Доброго всем времени суток. Машинка Крайслер Себринг 2,4 2005. Ребята такая проблема, поменял фильтр коробки и с ним же продавалась прокладка, не пробковая, но и не металлическая, вообщем потекла. Я слышал, что лучше металлизированная либо гермет для поддона, так вот хотел спросить, какой лучше герметик? (Дирко светлый не подойдет он тоже термостойкий) или обязательно красный нужен?

Пасибки, у нас в Минске попробуй найди такой))) буду искать)

а я уже второй раз за пять лет ставил прокладку именно такую как у тебя. главное подтягивать пару раз после установке, т.к. она садится.

Ну, кроме ABRO еще хорошие вещи PERMATEX делает.
Про остальных не скажу - не пользовался.
В общем, имхо подойдет любой прокладкообразующий маслобензостойкий герметик от предложенных брендов.
На всякий случай можно на упаковке найти ттх и глянуть на максимальную темепратуру, которую выдерживаает герметик.

бтв: а поддон случаем не кривой?

вот она

Можно и нужно на этот герметик ставить 05103523EA. Все остальные герметики "плохие" и для АКПП не предназначены. Прокладки на поддонах давно уже не используются.

Значит дирко должен подойти)

Дирко нельзя, он для АКПП не предназначен ! Купи такой :

А у вас прокладка как металлическая, что ли. Ну по крайне мери ровненькая а у меня не очень, в три погибели была согнута, пришлось что нить ровное я тяжёленькое сверху на неё ложить что бы изгибов не было, да и сопливит ладно, так лужа под машиной, хорошо что заметил.

Значит Дирко низя! Ясн пасибки Вам

Если есть возможность купи VICTOR RENZ- немецкое качество мирового уровня, супертермостойкий до безобразия.

Я брал в "Кемпе" за 230 руб. Подошел, спросил у консультанта, купил. На нем написано: герметик- прокладка повышенной прочности для поддонов ДВС, КПП... маде ин USA.
Когда менял - удосужился прочитать, что время застывания 24 часа. Оставил застывать на сутки. Результат- не сочится ни капли (полгода).