горят ошибки р0073 (Высокое напряжение сигнала в электрической цепи датчика температуры окружающего воздуха)
и р0137 (Электрическая цепь датчика 2 - низкое напряжение сигнала. Ряд цилиндров 1, датчик 2)
Диагностикой не сбрасываются. Клему скидывал.
Авто : Себринг 2.0, седан, 2004г.

А с чего им сбрасываться, если неисправность не устранена, и ошибки активные.

р0073 сбросилась,
а Р0137 горит, что это может быть? хана второй лямбде или катализатору? и еще расход топлива вырос

р0073 (высокое напряжение датчика забортного воздуха) - осмотрел датчик, а там лишь половина его. Заменил - ошибка погасла. Заказывал новый оригинал Mopar, стоит 300р, код 05149265AB
P0137 (высокое напряжение в цепи второго подогреваемого дачтика килорода). Купил универсальную лямбду LS0084 FortLuft - поставил - не работает, мало того, что чек тот же, так еще и других понавылезало.
Лямбду сдал и заказал ориганал 56029049AA , стоит 2144р. Поставил - вуаля, всё работает, ошибок нет.