Здравствуйте форумчане.Очень приглянулся этот прекрасный крейсер по имени Конкорд.Почитал отзывы,форум и появилось несколько вопросов по данному автомобилю.
1.Перечень оборудования в комплектациях LX,LXi,Limited;
2.Стоит ли рассматривать ли Конкорд 98-01 года с двигателем 3.2 или целесообразнее брать свежее пусть и с 2.7?;
3.Возможно ли поменять элементы салона(в части приборной панели от LHS);
4.По освещению - необходим ли ксенон или же хороших галогеновых ламп достаточно(так как в ближнем идет линза)?Также по аккумулятору - какой он стандартной емкости и есть ли место разместить более крупный?;
5.В каких комлектациях имеется подогрев сидений и зеркал?;
6.Как решить вопрос с буксировчными петлями?;
6.И насколько реально найти конкорд в живом состоянии в московском и близлежащих к нему регионах?или же стоит заморочиться и вытаскивать из Америки?Хочу взять машину для себя и надолго.
Заранее благодарю за ответы.

сейчас начнётся... не бери, это уже дрова, приготовь ещё соточку и т.д.

в смысле?а что тогда брать?

Сайбер!

Есть,продаем свой

нравится - бери

тутачки многие уже пересели на более новые и непрофильные автосы...и теперь для них это вёдра и болты с гайками

сайбер по своему хороший аппарат.но хочется большой седан.

Всё зависит от бюджета и от состояния конкретной машины



Можно, все LH2 идентичны по конструкции салона



У всех американцев свет или плохой или очень плохой...



Трос хорошо цепляется "в обхват" подрамника спереди и задней балки сзади.



У меня LXi, памяти нет, подогревов нет и люка тоже нет. Есть климат, трекшен, кожа... помоему от букв прямой зависимости комплектации нет, но LX всегда будет хуже

Про свет наслышан.на моей нынешней машине был ксенон.я его снял и поставил хорошие галогенки.в принципе меня устраивает при том что фары не мутненые,а линзы стоят в дальнем.
Насчет салона ясно.а вот в плане комплектаций не совем - то есть например подогревы могли идти как опция?и в комплектации LXi их может не быть.Также как и люка(хочется именно с люком)

У меня есть люк, но нет трекшена, кожи и климата. Хрен знает как они их комплектуют.

Да мне кажется там почти всё как опция идёт, даже люк в LXi был опцией до 2000 года



LX наверное?

то есть выходит все надо смотреть по факту на машине?заявленная комплектация может не соответствовать?

заявленная где?

Комплектацию по VIN смотреть надо, тут даже гдето тема на форуме была



У вас этого не получится, начиная с несоответствия его экологическим нормам, заканчивая умопомрачительной суммой растаможки

я про ВИН имел в виду.
хорошо,а в РФ реально найти?в центральном и приволжском округах?

да вполне реально , и выше ,,Марго,, предложение уже сделала ,,,,,,,,,,,,,,,,,, пиши в личку поговорим

Марго мне в личке написал телефон...могу скинуть
пс: Марго зовут Алексей

У меня и память есть в двух режимах сидений, и кожа-рожа, и дерево. Люка нет.
Лошадей скоро будет 207.
а пока 257...
После того как сделаю операцию с лошадьми, буду продавать неспешно.
Если не продам, то и к лучшему.
Ценник 500000.

Фотки есть?

Это самое дорогое предложение на рынке )))
Лет за 100 продадите как раритет

МАРГО прошу показать ваш авто.не могу вам отправить в личку

А интересно, чем вот именно Конкорд зацепил? Не Интрепид, не 300м, а именно Конкорд?

На вкус и цвет все фломастеры разные.

Вот как в первый раз рестайловый Питерский Конкорд у ся во дворе увидел. вот так с тех пор ни на Интрепиды, ни на 300М-ы уже внимания совершенно не обращал.

Он чуть длиннее
А по теме: брать только лимитед, соответственно 3.5. И с налогом заниженным. Но таких днем с огнем.. и ночью тож)

У меня когда то был хонда цивик.с ее космическим дизайном.и однажды смотрел сайты и увидел конкорд.большой космический корабль.300м смотрел когда то в автосалоне - тоже очень достойное авто.тоже думаю стоит рассмотреть.но все равно тянет к конкорду.если отбросить эмоции не знаю,что лучше конкорд или 300м?

