В кратце ситуация такова: подрезали, налетел на бордюр, пробил поддон коробки. Поменял поддон, фильтр, масло. Больше видимых повреждений нет. Поскольку меняли в гараже сразу проблемы не увидел: поменял, проехал всё хорошо. Утром завёл передачи не переключаются. Минут 15 грел потихоньку переключал передачи. Всё стало переключаться, поехал. Вечером собрался ехать домой та же ситуация. В процессе движения всё работает хорошо. В чём может быть причина.

долить масло.

Масло проверял. Всё в норме.

Проверяли как в мануали написано?

у меня похожая беда...
на холодную не включается... на теплую в замедленном темпе...
на горячую все ок..
масло в норме... проверялось на прогретой коробке...

Одной прогретой коробки мало. Надо все делать согласно инструкции. Инструкцию искать на форуме.
100% масло мало.

так же на холодную включается с паузой и последующим толчком.. эт тоже симптом нехватки масла?

У меня тоже не переключало на холодную, пока 5тыс оборотов не даш, долил масла все прошло-)

давайте рассуждать логически - не включает - значит не хватает давления масла на пакеты, не хватает - или давление насос не развивает нужное или оно не передаётся должным образом.
1 вариант - не хватает давления насоса - или насос сдох или масла не хватает чтобы его насос мог накачать, соотв. или уровень недостаточный (90%) или насос помер(5%)
2 вариант - не передаётся - блок соленоидов или подтекает (прокладка, резиновые колечки, сами клапаны, шарики не попадают в их места из-за загрязнения) или не работает (высветится ошибка Р0700 и сканером дрб3 можно прочитать детальную информацию) или пакет уже не работает из-за износа фрикционов и дисков.
3 вариант - проблемы мозгов коробки, но это маловероятно

советую начать с ПРАВИЛЬНОГО способа определения уровня масла в коробке, если появится ошибка Р0700 после точно верного уровня и обнуления мозгов клеммой - обращаться к коробочникам.

p.s. забыл еще вариант - рабочая жидкость - не атф +4, а какой-нибудь дексрон 3.

у меня, когда ночью гна улице ниже ноля, тоже с утра в аварийный режим уходит Акпп, пока не пргреется как следует, может такое из-за ушатоного фильтра в акпп быть? просто когда менял его, он мне тогда ещё не понравился, кетай галимый но выбора небыло...