА или странное подобие ,более взрослое но не достигшее уровня интеллекта - которое подстать тому возрасту что есть.

дядь, ты просто сам с клоунской темой выступил
это не понятно?

тебе, просто, хотят сказать, что электрик совсем не виноват в том, что машина в таком состоянии.

Это смотря глазами какого человека посмотреть .У меня тут машина сломалась можно сказать - это для любого водителя некоторое горе , меня разве нельзя понять ? Ну занервничал , весь на эмоциях .
И моя поломка с моими нервами у кого то вызывает смех - что это означает ?
Ну да ладно , я разочарован , трачу время


да я всем ответил что это мои эмоции были! Её богу ничего плохого электрику не сказал !!!

были? а такое ощущение, что они продолжаются уже на протяжение нескольких дней и во всех топиках с твоим участием... и я это безо всяких там своих эмоций изложил

+ пицот. Спокойнее, чувак.

Хотел много написать, не стал... Обидится. Иногда так жалко сервисменов....

Александр,речь заслуживает Вы послушайте сами,себя.Посмотрев видео,на котором кстати звук не слышен.Говорите,что мол газовал на холодную и что-то провернуло.Но вы как обладатель гаража и ямы,хотите сами снять поддон и посмотреть что там случилось.Тоесть мужчина вы понимающий ,раз хотите посмотреть сами.Но почему вы не можете понять,что заведя на холодную и погазовав,не один исправный мотор при наличии в нём масла,незастучит.Просто пришло время.
А люди которые здесь часто помогают хорошим советом,к вам заходили,но тоже не смогли найти связь между ремонтом контактной группы и стуком в моторе.
Ждем фото снятого поддона.

И обвинений работников шиномонтажа в растянутой цепи

А вы Олег порядочная сволоч

.... тем более, что автомобиль к нему приехал на галстуке с проблемой - НЕ ЗАВОДИТСЯ..

Совсем нет.. Просто вы сами завелись, причем, гораздо быстрее, чем Ваш автомобиль.
И как прикажете понимать фразу - "СПАСИБО СЕРВИС"?? Тут можно все сразу понять не подтягивая ... к носу. БЭз обид.
Будем надеяться, что у вас все в порядке с двигателем, просто перестраховались. А к электрику, который оживил двигатель - лично бы я приехал и как-то извинился, что ли..

+100500 дегенераты смотрят , чисто мое мнение .

я просто спросил у него - что они делали еще помимо проводов. Я значит машину завел - все нормально , от них забираю - и все ху..во , как я должен был реагировать ? Вот именно так и среагировал .Электрик славо богу даже не знает что тут происходит - перепугалсо наверное....


мне нужны ответы порядочных и умных специалистов - необязательно верные (все ошибаются) но полные и цельные .Вот к примеру вы говорите что может все обойтись -но разве стук не говорит уже что кердык двиглу

быть неможет , я слушал и слышал этот звук! Палкаю по мотору , глухой - возникает и звучит сильнее при увеличении и снижении оборотов

я посмотрел еще раз видео .Да , смешно .То что я про газулю говорил это обобщенно ( это нормально в тех случаех когда человек не знает как устроин двигатель или отдельные его части и механизмы) Но безусловно , старт холодного двигателя с густым маслом и необоснованными оборотами влечет за собою большой износ , а если еще поехали на холодную?
Вообщем буду разбираться .Кстати насчет звука - его слышно , если не смотреть с томагочи) Телефон этот звук издает , колонки у компа тоже....

Совершенно с Вами согласен. Ждите лета.
Вместе с тем, руководства многих автомоилей как раз и говорят о том, что "ПОЕХАЛИ НА ХОЛОДНУЮ". Также - "ПОЕХАЛИ НА ХОЛОДНУЮ" работает в тех местах, где попросту запрещена стоянка с работающем двигателем.
И насчет "электрик газовал" - да, определенно он газовал для проверки. Только никто не знает (и он тоже) о том, насколько сильно "повредился" ваш двигатель запуском и газованием. Может, на 100 км, а может, на 1000.