Лучше? Лучше то, что больше нравится.)))

Всмысле лучше? Они одинаковые (кроме физ. размеров конечно), разве что 300м может попасться с более продвинутой комплектацией.

Например чем?что есть в 300м,чего нет в конкорде?или больше в плане дизайна

всё что может быть в 300м может быть и в конкорде (кроме фароомывателей наверно и противотуманок в дорестайле), но самих 300м в целом на рынке больше и они в среднем богаче комплектацией, поэтому вероятность наткнутся на более продвинутый 300м выше.

да, и помоему у конкорда автостик это редкость...

Учитывая количество предложений на рынке и средний возраст авто, смысла бегать за комплектацией нет. Всё чего не хватает можно потом поставить...и автостик в т.ч.

Не в обиду Конкордоводам, но у него перед от зада с трудом можно отличить )))

Не в обиду 300эмовцам, но у ваших машин жо задняя часть обрублена

Я за конкорд. Наиболее совершенный дизайн. Ничего лишнего. Брутальность зашкаливает. Фулл сайц форева.

А есть список оборудования конкорда?а то я искал по сайту и не нашел.И еще по цвету кузова - какие есть варианты окраски?изначально хочется серый металлик.но понимаю что найти непросто.и встает дилемма - рассмотреть 300м или нет.

Попадались серые, чёрные, красные и белые. По комплектации их хрен поймёшь. Многие дополняют. Я поставил себе зеркало с затемнением и думаю о автостике, но не хочу кожу. Но хочу диван и кочергу на руле. Кочерга есть, диван знаю где взять, осталось совместить.

А у ваших она отрощена!

+ 100500

как говорят люди про конкорд - что зад, что перед, не сразу разберёшься, где чего )))

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chry..._2004_670344019. Здравствуйте , посмотрите его , не стесняйтесь )))

Тоже все мечтаю о диване. Периодически ищу в интернете, но бежевые не попадались, либо с рисунком, либо вообще черные. Причем отдают их чуть ли не за так.

А что за место, где взять диван?))

Так-так, и где это за так отдают черные диваны? Колись!!!

Ну было одно местечко)) А у тебя есть бежевый диван? Меняемся, я тебе черный - ты мне бежевый без всяких узоров который?

Если реально интересно, могу в личку написать про черный...

У меня салон черный. но хочу диван..
Если напишешь где взять, буду премного благодарен!

Ясно.значит либо бежевый либо серый.в крайнем случае черный.да автостик очень полезная вещь - на моей нынешней машине тоже есть ручное переключение,правда передаточные числа подобраны не очень да и движок любит высокие обороты.Как я понял движок 2.7 низкообротистый?а трехлитровые наооборот?

Судя по отзывам на форуме, вещь это бесполезная

на все 99%
1% это вкючить 2-ю сразу чтобы на льду меньше пробуксовывала (я так на гору заезжаю зимой - трекшнконтроль хрусит во всю, но едет)

Ясно.еще такой вопрос - имеет ли смысл рассмотреть Интерпид с 3 литровым двигателем?Они с Конкордом различаются по кузову по большому счету - или еще есть различия по комплектации?

Есть ли смысл рассмотреть Конкорд дорестайл с 3 литровыми движками?

разве такие бывают? что то ни разу не видел

Имеется в виду наверное 3.2/3.5

Ещё раз повторюсь, имеет смысл рассматривать любые авто, т.к. они одинаковые

И вопросы должна вызывать не комплектация, а состояние.. фенечки и прибамбасы потом и доустановить можно

Ну а что, найдёте себе 300m Special, дохлым двигателем, коробкой и уставшим кузовом...вбахаете туда ещё одну цену авто..а то и больше.
или же можно купить пустой, но живой интрепид или конкорд и за теже деньги поставить туда всё что в special входит.

но вопрос, что вам так нужно из комплектации то? Выбор то не сильно и широкий даже в самом фарше....память сидений/зеркал и давление в шинах (с датчиками за килограмм денег)?

наверное. скорее всего. а может и нет
наверное матчасть изучить поверхностно про свою мечту надо тогда перед покупкой для начала) затем людей морочить, а как это, а как то))

а то как в анекдоте

может проще посмотреть на интрепид -1 , у меня 1994 года 3,3 литра , в почти полном фарше , ES , нет люка и дерева , но всё родное и всё работает , включая лентяйку