Течёт рулевая рейка из-под пыльников тяг. Немного, но напрягает. Доливаю по-немногу раз в год. В сервисе сказали: привози сальники, заменим на месте..
Возможна ли такая операция без снятия рейки?
Где можно купить сальники? ( целый ремкомплект не нужен )

Заменить без снятия.... расскажешь потом как все было)))

Если рейка оригинал, то доливайте пока доливается. Потечет купите рейку в сборе и не забивайте голову инфой про сальники.

Без снятия - легко.
Вопрос в том, потечет сразу или чуть позже..
Присоединяюсь к совету - ездить, доливая раз в год..

"Без снятия - легко." - особенно внутренний, или набил руку на его выковыривании, поделись технолигией

При наличии инструмента и опыта - даже делиться не знаю чем.. Приезжай - поменяю БЕСПЛАТНО.

я это и имел ввиду,как можно починить всю рейку без снятия,там ведь в ремкомплекте много деталей,плюс износ и коррозия металла...

Я не про полную переборку рейки, а только замену сальников. Тех, через которые жидкость сочиться, в районе рулевых тяг.

была и у меня такая беда, сначала мокрые пыльники, потом долив жижи по чуть-чуть, потом доливал поболее грамм так 300 в месяц, на сервисе сказали цену за реставрацию от 100$ на старте + снятие/установка 50-70$. Решил ездить и доливать. Предупредили, что может в один прекрасный момент потечь основательно, что впринципе и произошло. Сняли рейку на сервисе, разобрали: коррозия одолела шток, глубокие раковины, на реставрацию гарантию не дадут. Ну я решил искать б/у рейку. За “свой год и двигатель“ за рейку просили от 160$ и при том что другие года не подойдут, с бензинки на дизелек не становится, мол бери только у меня и всё. Я нашел рейку с Вояджера до 2001года 2.5тд за 100$, приехал со своей, сравнил, с виду идентична. Ребята установили, сказали всехорошо только подвод трубки отличается, но некритично. Так что с 3-го вояджера 2.5тд на 4-ый 2.5crd рейки подходят. И еще, досталась мне эта рейка полностью в сборе с наконечниками, тягами, пыльниками, и даже приводом к рулю.

Если не сильно течет- может герметик позаливать. Хуже не будет, а мож вдруг и поможет.

Да уж.. печально! Просто хочется оттянуть немного кончину рулевой, вот и решил поменять сальники.
Заметил, кстати, что больше всего течёт, когда руль в крайнем положении, т.е. рулевая тяга по максимуму "выходит" из рейки. Теперь стараюсь не выруливать до упора.

Я так катался года три, доливал периодически, потом помню в мороз со стоянки выезжал, а она как п*зданет, и никакого усиления, руль крутился, как у "колуна" послевоенного года выпуска. Купил оригинал в районе 20тр, но это было года четыре назад.

Подскажите пожалуйста номер ремкомплекта рейки на Караван 2002г.SE 2,4 АКПП. Заказал такой: Emmetec ch9001kit , но он не подошел.

Нашел такой ремкомплект Cornteco 15598509. Выдает Крайслер Вояжер 00-02г. Кто-нибудь ставил его.

Transstar PS8509
Edelman 8949
Цена 3200 руб

Все эти так называемые ремкомплекты- мёртвому припарка.


Уже бред.

Спасибо за номерочки!

У меня знакомый мастер перебирает рейки, сразу смотрит, чтобы задиров не было. На моей задиров нет, поэтому попробую сперва обойтись ремкомплектом, т.к. рейку купить я всегда успею. Он на Авенсисе мне рейку перебирал лет 5 назад, так она потом нормально у меня 3 года отходила, нигде не подтекала и я ее так и продал

Хороший мастер и с задирами справится. И без ремкомплекта обоъедется, сам втулки и сальники пыльники под размер подберет.
И кстати на Каравана со с/у и капремонтом и с его запчастями--- 5000 руб. Взял

Втулки и пыльники не проблема, а вот найти сальники у нас в городе проблематично. Все везут из Москвы и из Питера.А если есть готовые ремкомплекты, то зачем мудрить и что-то подбирать.

ремкомплекты стандарт размер стоит 3200. А если подобрать в 500-1000 максимум уложиться можно без пыльников.
А вот если с задирами, то ремкомплекты не пройдет

Все верно, вот только подбирать времени нет.

Сегодня пришел ремкомплект Cornteco 15598509. Вообщем половина ремкомплекта подошла от него, а остальное от того, что я раньше заказывал Emmetec ch9001kit. Не понимаю, как они эти ремкомплекты собирают.