На фото снятного поддона не будет ничего совершенно. Как и в снятом поддоне. Вернее, если что--то и будет, то определенно не от этого запуска.

Наверняка как у большинства 3.5 вкладыш.

ну я должен это сделать , там же я увижу вкладыши?При износе они будут болтаться или ездить веть так , если этого не будет наблюдатся то я начну с верху разбирать ...

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=119867
Вот здесь вроде разжованно.

в принципе зря накинулись. я например не один раз наблюдал как умирают моторы у деревянных "специалистов" после прогазовок без нагрузки на холодную и на горячую. вплоть до клина. если бы не момент
..

а так можно пособолезновать и посоветовать не газовать более без необходимости) и на холодную и на горячую, на нейтралке без нагрузки. и не только ТСу. американские моторы этого не любят, у них сильные ударные нагрузки. особенно подуставшие.

Да нечего не будет с мотором,если даже специально заводить и давить на газ сразу,значит и так был на подходе. Наверное все еще помнят карбюратор? Хоть -5 хоть -25, заводиш и тут-же на газ,чтоб не заглохла,ага ногой поймал педаль не глохнет,опа,опа,вытягиваешь подсосик,зашибись пошол прогрев,начала орать подсос убрал немного)) Не получилось с первого раза, пробуем снова,а то и едем на подсосе,греть-то долго.)))И что-то я не припомню,кучи машин с мертвыми моторами,все ездили долго и замечательно)

Кстати, для успокоения проверьте крепления гидротрансформатора к плтие (маховику) - и целостность самой плиты (маховика).. Бывают трещины - и звучит очень неплохо.

Тут наверное еще дело в конструкции , и надежности её. Видосик то не смотрели? Как буить копейку - заливали в двиг ВСЕ что можно , масло подсолнечное ,соль сахар и все что только в голову приходило- в итоге даже с ведра в карб леванули- и жив двиг и работает , заглох правда после воды ... но далее еще работал - пока не проехались. Да одно дело ездить а другое стоять на месте и газу давать .Так наши двигатели ссср простые в конструкции , а вот этот 3.5 я не знаю насколько он *силен*


да , обязательно гляну .Десять раз все вокруг посмотрю перед тем как свои рученки засунуть в двиг )

кстати я тоже плавно езжу и больше 2 т.о не давал при езде)

Это не езда, чувак, это онанизм.

онанизм это когда обороты до 5500 -6000 , больше оборотов даешь при ездбе - быстрее износ. Класика не считается с 1.3 -1.6 л движком. Тут большей объем и 2000 достаточно вполне , чувак

наверное тогда я не должен верить своим глазам и ушам, но мне это сделать не получится. ну впрочем мнения всякие нужны))

уместный смайлик

я могу быстренько любой мотор запороть. и коробку. и даже кузов. не говоря о ходовой. да и многие могут. концов не найдёшь. пример в названии темы

У меня автомат. Если тапку в пол не жать, переключает в районе не больше 2000. 2300-2500 я вижу на 120-130 км/ч примерно.

Ничего вы не сделаете с исправным двигателем с нормальным маслом на месте, хоть обгазуйся.

Про 6000 согласен. Про твоё понимание онанизма не согласен. Раскрутить мотор до 4-4500 в чём проблема? Износ? Зачем тогда из гаража выезжать? И износа не будет. От слова совсем.
Ты тоже со светофора больше 2000 не даёшь? В жопу не гудят?
Вангую: ездишь принципиально в левом ряду.
Меня такие "пенсионеры" вымораживают.
Чувак.

Я на 2000 мотор грею еду,после заводки

Неа, автомат раньше переключает.



Я на тахометр не смотрю. Но мой 3.8 позволяет уехать, не задирая обороты, от многих джигитов.

До пяти держит,до шести не пробовал и нехотелось.)