загорелся аларм сет. заводится и глохнет. потом вообще умерла машина. крайслер гранд вояджер 1999гв 2.5 тд. оттощил к одним электрикам две недели возились ничего без сканера не могут. сказали всё нормально но завести не можем. потащил к другому тот мне машину завёл. сказал что отключил иммобилайзер. но горит аларм сет и свеча накала. не работает приборка. круиз. задний дворник. передние дворники только на постоянке. сказал что бес сканера не может сделать. езди и не парся. а как ездить если ничего не работает. помогите где что искать сами уже всё просмотрели не знаем в чём причина. может кто знает где можно скачать программу по диагностики или куда копать дальше.

Печка коротнула.

Если лампочка Аларм сет загорается и машина издает звуки, то все проблема в щитке приборов. Просто видимо отпал кусок холодной пайки, и от этого такая фигня (2 месяца что с машиной только не делали. пока не наткнулся на этом форуме на описание проблемы (и о чудо полетела малышка! и как часы летает). там даже картинки есть в каком именно месте шитка какой именно контакт стоит пропаять (ну или заменить щиток, купить бу, как удобнее).)

Сначала надо проревизировать и пропаять при необходимости щиток - это по крайней мере дешевле и быстрее чем его неоправданная замена. А так АЛАРМ СЕТ - это иммобилайзер. Туда и копать.

Не иммобилайзер это. При такой проблеме снимали прошивали, ничего это не дало. 13 дорожку в щитке приборки пропаяли и проблема решена. Почему горит аларм(так то это в идеале иммо, но эти машины это особенное, они порой не поддаются здравым описанием) никто так и не знает, но почти все(судя по форуму) решили проблему пропайкой

панель приборов посмотрели вроде нормально всё. ставил другую панель толку нету. печка работает во всех режимах. сказали что машину завели мимо иммобилайзера. съездил на дачу попал под дождь. утром поехал на работу запищало долить антифриз. встал долил и поехал приборка заработала и всё остальное а потом опять всё пропало. теперь ещё свет в салоне и сигналка без включенного зажигания не работает. сигналка простая закр. откр. наверное даже не родная.

Ещё раз всем привет кто откликнулся. уже сменил пятого электрика. проблема не решена. сейчас один ковыряет. сказал что панель рабочая. нету сигнала с блока всм. попросил найти другой блок и блок предохранителей что в салоне слева. пока всм не вскрывал может там какая причина или надо его менять. ещё вопрос. ключ зажигания вытаскивается даже когда машина заведённая. это нормально? на горячем двигателе стало загораться давление масла. залита синтетика 5на30. хочу поменять на полусинтетику 10на40.

Мое мнение, никому не навязываю: к сожалению толком отшептать без сканера ДРБ3 не получится, все управление осуществляется через бодик, и пока его не прочитаешь ничего не будет. Масло положено сюда заливать 10в40 полусинтетику.

Ключ вынимается, зимой в сильные морозы, и когда машина обледеневшая, выхожу заведу, закрою и потом иду еще минут 30 покимарить. Выходишь она оттавшая прогретая, спокойно сел и поехал.

ещё раз здравствуйте. сказали что полетел блок комфорта. нашёл по номеру но от бензиновой машины и коробка автомат. подойдёт ли на мой дизель с механикой.

Всем привет кто на форуме. Нужен блок комфорта номер 04686502АС. Досих пор не сделал машину. Заводится и ездит. Но неработает панель дворники круиз. Брал три блока не один неподошол. Видимо старее года. Нужен чтобы был с микропроцессором. Может у кого есть или кто что посоветует. Спасибо.

в этом модуле, центральный разъём отключал ?

Что за разъём.?

[quote name='30035791' post='2235302' date='15.2.2016, 17:48'

Это всё пробовали. Нужен сам блок комфорта.

Вот мой блок.Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Подскажите. Если поставить другой блок мозги не заглючат? Есть другой блок старого года выпуска.

Всем добрый день. Нашёл свой блок по номеру. Просят 9000руб. Не дороговато ли? Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Завтра гляну, что есть из бодиков.
как я понял у тебя дизель на ручке до 01 года?

Да дизель,механика. Пробовал от 98гв и 96гв, не подходят. Ещё нужен натяжитель ремня.

Всем привет. Катаюсь с неработающей панелью, вентиляторы будут срабатывать или нет.

