Добрый день , Клубни! Кто что думает по поводу аэрографии, как доп.защита от угона?

Аэрография дело тонкое. С одной стороны угоняют такие машины меньше, ибо приметные. Если угоняют модель под документы тогда обычно бывает пофигу. Со стороны иногда смотрится не очень (например, лично мне не нравятся сисястые тётеньки нарисованные на капотах)). Ну и если продаваться машина будет то покупателей может и отпугнуть... Так что вопрос не только в защите от угона.

Безусловно , приметные машины угоняют меньше (разве только под документы , как правильно заметил Шарк) . Считаю , что вкладывать деньги в бесвкусицу (удовольствие-то не из дешёвых) как минимум неразумно . Бывают и очень красивые экземпляры .

А я бы хотел! Даже знаю что и куда, но денег жалко :)

Я бы хотел и не жалко, но вдруг безвкусица)

У кого у нас в клубе угнали спринтер с аэрографией? В Питере вроде.

Что закажешь , то и нарисуют .

Дак вот, боюсь что то что я закажу будет безвкусицей)

у соседа! сотридника ДПС угнали мазду с львом во весь капот! машину прада он нашел спустя 7 мес, спалилась при постановке на учет в новороссийске, но капот был покрашен и одна буква вина перебита!

Посмотри образцы , посоветуйся с женой , с друзьями . Главное - не делать поспешный выбор .

Это - пленка.

такой пленкой у меня бабушка столы в деревне застилает, в смысле рисунка =)

Речь не о художественных предпочтениях, а о защите от угона) Кому при продаже нужна будет машина с аэрографией, которую невозможно снять?

Слышал такое:
гуашью разноцветной пишутся неприличные слова большими буквами везде.
ставится на эвакуатор под тент и поехали.

Если остановили для проверки с чувствои убитого горем хозяина приподнимается тент и чуток театра ... и едем дальше.
автос прибывает на пункт перекраски и все...
дальше если есть чем искать (маяки-закладки) - быть может найдется... если нет... пока...

нормально машины продаются.нормально покупаются.Только часто адекватности у владльцев нет,например люди закатав в аэрографию Q7 спустя год хотят продать на 500 тыщ еще дороже,типа столько нансение стоит-не правельный подход и будут они продавть семьдесят лет....
Аэрографию нужно прежде всего наносить для души,а не как средство от угона,много средств подешевле стоят...



правильный подход,мы на выставки ездили и смотрели работы,общались с художниками,везде в нормальных студиях делают эскизы,пусть за денежку,но зато сразу видно как подходит ли рисунок под кузов

В 100% случаев душевные порывы владельцев продаваемых машин с картинками с моими не совпадают.

На авто.ру висит


К объяве есть коммент: "хулиганы во дворе из баллончика раскрасили?:-)руки бы оторвать:-)"

значит и не совпадут,тогда вообще можно не интересоваться данным вопросом,просто не обращать внимания.


не смешно,не проффесионально чего на это смотреть? в свое время было модно рисовать в стиле детские рисунки,ну как-бы машину для ребенка,которая возит его в школу,но такие машины потом перед продажей перекрашивают,лругой вопрос,что люди с маленьким бюджетом делают такие рисунки-абсолютно безтолково и не логично,вот и будут потом продовать по 400лет,еще очнь спорно когда просто бабочек рисуют,наклейки в таком варианте не хуже выглядят

Аэрография у машин - это татуировки у людей.

Как вам? Сам придумал...

у камаза и велосипеда больше общего!
сходите на ежегодную выставку Тату и Пирсинга и сравните с Автовыставкой,ни чего общего абсолютно

джип с тюльпанами :) оригинально

а фотку? а меня бабочки везде убивают............

Жень, фото в начале темы)

наклея не графика! совсем другое,поэтому я и необратил внимания

Чисто теоретически большинство машинок, как и люди появляются на свет с однотонным окрасом. А вот далее некоторые люди наносят себе тату, а другие - делают аэрографию на своём авто. Для чего? Масса вариантов. Для красоты, отличаться, просто так... А теперь про камаз и велосипед, пожалуйста.

как бы это

обьясняет все.....

удачи вам!

И вам того же!

А про камаз не будет?

Была у меня на Шеви аэрография - Голова рычащей пантеры на черном капоте. Художник хорошо старался 3 дня, за что я ему отвалил 12 килорублей. Так и продал потом. думаю аэрография немного защищает от угона, но блин обидно будет если хулиганы рисунок поцарапают.

За всю свою жизнь видел только один раз красивую аэрографию: На голубого цвета джипе из облака вылетает истребитель. Очень красиво и органично, жалко на тот момент не догадался сфоткать. Остальное все что видел - жуткая нелепица.

видел - довольно уже избитая тема

но у меня в топе лексус дымчатого цвета с зарисовками из "ежика в тумане" по всем элементам!

