Переделывались оригинальные фары, производства AL Bosch. Места в фарах достаточно для установки практически любых линз. Снизу фары есть место для установки блока, в европейской версии автомобиля там как раз и стоит блок. Для снятия фар необходим демонтаж бампера. Чтобы ксенон работал корректно необходимо ставить емкостные обманки, либо дилерским сканером перепрограммировать блок управления светом, сказал ему что в машине стоит ксенон.

Используемые компоненты:
— Билинзы Hella интеллект, в режиме моно
— Блоки Hella 4,1
— Лампы D1S Osram
— Бленды Китай
— Резинки Valeo

Молодца!
Завтра если на ВГ приедет, то можно будет сравнить с моими.

ну Костя как обычно!!! все по красоте!!!!!!!!!!!!!!!

а денег сколько?

Деньги обсуждаются в личке, так как много вариантов и нюансов

Мне тоже подьехать, чтоб наглядно была видна разница между штатной оптикой и модифицированной:)

Да подъезжай. Бум мериться)))

Мерились уже. Мой штатный, заводской ксенон не идёт ни в какое сравнение с теми фарами, что я DAK'у сделал. У Димы такие-же линзы стоят, что Костя в этой теме описал. Светят отменно. Лучше штатных.