Ехал из Нижнего тагила в уфу сломался на пол пути цивилизации рядом нет!
Недавно порвало ремень согнуло клапаны.
Позавчера забрал работала отлично.
Ехал примерно 100 км в час. Машина резко заглохла. Остановился отогнул крышку грм а ремень то немного провис. прокрутил за каленвал все вращается но метки не совпадают. На распредвалах совпадают на колене нет. С горе пополам без инструмента разобрал. Но вот беда!!!!!! Начал натягивать ремень и сдуру повернул левый распредвал он встал гдето в положение вмт 45 град. и не туды не суды не крутится руками. Если ремень накинуть то еще можно но другой распред встанет не туда. Подскажите как быть. Сорт пишу с телефона.
Может есть рядом форумчане. мечетлинский район.

Какая машина?

додж интрепид 2 3.2литра

Судя по распредвалу, повернувшемуся на 45градусов, мотор 3.5/3.2. Так?
Если ремень провис, то натяжитель дохлый, скорее всего. Может при взводе сломали.

распред вал я сам случайно рукой повернул он щелкнул и встал в этом положении. С помощью грубой силы и ключа я его смогу наверно повернуть. Но боюсь он там так туго.
И еще можно ли их против часовой вращать.
Когда ремень висел я ведь руками за кален вал вращал раз восемь - значит клапана целы????

Распред встал в "нейтральное" положение. Его можно и даже нужно повернуть обратно.
По поводу клапанов - не факт.
Только, что даст установка по меткам, если ремень не натягивается?

чтобы погнуть клапана сил у тебя не рукой не ключом не хватит, правда если он не с "метровой трубой" на двигателях большого объёма как правило делают проточки, скорее всего нет раз прокрутился в "нейтраль" Плунжер придется снять и правильно натянуть ремень со всеми нюансами.

Если выкрутить свечи то наверное будет легче крутить коленвал