Друзья, кто-нибудь у нас занимается подобными расчетами? Есть идея проверить силу( мощность) освещенности места, где мне предъявляют адм. правонарушение. Светит изъятие прав.

Тут люксметр нужен,с ним можно и самому расчитать. http://www.ecoguru.ru/luxo/

мне хочется понять, какая зона освещенности по плотности, от центра пятна до краев,и диаметр этого светового пятна, у обычного (среднестатистического) фонарного столба на дороге в Москве. Желательно получить эти данные на бланке компании, знающей толк в этом вопросе. Для суда по моему вопросу. Иными словами, как сильно была освещена машина в точке проезда.

а может спросить ремонтников, которые обслуживают фонарные столбы?

А кто? мосгорсвет? "светлые"?(с)

это кто?

"Ночной дозор" ))) Лукьяненко..

"светосервис"

может этот СНиП 23-05-95 ну или по гуглить уличное освещение

http://www.amira.ru/catalog/02/0215/02154

Вот спасибо вам за ссылочки и варианты))) а может кто работает в подобных компаниях? для ускорения процесса, так сказать? ))

за офф конечно сори но в основной теме вы же сам хотели фото вашего авто сделать в ночных условиях в данном месте

а что за нарушение предъявляют?

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=116940

Спасибо тебе, добрый человек))) я не успел прочитать пост)).

Ходили, делал фото местности с места патрулирования до места предполагаемого нарушения- ни фига не видно: только пятно с фарами. Идентификация на 100% не возможна. Мне вот интересно будет перед судом прочитать рапорты ИДПС. Если они заявят, что я ОДИН в этот момент на дороге был- будет "номер"...

Сразу заявляйте ходатайство о назначении экспертизы.

Спасибо за совет. Это ещё один лист ходатайства к суду.)))

Какой экспертизы и какие вопросы необходимо поставить перед экспертом? (спрашиваю я и спросит судья)

Видеоподтверждение средствами видеоконтроля о количестве и типе автомобилей, проследовавших в данном месте за определенный указанный промежуток времени.
точность визуальной идентификации конкретного транспортного средства в условиях ограниченной освещенности.
Вот для этого мне и нужно знать, как хорошо освещает фонарь(-и) место поворота и проезда.

Павел, я не про это.
Если Вы заявите ходатайство о проведении экспертизы, то судья спросит о том, какую именно экспертизу Вы просите провести и какие вопросы необходимо задать эксперту.
Например, если у человека изымают "дурь", то назначают химическую судебную экспертизу, где перед экспертом ставят вопрос: "Является ли изъятое вещество наркотическим средством, если да, то каким именно и какова его масса?"
Если назначают медицинскую экспертизу по повреждениям, то ставят вопрос, допустим: "Какие повреждения обнаружены у потерпевшего, какова их локализация, степень тяжести"?" "Могли ли данные повреждения быть получены в результате падения с высоты собственного роста?" и т.д. и т.п.

Просто, Вам будет необходимо знать какую именно экспертизу Вы хотите и какие вопросы. Так как когда спросят об этом в зале суда, то думать уже будет поздно. А раз не ответите на этот вопрос, то и ходатайство не удовлетворят.

Возможно,в качестве бреда..медицинская экспертиза для КОНКРЕТНОГО ИДПС, который заметил факт нарушения именно мною( моим автомобилем) в условиях освещенности в конкретном месте с определенного расстояния.
Второе, скорее это не экспертиза, а предоставление видеоматериалов с подсчетом автомобилей в этот момент.

Павел, Вы меня, конечно извините, но Вам при таком подходе будет очень тяжело доказать свою невиновность. (хотя, не спорю, что возможно). Мое ИМХО: Вам прежде всего нужно четко выработать свою линию защиты и действовать согласно ей, а не устраивать из всего этого винегрет из различных ходатайств, экспертиз и т.д. и т.п.
Снимите в суде фотокопии своего дела, сходите к хорошему авто-юристу за консультацией, выработайте четкую позицию и работайте по ней. Если не хочется тратить деньги на юриста, то сами учите матчасть, перелопачивая профильные форумы. Я вот, допустим, не понимаю, как можно строить защиту, если Вы еще не видели всех материалов своего дела и нет их копий. Может там столько "косяков", что и выдумывать нечего не нужно!

Скорее всего ,так и есть. Эти ходатайства я хочу предоставить мировому судье. Возможно дело и закончится.

Может-ли конкретный ИДПС однозначно определить марку, госномер и траекторию авто с поста ДПС в занное время суток.
Как-то так, уверен, ты сформулируешь лучше.

да, как-то так буду пробовать...

Сереж, а что это за экспертиза и какому эксперту ее отправить?
Как можно в данный момент смоделировать то время захода солнца (идентичный временной период времени суток), когда произошло правонарушение, чтобы получить заключение эксперта?

назначить экспертизу( фактическую проверку, измерения) на месте совершения нарушения в тоже время, нет?

Паш, ну это сложно назвать экспертизой. Тут уж скорее следственный эксперимент. Но вряд ли его можно повторить сейчас, так как спустя месяц уже в данное время суток будет совсем другой момент захода солнца (темнее), плюс как ты воссоздашь такие же погодные условия, дорожную обстановку и т.д.? Также, учти, что время на рассмотрения твоего дела ограничено, чтобы проводить такие вещи в рамках какого-то дела о встречке. Или ты действительно полагаешь, что суд/эксперт поедут в позднюю ночь проводить данное мероприятие? Легче 5 минут потратить на написание постановления, чтобы отказать тебе в твоем ходатайстве.
ИМХО не в том русле ты мыслишь по данному делу.

Хз какому эксперту, я тут не спец., может какой-то экспертной комисси в составе окулиста, географа, топографа и т.п.
Или провести следственный эксперимент на месте, время действа и время захода солнца известно пропорционально определить время эксперимента, для избежания споров о погоде выбрать ясную погоду или ту, которую захочет сторона обвинения.

ВОТ!!!! гайцы даже дорожную обстановку не могут обосновать в тот день, только с их слов. Ни каких подтверждений. В этом месте камеры не пишут!! а ночь была ясная. Фонари работают так же, как и в тот день. почему у меня и возникла мысль понять степень освещенности, а в следствии и возможность точной идентификации по каким-то отличительным признакам именно моего авто.

Паш, мы живем не в правовом государстве, поэтому гайцам не нужно что-то доказывать, обосновывать и подтверждать. Они тебе уже правонарушение вменили в вину. Поэтому, тут уж ты должен что-то доказать. Гаишник будет утверждать что видел именно твою машину и как ты будешь переубеждать в этом судью, сложно представить, ведь у нее нет основания не доверять сотрудникам полимилиции:((

Да не переживай ты так:) Думаю, что в худшем случае ты обойдешься штрафом в 5 тыр и останешься с правами;)