Всем привет. Пришёл блок комфорта как у меня, поставили и хрен. Машина вспомнила про иммо и начала глохнуть, панель один раз заработала и всё. Куда ещё копать, устал уже. Помогите.

Всем привет, посоветуцте кто чем может. Поставил другой блок комфорта, впроде заработало и панель и задние дворники. Но свеча накала и аларм сет так и не тухнут. Электрик зачемто снял иммо, теперь свет в салоне не горит, круиз так и не работает, и ещё загорелась аир бэг. Что делать?

Всем привет. Поставили другой блок комфорта, панель заработала, дворники тоже. Но аларм сет и спираль накала так и горят, пришлось выкрутить лампочки. Круиз работает но на панели не горит, может из за того что панель другая от старой машины? Убрали иммо, вот так вот теперь катаюсь.

Привет,
у меня такая же фигня. Но пару раз лечилось. И вот сейчас всё по новой...
Проблема где-то в проводке. Бодик/Блок комфорта получает сигналы почти со всех датчиков, и если в цепи где-то "прикорачивает" или плохой контакт, то меняется сопротивление всей цепи и Бодик не выдаёт нормальный сигнал с шину обмена данными, поэтому приборка вырубается. У меня это была проблема с плохой "землёй" в переднем левой фаре. Пропаял, заизолировал всё заработало, но теперь вот снова таже беда.
Приборка не работает, при включении зажигания выдаёт подряд пять коротких сигнала и через секунд 5 ещё один. Это что-то значит, но нигде не могу найти что именно.
И ещё, когда включаю габариты, подсветка панели и кнопок горит в полсилы и ещё "помаргивает".
Сказали что нужно ВСЮ проводку звонить 8-(

Кто подскажет-на моём 1или2 реле на накал свечей?Стоят на левом крыле.первые от фары.

На дизеле стоит 1 реле накала самое здоровое, по-моему первое от фары

Я бы на Вашем месте первым делом разобрал бы блок реле под капотом - там очень часто окисляются контакты - было как-то у меня включаешь зажигание и плюса не было на клапан осечки топлива. Ещё хочу сказать для информации что, если отсоединить мозги из машины, то повороты, панель приборов, дворники, печка и т.д. БУДЕТ РАБОТАТЬ, от мозгов это НИКАК НЕ ЗАВИСИТ. Мозги работают отдельно, а электрооборудование отдельно. Да, насчёт помаргивания - смотри в первую очередь регулятор (колёсико) на котором включается подсветка в салоне - от него идёт повод на приборку. Приборки от бензы взыимозаменяемы, только шкала тахометра у бензы больше по показаниям, но и там и там показания одинаково показывает. Думаю, что и бодиконтроллеры одинаковые должны быть - ведь провода одинаковые есть ли дополнительные навороты или нет - проводка уже проложена во всех машинах. Удачи в решении проблемы

Да они там все одинаковы.Ок,спасибо.Просто мне как-то показалось,когда первые релюхи откл.вкл,они по разному подают напругу на свечи.Т.е одна на 1-4 крайние,вторая 2-3 внутренние.Поэтому и засомневался,подумав что на свечи 2 релюшки.

У меня две релюхи на свечи накала, и три на вентилятор радиатора, фото плохое получилось.

Ключ и у меня вытаскивается, 5w30 это по мануалу и то пока новая, а нашим машинам уже лет и лет, так что все ездим на 10w40, только фирмы разные и в коробке у меня тоже 10w40

Тоже европеец:-) без фильтра салона,ключ вытаскивается,10w40 .

всем привет. вот теперь перебираю мотор. горит давление на горячую.

Подскажи как решил проблему

Подскажите, пожалуйста, может у кого было. Просто на форумах читал таких болезней много у кого было, но решение этой проблемы никто не написал .
проблема вот в чем: - при включённом зажигании приборка работает, а как только заведешь гаснет. Ешё не работает бортовой компьютер, он завис. Омыватель стекла и дворники задней двери, не работает и заслонка горячего и холодного воздуха - не реагирует.
Сначала поменял контактную группу в замке - не помогло.
Поменял боди контролер, тоже не помогло.
Додж гранд 3.3 1999

Омыватель, дворник и печка-снимай панель с которой они управляются и чисти разъемы, подгибай контакты, масса в разъеме подгорает.

Спасибо большое. Как раз там и нашли. Минус отгорел и закоротил.
Спасибо большое.