видел,но что-то не очень понравилось...наверно из-за мультика.....
А из того,что нравится,недавно скинули человека-грамотно делает
http://vk.com/photo18146318_270605463?all=...46318_146108429 работы понравились,хочу доехать буду потихоньку свою уничтожать.........

p..s.
ТО puffl , как рыбка? :) , вроди очень удачно вписалась

А у меня был такой машин.Рисунок сделали бесплатно,тренировались на моём авто.фото к сожалению только такие Сделаны перед продажей авто,кстати очень многих покупателей отпугивала именно аэрография.Говорили,что состояние авто полностью устраивает,а аэрография НЕТ.Боялись полной перекраски авто в случае мелкого дтп.Вот так вот. http://s019.radikal.ru/i621/1204/72/cfede1e071eb.jpg http://s019.radikal.ru/i601/1204/c3/3a146773201c.jpg http://s019.radikal.ru/i600/1204/af/eb8940da44e7.jpg

А есть хто у нас в Клубе или на форуме такой потрескавшийся? Сегодня второй раз увидел, первый раз видел такой же пол года, год назад, но вроде с областными номерами.
Есичё, Хаба хаба!

Освещение не ахти, но моей жене понравилось...
Ездит уже 2 года.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Самую офигенную аэрографию я видел в начале 90-х годов, когда пацаном еще мыл машины за деньги. Это была темно-фиолетовая ауди бочка (80), по бортам у которой на уровне молдинга шла полоса шириной около 15-20 см а-ля ночное небо с силуэтами пальм. Фон снизу это полосы был голубой и плавно переходил вверх в фиолетовый. Пальмы же были в цвет основного окраса машины. Лаконично, офигенно и со вкусом. Тогда я просто был в ах..е. Вот.

вот пару вариантов как можно покрасить авто,чтобы угонщики меньше обращали внимание,такое авто из дали видно,а аэрография основном с боку,менее заметно.

Способ от угона советовал один бывалый перегонщик авто: если машина свежая и угоняемая на период перегона - регистрации: берешь пластилин, желательно старый, который, остывая, каменеет (у ребенка можно отобрать). Нагреваешь, после чего наносишь на машину в самые обычно страдающие в ДТП места - на крыло, передок капота и т.д. Перед этим желательно натереть кузов восковым полиролем. После этого, пока пластилин мягкий, шпателем его надо как следует разравнять. Как можно лучше, но все равно, идеально не получится без шлифовки. Именно это и нужно. После того - красишь все это безобразие акриловой краской из баллончика, не сильно заморачиваясь по поводу подбора цвета, главное, чтобы на зеленой машине он был зеленым, на красной - красным и т.д. Видок авто приобретает тот еще. Как из джихад-сервиса. На такие машины ни разу никто не покусился... Метод перегонщика, поэтому потом все смывалось. На постоянку лично я бы не стал себе такое изображать, тем более на машинку в годах, которые забирают на запчасти. Может кому пригодится?

Здравствуйте!
Увидел на Вашем форуме эту тему и так как в этом вопросе достаточно компетентен, решил высказать свое мнение, а в качестве примера представлю для форума аэрографию на Dodge Ram 3500. Если администрация позволит - могу еще показать фотографий или поставить ссылку и клип.


Аэрография считается хорошой противоугонкой, в том случае - если она нанесена в основном на борта. Расписаный капот или запаска - дадут мало толку, как и платик. В силу того, что она достаточна приметна - с такой машиной действительно может возникнуть масса проблем при перекрасе + свидетели во время перегона или в месте где ее будут перекрашивать. При этом, как бы ее не красили - покрас в любом случае будет заметен, а также вызовет массу вопросов - что было с новой машиной? К тому же замерив толщину ЛКП. Вот пару лет назад делал аэрографию на Додж Рам 3500 для души.
Понятно, что с таким рисунком автомобиль купит только любитель и байкер, но это действительно для души.

А вот еще одна работа - именно со вкусом, для противоугона и перепродажи через какое то время. Уверен, что с такой аэрографией автомобиль будет продан без каких либо сложностей.


Конечно, если рисунок выполнен на низком уровне, то аэрография может отпугнуть. Отпугивает еще и то, что если делал неизвестный художник или просто ради экспиремента, то покупатель боится, что в случае ДТП как ее восстановить. Я на своих работах и фотографиях всегда ставлю подпись, и проблем у людей не возникало, а делать или нет - дело лично каждого. Будут вопросы - с удовольствием отвечу на них.

работы очень хорошие и у вас скорее всего с продажей проблем не возникнет,через своих уйдёт. А на рынке такую машинку,продать почти не возможно(именно про мурано!),либо тыщ на150-300 дешевле. РЭМ уйдёт в лёгкую,у него харизма есть. а в общем-имея опыт продажи машин с аэрографией и без- До сих пор 99 % людей боятся привлечения внимания,поэтому самый ходовой цвет у продаваемых авто-серый. До сих пор люди думают что будут делать с аэрографией в случает дтп! на вторичке авто типа средних машин берут уже по бюджету,и в случае чего большие растраты ждут ,а как к противоугонке расценивать,век ущел,сейчас есть каско и народ уже не парится.
Поэтому аэрография-для души. не более...
p.s.
РЭМ -зачётный!
у меня на правом борту,девушка с ''оголёнными грудями" все зависают от мала-до велика..... жаль-закрашивать придётся.....

Аэрография -это реально оченьхорошая защита от угона (но не от ограбления через разбитое стекло).
Но вот то, что если собираетесь действительно в скором врмени продавать авто, то это и правда вызовет огромные головняки или затраты на перекраску. Перекрашенное авто тже не все захотят купить.

Особые приметы, это всегда + к неугоняемости, вот например у меня есть ВАЗ 2111 в черном матовом цвете и с чернозелеными дисками, смотрится офигенно, и я уверен,что мои диски никому не нужны теперь, а сама машина тем более))) во-первых потому что ВАЗ во-вторых ничего не снимешь.