Всех приветствую!

Прошу подсказать кто чем сможет.

Собираюсь купить машину, бюджет 250-350к (+ну например 70-100к если нужно что доделать). Выбор совершенно случайным образом пал на модели Крайслера возраста 2000-2002. Искал предварительно по авто.ру - попадаются Конкорды, Себринги, 300М. Увидев 300М, буквально влюбился в него... (Видел своими глазами, ибо нашёл объявление о продаже совсем недалеко от дома...))))
Три дня не сплю
Читаю в интернете. Много разного прочитал и на этом форуме и много выслушал от знакомых, которые покупали когда-либо разные б.у. машины (их мнение - что Крайслер - полнейший отстой).

Подскажите пожалуйста: реально ли за указанный бюджет + указанные вложения получить машину, которая проездит стабильно хотя бы года два???

Второй вопрос: как вы думаете (глобально), стОит ли всё-таки брать Крайслер вообще? Он мне ОЧЕНЬ нравится, и это явно затмевает все остальные мысли.
Или забыть про него, поискать что-нибудь постабильнее?

Если я, допустим, по объявлению решил купить, стОит ли гнать машину в сервис? Покажет ли какая-нибудь диагностика недостатки машины?? Можно ли как-то оценить (за деньги, естественно) каких вложений требует машина?

p.s. До этого б.у. не покупал, да и вообще ездил на Х-дай Акценте. В автомобилях не спец ни разу, но... КРАЙСЛЕР )))))))

за эти деньги можно взять как откровенного трупа так и в авто в отличном состоянии, все зависит от предыдущего владельца (как он ухаживал за машиной, и как сделал предпродажную подготовку), посему визит в сервис ОБЯЗАТЕЛЕН, причем желательно из списка партнеров клуба, то есть к тем которые знают эти машины. В любом случае покупка Б\У авто это лотерея, и нужно быть готовым ко всему. Обязательно имей некую сумму на ремонт авто в загашнике.
Сам владею LHS (соплатформенник 300М), взял за дешево и попал на ремонт двигателя, но за эту сумму был к этому готов, на данный момент альтернативы данному авто не вижу за вменяемые деньги, посему буду ремонтировать и ездить.
Поэтому если нравиться то бери!

+1000000

Честно признаюсь, что мысль не моя.
Покупка авто очень напоминает свадьбу. Если при первом взгляде невеста нравится, и при втором тоже - есть немалый шанс на удачный брак. Обнаруженные впоследствии мелкие недостатки будут великодушно прощены. Это в общих чертах. Про лотерею повторяться не буду.

А потом опаньки - и негра родила :D

Приветствую Вас. Немного истории обращения и регистрации на вашем (Надеюсь и на моём в будующем) Суть дела: Я с 2000 года на Мерсах, 124, 210, 211, опять 210-й и он последний, на 388 ккил. полетел автомат, поставил, вернее кинул на ремонт, и временно пересел на Lexus GX-470, 4664 смі / 238 л.с. / Бензин инжектор. Понял одно, на легковушки уже никода не пересяду, но лексус как то не моим показался, выбирал между МLкой и Виана, по отзывам постоянные ремонты. Увидел на перекрёстке недавно Dodge Grand Caravan V чёрного цвета , запал в душу, а сёдня увидел припаркованную и сидящего в ней хозяина. Чел оказался неразговорчив, но дал посмотреть салон, посидеть на всех рядах, и даже за рулём на паркинге. Сел в сидуху в капитанское, и понял, моё......Блин покататься бы ещё, но там вариантов попросить у владельца не было, или уж я такой стеснительный, но не рискнул. И так, почитав отзывы и попав к вам на форум, всё таки подумаю вступить в ваш клуб, но чё то где то колется и режется, господа помогите с выбором. Желательно по моторам и по коробкам, ну допустим бери не пожалеешь 4.0 литра 6-кой автоматом, либо нафиг, бери дизель с 4-кой автоматом, ну или ещё чего, пока только пытаюсь разобраться в различиях и выбрать оптимальный вариант. Ездить собираюсь спокойно, старты со светофоров и оставлять кого либо в опе не моё, но иногда и втопить необходимо, уж пенсионерить тож как бы не моё, мало в городе, в основном с семьёй и причём не дача дом, а на юга и заграница, Европа, ну и перевезти товар какойнить, у жены магазин игрушки, и по мелочам приходится кататься по складам.

Что выбрать, понимаю на вкус и цвет, есть фломастеры, но всё же всё же. Что посоветуете в районе до ляма,

1) Dodge Grand Caravan V 3301 смі / 173 л.с. / Бензин инжектор 2009 год, (+- 850 тыр)
2) Dodge Journey 2360 смі / 170 л.с. / Бензин инжектор 2009 год, ( +- 770 тыр)
3) Chrysler Grand Voyager V 2800 смі / Дизель турбонаддув 2008 год ( +- 950 тыр)
4) Chrysler Town & Country IV 3301 смі / 174 л.с. / Бензин инжектор 2009 год ( +- 950 тыр)

Ребят, спасибо что вы есть, и заранее благодарен.

З.ы. Ещё момент, как там железо на всех перечисленных, есть ли оцинковка и у каких?

НОРМАЛЬНЫЙ Крайслер-Додж и т.д не кУпите. Присматривайте корейца или нашемарку.

1) Dodge Grand Caravan V 3301 смі / 173 л.с. / Бензин инжектор 2009 год, (+- 850 тыр)
2) Dodge Journey 2360 смі / 170 л.с. / Бензин инжектор 2009 год, ( +- 770 тыр)
3) Chrysler Grand Voyager V 2800 смі / Дизель турбонаддув 2008 год ( +- 950 тыр)
4) Chrysler Town & Country IV 3301 смі / 174 л.с. / Бензин инжектор 2009 год ( +- 950 тыр)

Вы в показаниях путаетесь. Не могут быть машины одного года в разных кузовах. (1, 4). Чтобы не возникало непоняток, лучше не оперировать неизвестно кем придуманными номерами кузовов. Проще так 2008-2010. Но в любом случае, до миллиона Вам светит машина (Таун Кантри, Караван) с мотором 3.3 и пробегом тысяч 70 миль.

Не путаю, можбыть не правильно где выразился, вы уж простите, говорюж, новичёк.
1) Дынс
2) Тынс
3) Бымс
4) Пымс


Я так понимаю (Таун Кантри, Караван) это лучший вариант среди перечисленных?

И ещё как с кузовами, с железом, какие бывают оцинкованные? И бывают ли? Спасибо.

Я бы не был так категоричен. Искать надо.

Вот и поговорили, спасибо сплачённому коллективу. Удачи.

Джорни внутри гораздо меньше Гр.Каравана, Караван более универсален за счет своих убирающихся сидений.
Дизель за 950 вряд ли будет хорошим, за хороший попросят скорее под 1,1млн.