Господа выручайте чайника.
С утра завелся нормально, прогрелся - поехал. Приехал на работу, поставил на стоянку вышел покурить - машина молотила на холостых и тут бац и заглохла.
Попытки запустить двигатель результатов не дают- приборка загорается, бензонасос гудит (причем прилично слышно), стартер крутит - толку нет. И еще при очередной пропытке завести из под воздушного фильтра пошел дым.

Хелп.....

Как ремешок ГРМ поживает, не смотрел?

Смотрел - цел и на месте

Он может быть целым и на месте, только со срезанными зубьями.... Ошибки какие выскочили, или всё как обычно?

Ошибка одна - P0340 - но она и была раньше. А так больше никаких изменений

URRI все верно, с первого раза, попал. Видимо все-таки ГРМ

Господа, вы мне пожалусто скажите что сделать надо с ГРМ. Я честно сказал - чайник

метки смотреть шестерни распредвала...в вмт выставь и смотри

Эвакуатор и сервис. Нечего там с такими познаниями смотреть.

Не мешало бы давление замерить, повышенная шумность, одна из предпосылок его кончины, пока тоже не исключаем этот вариант.

В ВМТ вроде не надо. Снимаете кожух и по толмуту выставляете. Шестерню коленвала, шестерни распредвала. Правда, в вашем случае, нужно наверное менять все. Помпу, ремень и прочее. Тем более если неизвестно че там да как было.

Ребят, ну вы о чем, чайнику по форуму объяснить как грм ремонтировать ??? "Спецы" на этом тухнут некоторые ))) Максимум, что он сделает, это отогнет ремешок и посмотрит на наличие зубьев.

Всем спасибо. Эвакуатор и сервис- это решение для моих познаний самое верное.

Вот. Правильное решение, иногда (скорее даже чаще всего) непрофессиональная попытка ремонта значительно удорожает сам ремонт )))

А может просто датчик коленвала ?))

А никто случаем не подскажет сервис в Балашихе или около нее?

Нус констатирую правильность диагноза с обрывом ремня ГРМ. Теперь я точно знаю ответ на вопрос - А гнет ли клапана на двигателе 3.2 v6 - ГНЕТ!!!

Жопа...сколько приговорили ?

Хинт: клапана на 3.5 и 3.2 ОДИНАКОВЫЕ! поэтому когда будете заказывать ЗЧ, надо насильно убеждать продавана в этом, несмотря на то что он там "в программе не видит" и "на 3.2 ничего нет и не бывает"

17000 работа + мои запчасти. Очень по божески.

Спасибо. Но как то с заказом запчастей никто мозг не выносил. Всё по вину подобрали и ещё раз вручную по каталогам проверили.

Всё ещё зависит от ценника итогового, у меня всё вместе с работой и ЗЧ вышло в 50тыр